The utility model belongs to the technical field of solid bulk storage, in particular to an iron concentrate storage and transportation system, which is characterized in that the roof above the ore heap, the railway track beside the ore heap, a group of train carriages arranged in series on the railway track, a group of belt conveyors arranged equidistantly along the length direction of the ore heap are arranged on one side of the ore heap. The elevated belt conveyor parallel to the length direction of the ore heap is arranged on the concentrate hoisting system above the ore heap and on the concentrate loading system beside the ore heap. The utility model feeds materials to multiple hoppers of the elevated belt conveyor through a plurality of grab bridge cranes. The materials are fed to the cantilever loading belt conveyor through the leaking truck of the elevated belt conveyor, and finally to the train. Not only can the materials of the whole stacking yard be used for stockpiling and fetching, but also the effective volume of the stacking yard is greatly increased without using the front loader. Material and material greatly reduce the maintenance cost and human cost of equipment.
【技术实现步骤摘要】
铁精矿储运系统
本技术属于固体散料堆存
,尤其是涉及一种铁精矿储运系统。
技术介绍
铁精矿由于其粒度微细,含水,特别是一些低品位铁精矿还含有部分矿泥,所以一般铁精矿呈现出一种微细,含水,含泥的特点。这种性质的散料在用矿仓堆存的时候极易在矿仓内部和排料口处发生堵塞,所以一般铁精矿很少用矿仓进行贮存而用矿堆进行贮存。采用矿堆贮存的时候,同样为了防止排料口的堵塞,一般矿堆的排料口不超过三个,以防排料口过多,单个排料口长时间不工作造成矿物板结而堵塞排料口,而排料口过少又大大降低了整个矿堆的有效容积,降低了矿堆的有效储矿量。为了防止堵塞又增加矿堆的有效容积,很多矿山特别是铁路运输的矿山采取前装机装车,然而前装机装车的方式,存在装车机械及人力消耗过多,装车陈本高等问题,而且这种方式为了便于前装机进出矿堆,大多不设屋面,这样在雨天的时候铁精矿将被淋湿,从而大大增加铁精粉的水分,增加了后续球团或烧结作业的能耗。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能有效增加矿堆有效容积,防止堵塞,能有效防雨,且装车成本低的铁精矿储运系统。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的:本技术的铁精矿储运系统,其特征在于包括设置在矿堆上方的屋顶,设置在矿堆旁侧的铁路轨道,设置在此铁路轨道上的一组相互串联的火车车厢,沿所述矿堆长度方向依次等距布置的一组带式输送机,设置在所述矿堆的一侧且与所述矿堆长度方向平行的高架式带式输送机,设置在所述矿堆上方的精矿吊运系统,设置在所述矿堆旁侧的精矿装车系统,所述的精矿吊运系统包括设置在所述矿堆上部的抓斗式桥式起重机,设置在所述高架式带式输送机受料段的、且通过支架 ...
【技术保护点】
1.一种铁精矿储运系统,其特征在于包括设置在矿堆上方的屋顶,设置在矿堆旁侧的铁路轨道,设置在此铁路轨道上的一组相互串联的火车车厢,沿所述矿堆长度方向依次等距布置的一组带式输送机,设置在所述矿堆的一侧且与所述矿堆长度方向平行的高架式带式输送机,设置在所述矿堆上方的精矿吊运系统,设置在所述矿堆旁侧的精矿装车系统,所述的精矿吊运系统包括设置在所述矿堆上部的抓斗式桥式起重机,设置在所述高架式带式输送机受料段的、且通过支架与所述高架式带式输送机的纵梁相焊接的一组给料斗,所述的精矿装车系统包括通过车轮Ⅰ与所述高架式带式输送机纵梁上的轨道Ⅰ相连接的漏矿车,设置在此漏矿车排料口下部的悬臂式装车带式输送机,此悬臂式装车带式输送机包括设置在所述高架式带式输送机基础平台上的轨道Ⅱ,通过车轮Ⅱ与所述轨道Ⅱ相连接的悬臂支架,设置在所述悬臂式装车带式输送机端头处的卸料轮,此卸料轮位于所述火车车厢上方。
【技术特征摘要】
1.一种铁精矿储运系统,其特征在于包括设置在矿堆上方的屋顶,设置在矿堆旁侧的铁路轨道,设置在此铁路轨道上的一组相互串联的火车车厢,沿所述矿堆长度方向依次等距布置的一组带式输送机,设置在所述矿堆的一侧且与所述矿堆长度方向平行的高架式带式输送机,设置在所述矿堆上方的精矿吊运系统,设置在所述矿堆旁侧的精矿装车系统,所述的精矿吊运系统包括设置在所述矿堆上部的抓斗式桥式起重机,设置在所述高架式带式输送机受料段的、且通过支架与所述高架式带式输送机的纵梁相焊接的一组给料斗,所述的精矿装车系统包括通过车轮Ⅰ与所述高架式带式输送机纵梁上的轨道Ⅰ相连接的漏矿车,设置在此漏矿车排料口下部的悬臂式装车带式输送机,此悬臂...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国洲,罗远秋,杨海龙,
申请(专利权)人:中冶北方大连工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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