一种智能交通动态标志牌制造技术

本发明专利技术提供一种智能交通动态标志牌，包括交通标志牌底板，其特征在于在交通标志牌底板上部设有帽檐座，该帽檐座上设有太阳能光伏板、电池控制器和充电电池，以及检测器、喇叭、网络接口及主控器，在交通标志牌底板上设有COB灯环，其中：检测器、喇叭、COB灯环、网络接口均与主控器电连接。通过至少二个颜色的COB灯环进行同步闪烁，获得最大的视觉反差，进而获得最好的同步诱导效果、诱导警示，全方位地提醒驾驶员在能见度小的雨、雾天气中安全行驶，白天直接由太阳能供电、充电，夜晚由电池供电，自动实现智能组网。适宜在高速公路、城市公路或乡村公路等各种道路上应用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通动态标志牌
本专利技术涉及一种交通标志牌，尤其是一种智能交通动态标志牌，属于道路交通安全设施

技术介绍
车辆行驶到红绿灯路口，或是在弯道、长坡、隧道进出口等危险路段行驶，或是在有雨、有雾、下雪等恶劣天气的路段上行驶时，极易发生交通事故，甚至是重大连环撞车事故。经研究表明，发生交通事故的原因在于：客观上驾驶员不能提前了解行驶路段的信息，难于准确掌握路况；主观上疏忽大意、并且行驶速度过快时，就会发生误判和误操作，危及人身安全，造成生命财产损失。而现有的道路交通标志牌，尤其是安装在危险路段的道路交通标志牌，对交通事故的防范，主要依赖反光路标、反光诱导标志或警示牌等静态设施来完成，致使警示效果不明显，从而引发交通事故。因此有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
本专利技术旨在克服现有技术存在的上述不足，提供一种由太阳能供电，同时可进行雨雾检测、同步声光报警、防撞报警、远视距无线报警的智能交通动态标志牌，以提前警示、预防交通事故，保障危险路段安全。本专利技术通过下列技术方案完成：一种智能交通动态标志牌，包括交通标志牌底板，其特征在于在交通标志牌底板上部设有帽檐座，该帽檐座上设有太阳能光伏板、电池控制器和充电电池，以及检测器、喇叭、网络接口及主控器，在交通标志牌底板上设有COB灯环，其中：检测器、喇叭、COB灯环、网络接口均与主控器电连接，以便通过检测器将获取的雨、雾天气信息传输给主控器，由主控器进行比较、判断后，启动COB灯环和喇叭同步发出声、光报警，提醒驾驶员在恶劣天气、能见度小以及雨、雾天气中小心安全行驶。所述交通标志牌底板上的COB灯环至少设置两种颜色的COB灯环，以便根据需要显示不同的路况信息。所述COB灯环固定在环底板上，环底板固定在交通标志牌底板上，且COB灯环上设有透明灯环罩，用于对COB灯环进行防护。所述帽檐座设为弧形座，且帽檐座的外端薄、内端厚，并在内端厚的部位设凹槽，凹槽中安装太阳能控制器、充电电池、检测器、喇叭、网络接口及主控器，凹槽上面安装柔性太阳能光伏板。所述帽檐座上设有COB灯。所述太阳能光伏板与电池控制器和充电电池相连，以便在白天时向主控器、COB灯环、喇叭等提供电能，同时向充电电池进行充电，夜晚时改由充电电池通过电池控制器向主控器、COB灯环、喇叭等进行供电。所述检测器包括雨雾传感器和微波传感器，且雨雾传感器和微波传感器与主控器相连，以便通过雨雾传感器将雨、雾天气信息传输给主控器进行适时比较、判断、处理、控制，发出声光提示：同时通过微波传感器将靠近行驶车辆周边的其它车辆或障碍物信息传输给主控器进行比较、判断、处理、控制，发出声光提示。所述检测器还包括防撞报警器，该防撞报警器包括倾倒开关，该倾倒开关与主控器相连，以便通过倾倒开关将水平角度信息传输给主控器进行比较、判断、处理、控制，并发出声光提示。所述主控器主要采用型号为TSSOP20-X的芯片，通过其上的管脚分别与太阳能光伏板、电池控制器和充电电池，以及检测器、COB灯环、喇叭及网络接口相连，用于对太阳能光伏板、电池控制器和充电电池，以及检测器、COB灯环、喇叭及网络接口进行控制。所述网络接口包括无线通讯接口和GPRS无线通讯接口。所述TSSOP20-X芯片的1、2、3脚分别与红色、黄色灯环和喇叭相连，用于控制红光、黄光的显示以及声音提示；7、8、9、19脚与太阳能光伏板相连，通过太阳能光伏板向其供电；20脚与雨雾传感器相连，通过雨雾传感器将雨、雾天气信息传输给控制器进行比较、判断、处理、控制，发出声光提示；15脚与倾倒开关相连，通过水平角度信息传输给控制器进行比较、判断、处理、控制，发出声光提示：18脚与微波传感器相连，通过微波传感器将靠近行驶车周边的其它车辆或障碍物信息传输给控制器进行比较、判断、处理、控制，发出声光提示，同时18脚与GPRS无线通讯接口相连，通过GPRS无线通讯接口将获取到的现场信息传输给远程控制中心，进行综合计算比较、判断、处理、控制，发出声光提示；5、6、10、14、16、17脚与无线通讯接口相连，用于获取当前行驶路线上的路网信息，并传输给控制系统进行计算比较、判断、处理、控制，发出声光提示。所述太阳能光伏板通过两个三极管分别与充电电池及TSSOP20-X芯片的8脚相连，充电电池与TSSOP20-X芯片的的19脚相连，充电电池与型号为7333的电池控制器相连，以便在白天时通过太阳能光伏板向主控器、COB灯环、喇叭等进行供电，同时向充电电池进行充电，夜晚时由充电电池通过电池控制器向主控器、COB灯环、喇叭等进行供电。本专利技术具有下列优点和效果：采用上述技术方案，可方便地通过雨雾传感器、微波传感器分别将获取的雨、雾天气信息以及靠近行驶车周边的其它车辆或障碍物信息传输给主控器进行比较、判断、处理、控制，发出声光提示；同时通过GPRS无线通讯接口将获取到的现场信息传输给远程控制中心，再通过无线通讯接口获取当前行驶路线上的路网信息后，传输给主控器进行计算、比较、判断、处理、控制，发出声光提示，全方位地提醒驾驶员在恶劣天气能见度小的雨、雾天气中小心安全行驶；本专利技术通过太阳能供电，实现白天直接供电和充电，夜晚由太阳能电池供电。适宜在高速公路、城市公路或乡村公路等各种道路上应用，为行驶车辆提供交通安全信息。本专利技术具有下列功能：1、同步诱导：在雾区无论是白天还是夜晚朦胧混沌的环境里，均能通过至少二个颜色的COB灯环进行同步闪烁，获得最大的视觉反差，进而获得最好的同步诱导效果、诱导警示。2、闪亮自动控制：同步闪烁的的COB灯环，其闪烁亮度瞬间自动变化，使COB灯环在不同环境亮度下可被有效识别并且不会炫目。3、碰撞自动报警：当有车辆碰撞到本专利技术智能交通动态标志牌，标志牌自动将报警信号无线传输给相邻的另一个智能交通动态标志牌，由其接力报警，最长可实现5公里传输报警。4、联机控制：本专利技术智能交通动态标志牌具有无线智能组网功能，直接安装在现有的交通标志牌上，设备之间无需连接通讯线路，只要在现场安装好后，即可自动进入外场通讯链路并实现有效通讯，自动实现智能组网，通过自带的能见度检测器或指定的能见度数据源，可实现自动控制，也可与上位控制系统组网并实现远程控制。5、光能供电：本专利技术使用太阳能供电，只要有白天正常充电即可维持系统的正常运行，彻底解决了外场供电的技术难题。6、维护量小：主要部件设计寿命超过12年，维护周期3年，无交通事故所致损毁时，其维护量非常低。维护采用替换方式，现场更换一个终端设备最长所需时间不超过10分钟。7、扩展性：设备具有任意与其他设备无线联动功能、配置均可根据需要进行扩展。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本专利技术的电路图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述。本专利技术提供的智能交通动态标志牌，包括交通标志牌底板1，在交通标志牌底板1上部设有帽檐座4，该帽檐座4上设有太阳能光伏板7、电池控制器和充电电池10，以及检测器、喇叭8、网络接口及主控器9，在交通标志牌底板1上设有COB灯环3，其中：检测器、喇叭8、COB灯环3、网络接口均与主控器9电连接；所述交通标志牌底板1上的COB灯环3设置红、黄两种颜色的COB灯环，以便根据需要显示不同的路况信息；所述COB灯环3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通动态标志牌，包括交通标志牌底板，其特征在于在交通标志牌底板上部设有帽檐座，该帽檐座上设有太阳能光伏板、电池控制器和充电电池，以及检测器、喇叭、网络接口及主控器，在交通标志牌底板上设有COB灯环，其中：检测器、喇叭、COB灯环、网络接口均与主控器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通动态标志牌，包括交通标志牌底板，其特征在于在交通标志牌底板上部设有帽檐座，该帽檐座上设有太阳能光伏板、电池控制器和充电电池，以及检测器、喇叭、网络接口及主控器，在交通标志牌底板上设有COB灯环，其中：检测器、喇叭、COB灯环、网络接口均与主控器电连接。2.根据权利要求1所述的智能交通动态标志牌，其特征在于所述交通标志牌底板上的COB灯环至少设置两种颜色的COB灯环。3.根据权利要求1所述的智能交通动态标志牌，其特征在于所述COB灯环固定在环底板上，环底板固定在交通标志牌底板上，且COB灯环上设有透明灯环罩。4.根据权利要求1所述的智能交通动态标志牌，其特征在于所述帽檐座设为弧形座，且帽檐座的外端薄、内端厚，并在内端厚的部位设凹槽，凹槽中安装太阳能控制器、充电电池、检测器、喇叭、网络接口及主控器，凹槽上面安装柔性太阳能光伏板...

【专利技术属性】
技术研发人员：康峰，赵海深，高丽，蒋泽凤，赵士嘉，印亭洁，
申请(专利权)人：昆明兰特电子有限公司，盘州路程交通设施科技有限公司，昆明明正公路交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：云南,53