一种用于测试汽车元件刚度的测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于测试汽车元件刚度的测试装置，包括位置调整装置、加载装置和数据采集系统，所述加载装置设于所述位置调整装置上，所述数据采集系统包括固定于所述加载装置端部的力传感器和位于所述力传感器两个相对侧的位移传感器，所述位置调整装置包括能够从多个方向调整所述加载装置位置的多个调整部件。本实用新型专利技术使用工业机器人遥控或编程设置调节固定在最前端的加载装置，实现快速且数控精确调节位置和方向。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测试汽车元件刚度的测试装置
本技术涉及汽车试验测试
，尤其涉及一种用于测试汽车元件刚度的测试装置。
技术介绍
车身覆盖件的表面质量是影响车身性能的一项重要指标和特性，汽车在日常的使用中，例如人为触摸和按压、积雪、受小石子打击等情况是不可避免的。因此，设计必须要求车身外覆盖件的表面能够承受一定的载荷而不发生大的变形，因此需测试载荷和变形的曲线。另外，绝大部分乘用车采用承载式车身，将底盘、发动机、内外饰、仪表等通过各种安装点安装在白车身上，如果白车身局部固定点(如前围板、天窗、仪表板、转向柱等车身附件)刚度不足，会导致车辆在运行过程中产生各种异响及振动噪声等等，因此也需要测试各安装点的刚度(载荷/变形量)。但是，汽车的刚度测试存在测试点多，测试点空间大小不均，测试角度各异等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种能够快速调节测试位置和方向的用于测试汽车元件刚度的测试装置。本技术的一种用于测试汽车元件刚度的测试装置，包括位置调整装置、加载装置和数据采集系统，所述加载装置设于所述位置调整装置上，所述数据采集系统包括固定于所述加载装置端部的力传感器和位于所述力传感器两个相对侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于测试汽车元件刚度的测试装置，其特征在于：包括位置调整装置、加载装置和数据采集系统，所述加载装置设于所述位置调整装置上，所述数据采集系统包括固定于所述加载装置端部的力传感器和位于所述力传感器两个相对侧的位移传感器，所述位置调整装置包括能够从多个方向调整所述加载装置位置的多个调整部件。

【技术特征摘要】
1.一种用于测试汽车元件刚度的测试装置，其特征在于：包括位置调整装置、加载装置和数据采集系统，所述加载装置设于所述位置调整装置上，所述数据采集系统包括固定于所述加载装置端部的力传感器和位于所述力传感器两个相对侧的位移传感器，所述位置调整装置包括能够从多个方向调整所述加载装置位置的多个调整部件。2.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置，其特征在于：所述位置调整装置为能够从X、Y、Z三个方向调整所述加载装置位置的工业机器人，所述工业机器人通过编程或者遥控调节的方式调整所述加载装置的位置。3.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置，其特征在于：所述多个调整部件包括第一支撑臂、第二支撑臂及第三支撑臂，所述位置调整装置还包括底座，所述第一支撑臂以可相对所述底座在XY平面内转动的方式固定于所述底座，所述第二支撑臂以可相对所述第一支撑臂Z向转动的方式固定于所述第一支撑臂，所述第三支撑臂以可相对所述第二支撑臂Z向转动的方式固定于所述第二支撑臂。4.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置，其特征在于：所述数据采集系统还包括挡板，所述挡板设置于所述加载装置和所述力传感器之间，所述位移传感器的端部顶在所述挡板上。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳小生，卢海波，黄啸林，李雪刚，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44