一种温度采集电路及汽车制造技术

本发明专利技术提供一种温度采集电路及汽车，涉及汽车低压系统技术领域，温度采集电路包括：控制器；温度传感器，第一端连接至所述控制器，第二端接地；多个不同阻值的分压电阻，所述分压电阻的一端与一电源电连接，另一端与所述第一端电连接；所述控制器用于在同一时刻仅选通一个分压电阻与所述温度传感器之间的连接，形成从所述电源经过分压电阻和温度传感器到地的分压电路，以及，采集所述温度传感器第一端的电压信号，计算并输出温度值。本发明专利技术的方案，保证在温度传感器的全工作温度段的分辨率均小于预设分辨率，提高了采集温度的精度；且降低了诊断温度采集电路开路或短路故障的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种温度采集电路及汽车
本专利技术属于汽车低压系统
，尤其是涉及一种温度采集电路及汽车。
技术介绍
在汽车行驶过程中，为了实现车内温度精细控制，需要提高车外温度、车内温度、出风口温度、蒸发器温度等电阻随温度上升而下降(NegativeTemperatureCoefficient，简称：NTC)温度传感器的采集分辨率和精度，目前市场上主流的温度采集电路只能在特定的温度点附近具有高分辨率，难以兼顾整个量程范围。NTC温度传感器具有测温范围宽、稳定性好、精度高等优点，在汽车空调领域被广泛应用，如车内温度传感器、车外温度传感器、出风口温度传感器、PTC温度传感器、水温传感器等。如下表为一种典型的NTC温度传感器的R-T表1。表1：温度传感器的阻值-温度关系表NTC温度传感器是一种非线性电子元器件，以上表所示的一种典型的NTC温度传感器为例，当温度T＝-40℃时，阻值R＝334KΩ；当温度T＝25℃时，阻值R＝10KΩ；当温度T＝125℃时，阻值R＝337Ω。由此可见，当温度从-40℃到125℃变化的过程中，其阻值从几百KΩ逐步减小到几百Ω，前后相差悬殊。基于NTC温度传感器的非线性，通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度采集电路，其特征在于，包括：控制器；温度传感器，第一端连接至所述控制器，第二端接地；多个不同阻值的分压电阻，所述分压电阻的一端与一电源电连接，另一端与所述第一端电连接；所述控制器用于在同一时刻仅选通一个分压电阻与所述温度传感器之间的连接，形成从所述电源经过分压电阻和温度传感器到地的分压电路，以及，采集所述温度传感器第一端的电压信号，计算并输出温度值。

【技术特征摘要】
1.一种温度采集电路，其特征在于，包括：控制器；温度传感器，第一端连接至所述控制器，第二端接地；多个不同阻值的分压电阻，所述分压电阻的一端与一电源电连接，另一端与所述第一端电连接；所述控制器用于在同一时刻仅选通一个分压电阻与所述温度传感器之间的连接，形成从所述电源经过分压电阻和温度传感器到地的分压电路，以及，采集所述温度传感器第一端的电压信号，计算并输出温度值。2.根据权利要求1所述的温度采集电路，其特征在于，每个分压电阻对应于一个预设温度范围，且在所述预设温度范围内，基于该分压电阻所计算得到的温度的分辨率，高于基于其他分压电阻所计算得到的温度的分辨率。3.根据权利要求1所述的温度采集电路，其特征在于，所述控制器还用于，在所述控制器上电时，选通预先设置的一个分压电阻。4.根据权利要求3所述的温度采集电路，其特征在于，在采集所述温度传感器第一端的电压信号，计算并输出温度值时，所述控制器具体用于：采集所述温度传感器第一端的电压信号；根据所述电压信号、当前选通的分压电阻和预先存储的分压与温度对应关系表，确定所述温度传感器当前采集的温度值；判断当前采集的温度值是否位于当前选通的分压电阻所对应的预设温度范围，若是，则输出当前采集的温度值；若否，则选通与所述当前采集的温度值所在的预设温度范围相对应的分压电阻，并重新采集所述温度传感器第一端的电压信号。5.根据权利要求1所述的温度采集电路，其特征在于，所述控制器还用于，根据采集的所述温度传感器第一端的电压信号和预先存储的极限电压值，确定所述温度传感器的故障状态。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：温龙旺，李奇，李融，刘旭，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11