一种用于电动汽车上的传动发电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于电动汽车上的传动发电装置，包括：车架、转动部件、蓄电池、电磁铁和外接蓄电池；在车架的底端设置转动部件；在所述转动部件的两侧设置电磁铁；在车架底部的一侧设置蓄电池，另一侧设置外接蓄电池；所述蓄电池与转动部件之间电连接；所述蓄电池与外接蓄电池之间电线连接；在所述外接蓄电池左侧的电线上设置逆电器；所述电磁铁与外接蓄电池之间通过电线连接。本装置结构简单，设计合理，通过转动部件对磁感线进行切割产生电能对电动汽车进行蓄能，延长了电动汽车的续航里程。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车上的传动发电装置
本专利技术涉及电动汽车
，尤其是涉及一种用于电动汽车上的传动发电装置。
技术介绍
电动汽车是绿色、环保，低碳，国家大力推崇、发展的。但，目前国产的新款家用电动汽车(如比亚迪)，行驶里程约305公里左右。与国外的同款类型电动汽车的行驶里程402-413(如特斯拉)有一定的续航差距，因此需要改变这一问题是当前的急需要做的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于电动汽车上的传动发电装置。为实现上述目的，本专利技术采用以下内容：一种用于电动汽车上的传动发电装置，包括：车架、转动部件、蓄电池、电磁铁和外接蓄电池；在车架的底端设置转动部件；在所述转动部件的两侧设置电磁铁；在车架底部的一侧设置蓄电池，另一侧设置外接蓄电池；所述蓄电池与转动部件之间电连接；所述蓄电池与外接蓄电池之间电线连接；在所述外接蓄电池左侧的电线上设置逆电器；所述电磁铁与外接蓄电池之间通过电线连接。进一步地，所述转动部件包括驱动电机、驱动轴、前动力转换器、前转动轴、后动力转换器和后转动轴；所述驱动电机设置在车架底端的竖直方向上；在所述驱动电机的前端设置驱动轴；在所述驱动轴的前端设置前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车上的传动发电装置，其特征在于，包括：车架、转动部件、蓄电池、电磁铁和外接蓄电池；在车架的底端设置转动部件；在所述转动部件的两侧设置电磁铁；在车架底部的一侧设置蓄电池，另一侧设置外接蓄电池；所述蓄电池与转动部件之间电连接；所述蓄电池与外接蓄电池之间电线连接；在所述外接蓄电池左侧的电线上设置逆电器；所述电磁铁与外接蓄电池之间通过电线连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车上的传动发电装置，其特征在于，包括：车架、转动部件、蓄电池、电磁铁和外接蓄电池；在车架的底端设置转动部件；在所述转动部件的两侧设置电磁铁；在车架底部的一侧设置蓄电池，另一侧设置外接蓄电池；所述蓄电池与转动部件之间电连接；所述蓄电池与外接蓄电池之间电线连接；在所述外接蓄电池左侧的电线上设置逆电器；所述电磁铁与外接蓄电池之间通过电线连接。2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车上的传动发电装置，其特征在于，所述转动部件包括驱动电机、驱动轴、前动力转换器、前转动轴、后动力转换器和后转动轴；所述驱动电机设置在车架底端的竖直方向上；在所述驱动电机的前端设置驱动轴；在所述驱动轴的前端设置前动力转换器；在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑红宾，
申请(专利权)人：郑红宾，
类型：发明
国别省市：江西,36