一种自动变速箱换油机制造技术

本新型公开一种自动变速箱换油机,该自动变速箱换油机包括设在机柜上并用于控制换油机工作的控制装置,机柜内设连接过滤组件的抽油系统和注油系统,过滤组件连接两用于抽油或注油的油管,两油管能与自动变速箱活动连接；抽油系统包括抽油管、转换阀、电磁阀及旧油桶,抽油管一端连接过滤组件,另一端连接旧油桶,转换阀和电磁阀依次串接在抽油管上,电磁阀还与控制装置电气连接；注油系统包括注油管、单向阀及油泵,注油管一端连接过滤组件,另一端连接油泵,单向阀串接在注油管上,油泵另一端则连接新油桶,且油泵还与控制装置电气连接；旧油桶和新油桶均设在与控制装置电气连接的称量装置上,新油桶通过管路连通制在机柜上的加液口。

An automatic transmission oil changer

The new type discloses an automatic transmission oil changer, which includes a control device installed in the cabinet and used to control the operation of the oil changer. The cabinet is equipped with a pumping system and an oil injection system connected with a filter assembly, and the filter assembly is connected with two oil pipes for pumping or oil injection. The two oil pipes can be movably connected with the automatic transmission; the pumping system includes a pumping pipe, a conversion valve and a solenoid valve. As for the old oil drum, one end of the sucker pipe is connected with the filter assembly, the other end is connected with the old oil drum, and the transfer valve and the solenoid valve are connected in series on the sucker pipe in turn, and the solenoid valve is also connected with the control device electrically; the oil injection system includes the oil injection pipe, the one-way valve and the oil pump; the one end of the oil injection pipe is connected with the filter assembly, the other end is connected with the oil pump, and the other end is connected with the new oil drum, and the oil pump is also connected with the new oil drum. The control device is electrically connected; the old oil drum and the new oil drum are both arranged on the weighing device electrically connected with the control device, and the new oil drum is connected through the pipeline through the filling port on the cabinet.

【技术实现步骤摘要】
一种自动变速箱换油机
本技术涉及汽车保养设备领域,尤其是一种自动变速箱换油机。
技术介绍
AutomaticTransmissionFluid(ATF)是一种注入自动变速箱内的自动变速箱用油,它除了可以润滑降温,更主要的是通过油的流动传递扭矩,也就是传递发动机和变速箱之间的动力。由于ATF油液变脏以后会发生污染变质,使其抗磨效果降低,从而严重影响自动变速箱各零部件的使用寿命。因此在传统的自动变速箱的保养过程中,当ATF油液变脏后需要及时拆开自动变速箱,放掉已经脏了的ATF油液,换上新的ATF油液。现有市场上的自动变速箱更换机雾化对变速器最低油压车型或者最高油液车型实现高精度等量换油,且现有的自动变速箱更换机不能保证更换新旧油的更换质量，自动识别进出油方向能力不足、操作较为复杂。现有相关
中,尚缺少较佳技术方案解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是针对上述现有技术中的存在的缺陷,提供一种自动变速箱换油机，该自动变速箱换油机能实现一键智能换油及等量换油且保证新旧油更换质量。根据本技术的第一方面,本技术采取的一种技术方案如下:一种自动变速箱换油机,包括机柜,所述机柜上设用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动变速箱换油机,包括机柜,所述机柜上设用于控制换油机工作的控制装置,其特征在于,所述机柜内设连接过滤组件的抽油系统和注油系统,所述过滤组件还连接两用于抽油或注油的油管,两油管能与自动变速箱活动连接；所述抽油系统包括抽油管、转换阀、电磁阀及旧油桶,所述抽油管一端连接过滤组件,另一端连接旧油桶,所述转换阀和电磁阀依次串接在抽油管上,且所述电磁阀还与控制装置电气连接；所述注油系统包括注油管、单向阀及油泵,所述注油管一端连接过滤组件,另一端连接油泵,所述单向阀串接在注油管上,所述油泵另一端则连接新油桶,且所述油泵还与控制装置电气连接；所述旧油桶和新油桶均设在与控制装置电气连接的称量装置上,所...

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱换油机,包括机柜,所述机柜上设用于控制换油机工作的控制装置,其特征在于,所述机柜内设连接过滤组件的抽油系统和注油系统,所述过滤组件还连接两用于抽油或注油的油管,两油管能与自动变速箱活动连接；所述抽油系统包括抽油管、转换阀、电磁阀及旧油桶,所述抽油管一端连接过滤组件,另一端连接旧油桶,所述转换阀和电磁阀依次串接在抽油管上,且所述电磁阀还与控制装置电气连接；所述注油系统包括注油管、单向阀及油泵,所述注油管一端连接过滤组件,另一端连接油泵,所述单向阀串接在注油管上,所述油泵另一端则连接新油桶,且所述油泵还与控制装置电气连接；所述旧油桶和新油桶均设在与控制装置电气连接的称量装置上,所述新油桶通过管路连通制在机柜上的加液口。2.根据权利要求1所述的一种自动变速箱换油机,其特征在于,所述机柜底部还设脚轮组件,所述脚轮组件包括设在所述机柜底部前端的双刹脚轮和设在所述机柜底部后端的活动脚轮。3.根据权利要求2所述的一种自动变速箱换油机,其特征在于,所述过滤组件包括过滤器,所述过滤器活动螺接装配于过滤器底座上，所述过滤器底座固设在机柜上，且两油管、抽油管和注油管分别通过制在过滤器底座上的连接口与过滤器底座连接并连通过滤器。4.根据权利要求2所述的一种自动变速箱换油机,其特征在于,所述电磁阀为黄铜电磁阀,且所述黄铜电磁阀为二位二通电磁阀,所述单向阀为黄铜单向阀。5.根据权利要求2所述的一种自动变...

【专利技术属性】
技术研发人员：张湘云，
申请(专利权)人：广东车安达股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44