一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置制造方法及图纸

技术编号:20747618 阅读:39 留言:0更新日期:2019-04-03 10:48
本发明专利技术公开了一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,包括壳体,所述壳体的底部固定安装有支撑架,所述壳体的一侧插接有移动板,所述移动板上开设有通孔,所述移动板和壳体之间通过穿过通孔的旋紧螺丝固定连接;伺服电机,包括:盖主体,其内端面或外端面上设置有轴承室、环形的绕线槽和环形的压簧槽,轴承室同时位于绕线槽和压簧槽围成的环形区域内,且轴承室的底壁上开设有过轴孔;绕线组,绕装于绕线槽内;压簧,安装于压簧槽内;衔铁,相间隔地设置于盖主体的一侧、并抵压压簧;环形的制动盘,位于衔铁的一侧;和环形的盖板,位于制动盘的一侧、并固定在盖主体上,同时盖板限位制动盘和衔铁。

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置
本专利技术涉及智能自行车
,具体为一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置。
技术介绍
智能自行车车轮属于智能自行车的配件,在智能自行车车轮的加工中需要用到加工装置,现如今的智能自行车车轮的加工装置稳定性不高,不仅浪费时间,而且降低了工作效率,给工作者的工作带来了不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,解决了智能自行车车轮加工稳定性不高的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,包括壳体,所述壳体的底部固定安装有支撑架,所述壳体的一侧插接有移动板,所述移动板上开设有通孔,所述移动板和壳体之间通过穿过通孔的旋紧螺丝固定连接,位于壳体内部的移动板的一端与竖条的一侧固定连接,所述竖条的另一侧通过挤压弹簧与夹板的一侧活动连接,所述壳体的底部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与旋转盘的背面固定连接,所述旋转盘的表面与拉绳的一端固定连接,所述拉绳的另一端穿过壳体且延伸至壳体的内部经过壳体内部活动连接的滑轮与移动块的一侧固定连接,所述移动块的另一侧通过压缩弹簧与壳体的内壁活动连接,所述移动块的上表面与抵板的一端固定连接,所述抵板的另一端穿过壳体内部设置的承载板上开设的移动槽且延伸至承载板的外部与夹板配合使用;伺服电机,包括:盖主体,其内端面或外端面上设置有轴承室、环形的绕线槽和环形的压簧槽,轴承室同时位于绕线槽和压簧槽围成的环形区域内,且轴承室的底壁上开设有过轴孔;绕线组,绕装于绕线槽内;压簧,安装于压簧槽内;衔铁,相间隔地设置于盖主体的一侧、并抵压压簧;环形的制动盘,位于衔铁的一侧;和环形的盖板,位于制动盘的一侧、并固定在盖主体上,同时盖板限位制动盘和衔铁。优选的,所述竖条和壳体的侧壁之间通过伸缩板活动连接,所述伸缩板的数量设置有两个,两个伸缩板分别位于移动板的顶部和底部;所述伸缩板由第一板块和第二板块构成,第一板块的一端插接在第二板块一侧开设的通槽内;所述移动块的顶部和底部均活动连接有移动轮;所述抵板的一侧通过伸缩管与壳体内壁的一侧活动连接;所述伸缩管的两端均通过固定螺丝分别与抵板和壳体的内壁固定连接。本专利技术提供了一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置。具备以下有益效果:该具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,通过壳体、支撑架、移动板、通孔、旋紧螺丝、竖条、伸缩板、挤压弹簧、夹板、伺服电机、旋转盘、拉绳、滑轮、移动块、压缩弹簧、抵板、承载板、伸缩管、固定螺丝和移动轮的配合使用,达到了稳定性高的特点,节约了时间,提高了工作效率,方便了工作者的工作,且结构紧凑,设计合理,实用性强。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图中:1壳体、2支撑架、3移动板、4通孔、5旋紧螺丝、6竖条、7伸缩板、8挤压弹簧、9夹板、10伺服电机、11旋转盘、12拉绳、13滑轮、14移动块、15压缩弹簧、16抵板、17承载板、18伸缩管、19固定螺丝、20移动轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1所示,本专利技术提供一种技术方案:一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,包括壳体1,通过壳体1的设置,壳体1对其内部的装置起到了保护的作用,壳体1的底部固定安装有支撑架2,支撑架2具有支撑的作用,壳体1的一侧插接有移动板3,移动板3上开设有通孔4,移动板3和壳体1之间通过穿过通孔4的旋紧螺丝5固定连接,位于壳体1内部的移动板3的一端与竖条6的一侧固定连接,竖条6的另一侧通过挤压弹簧8与夹板9的一侧活动连接,挤压弹簧8具有压缩性,挤压弹簧8具有弹性,竖条6和壳体1的侧壁之间通过伸缩板7活动连接,伸缩板7的数量设置有两个,两个伸缩板7分别位于移动板3的顶部和底部,伸缩板7由第一板块和第二板块构成,第一板块的一端插接在第二板块一侧开设的通槽内,通过第一板块和第二板块的配合使用,达到了伸缩的效果。壳体1的底部固定安装有伺服电机10,伺服电机10的供电方式是通过外置的电源供电,伺服电机10的输出轴与旋转盘11的背面固定连接,旋转盘11的表面与拉绳12的一端固定连接,拉绳12的另一端穿过壳体1且延伸至壳体1的内部经过壳体1内部活动连接的滑轮13与移动块14的一侧固定连接,移动块14的另一侧通过压缩弹簧15与壳体1的内壁活动连接,移动块14的顶部和底部均活动连接有移动轮20,移动块14的上表面与抵板16的一端固定连接,抵板16的另一端穿过壳体1内部设置的承载板17上开设的移动槽且延伸至承载板17的外部与夹板9配合使用,抵板16的一侧通过伸缩管18与壳体1内壁的一侧活动连接,伸缩管18的两端均通过固定螺丝19分别与抵板16和壳体1的内壁固定连接;伺服电机10,包括:盖主体,其内端面或外端面上设置有轴承室、环形的绕线槽和环形的压簧槽,轴承室同时位于绕线槽和压簧槽围成的环形区域内,且轴承室的底壁上开设有过轴孔;绕线组,绕装于绕线槽内;压簧,安装于压簧槽内;衔铁,相间隔地设置于盖主体的一侧、并抵压压簧;环形的制动盘,位于衔铁的一侧;和环形的盖板,位于制动盘的一侧、并固定在盖主体上,同时盖板限位制动盘和衔铁。综上可得,该具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,通过壳体1、支撑架2、移动板3、通孔4、旋紧螺丝5、竖条6、伸缩板7、挤压弹簧8、夹板9、伺服电机10、旋转盘11、拉绳12、滑轮13、移动块14、压缩弹簧15、抵板16、承载板17、伸缩管18、固定螺丝19和移动轮20的配合使用,达到了稳定性高的特点,节约了时间,提高了工作效率,方便了工作者的工作,且结构紧凑,设计合理,实用性强。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定,需要说明的是,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的底部固定安装有支撑架(2),所述壳体(1)的一侧插接有移动板(3),所述移动板(3)上开设有通孔(4),所述移动板(3)和壳体(1)之间通过穿过通孔(4)的旋紧螺丝(5)固定连接,位于壳体(1)内部的移动板(3)的一端与竖条(6)的一侧固定连接,所述竖条(6)的另一侧通过挤压弹簧(8)与夹板(9)的一侧活动连接,所述壳体(1)的底部固定安装有伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴与旋转盘(11)的背面固定连接,所述旋转盘(11)的表面与拉绳(12)的一端固定连接,所述拉绳(12)的另一端穿过壳体(1)且延伸至壳体(1)的内部经过壳体(1)内部活动连接的滑轮(13)与移动块(14)的一侧固定连接,所述移动块(14)的另一侧通过压缩弹簧(15)与壳体(1)的内壁活动连接,所述移动块(14)的上表面与抵板(16)的一端固定连接,所述抵板(16)的另一端穿过壳体(1)内部设置的承载板(17)上开设的移动槽且延伸至承载板(17)的外部与夹板(9)配合使用;伺服电机(10),包括:盖主体,其内端面或外端面上设置有轴承室、环形的绕线槽和环形的压簧槽,轴承室同时位于绕线槽和压簧槽围成的环形区域内,且轴承室的底壁上开设有过轴孔;绕线组,绕装于绕线槽内;压簧,安装于压簧槽内;衔铁,相间隔地设置于盖主体的一侧、并抵压压簧;环形的制动盘,位于衔铁的一侧;和环形的盖板,位于制动盘的一侧、并固定在盖主体上,同时盖板限位制动盘和衔铁。...

【技术特征摘要】
1.一种具有稳定功能的智能自行车车轮加工装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的底部固定安装有支撑架(2),所述壳体(1)的一侧插接有移动板(3),所述移动板(3)上开设有通孔(4),所述移动板(3)和壳体(1)之间通过穿过通孔(4)的旋紧螺丝(5)固定连接,位于壳体(1)内部的移动板(3)的一端与竖条(6)的一侧固定连接,所述竖条(6)的另一侧通过挤压弹簧(8)与夹板(9)的一侧活动连接,所述壳体(1)的底部固定安装有伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴与旋转盘(11)的背面固定连接,所述旋转盘(11)的表面与拉绳(12)的一端固定连接,所述拉绳(12)的另一端穿过壳体(1)且延伸至壳体(1)的内部经过壳体(1)内部活动连接的滑轮(13)与移动块(14)的一侧固定连接,所述移动块(14)的另一侧通过压缩弹簧(15)与壳体(1)的内壁活动连接,所述移动块(14)的上表面与抵板(16)的一端固定连接,所述抵板(16)的另一端穿过壳体(1)内部设置的承载板(17)上开设的移动槽且延伸至承载板(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:菅竣盛
申请(专利权)人:天津市聚友自行车有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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