【技术实现步骤摘要】
一种单缸共轨喷油泵
本技术属于内燃机喷油系统领域，具体的是一种单缸共轨喷油泵。
技术介绍
传统单缸喷油泵主要通过柱塞斜槽角度、凸轮升程以及柴油机转速来控制泵端压力以及供油量，泵端压力一般在30MPa到40MPa左右，供油量也不能根据燃烧需求变化，无法满足排放要求。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种单缸共轨喷油泵，具体结构如下：一种单缸共轨喷油泵，包括喷油泵主体，喷油泵主体的外侧分别设置有进油管接头和出油阀紧座部件，喷油泵主体内设有柱塞偶件、第一回油管和第二回油管，所述进油管接头通过第一油路分别与柱塞偶件和第二回油管相连通，柱塞偶件通过第三油路与出油阀紧座部件相连通，第一油路中设有电磁阀和零流量阀；所述进油管接头通过第二油路与第一回油管相连接，第二油路中设有溢油阀。进一步，进油管接头上安装有进油管，进油管与油箱相连接。进一步，所述电磁阀与外部ECU电路板电连接。进一步，所述出油阀紧座部件通过高压油管与高压共轨连接。进一步，所述ECU电路板与设置在高压共轨上的轨压传感器电连接。进一步，所述第一回油管、第二回油管汇合至总回油管，总回油管与油箱相连接。和现有技术相...
【技术保护点】
1.一种单缸共轨喷油泵，包括喷油泵主体，其特征在于，喷油泵主体的外侧分别设置有进油管接头和出油阀紧座部件，喷油泵主体内设有柱塞偶件、第一回油管和第二回油管，所述进油管接头通过第一油路分别与柱塞偶件和第二回油管相连通，柱塞偶件通过第三油路与出油阀紧座部件相连通，第一油路中设有电磁阀和零流量阀；所述进油管接头通过第二油路与第一回油管相连接，第二油路中设有溢油阀。
【技术特征摘要】
1.一种单缸共轨喷油泵，包括喷油泵主体，其特征在于，喷油泵主体的外侧分别设置有进油管接头和出油阀紧座部件，喷油泵主体内设有柱塞偶件、第一回油管和第二回油管，所述进油管接头通过第一油路分别与柱塞偶件和第二回油管相连通，柱塞偶件通过第三油路与出油阀紧座部件相连通，第一油路中设有电磁阀和零流量阀；所述进油管接头通过第二油路与第一回油管相连接，第二油路中设有溢油阀。2.根据权利要求1所述的单缸共轨喷油泵，其特征在于，进油管接头上安装有进...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴雪松，马春燕，高臻臻，刘华勇，陈超伟，
申请(专利权)人：南京威孚金宁有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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