张拉试验机制造技术

技术编号:20648669 阅读:38 留言:0更新日期:2019-03-23 04:21
本实用新型专利技术公开了一种张拉试验机,其包括油缸、卡位部件、驱动装置和两个传动机构,卡位部件包括两个卡位部分,卡位部分的一端枢接于油缸的缸体的端面,另一端设有定位孔。两个传动机构的一端与驱动装置传动连接,两个传动机构的另一端分别枢接于两个卡位部分,以使两个卡位部分能够在张开状态与闭合状态之间切换。当两个卡位部分处于闭合状态时,其能够通过定位部件贯穿于定位孔可拆卸连接于并固定于缸体的端面,且两个卡位部分围绕形成有用于卡设待测试对象的卡孔。本实用新型专利技术减小或几乎避免卡位部件因擦碰到待测试对象的外壁面导致产生的磨损,提升了待测试对象的成品率,操作简便、安全,大大降低劳动强度,大幅度提高拆装效率和测试效率。

【技术实现步骤摘要】
张拉试验机
本技术涉及一种张拉试验机。
技术介绍
随着常规能源的枯竭,可再生能源成为未来能源的重要组成部分。风能由于其储存量大,又易于形成规模,并且风力发电技术相对成熟,因此风能作为一种绿色能源在近几十年得到广泛的开发和利用。风电场装机量不断增加,相配备的风机基础锚栓,需求量也大幅度增长,同时风机制造商未来确保锚栓的质量,特别提出了锚栓全数0.7倍屈服强度的张拉试验。目前,传统的张拉试验机包括油缸和卡板,卡板采用一体成型的铁环,卡板固定于油缸的缸体的端面。利用该张拉试验机对锚栓进行张拉试验时,先将油缸整体穿设于锚栓,然后,人工将卡板整体从锚栓的一端插入安装于锚栓的外壁面并与油缸的缸体的端面固定,以卡紧锚栓。然而,采取这种方式存在以下缺陷:人工将卡板从锚栓的一端插入并沿锚栓的长度方向滑动至安装位置的过程中,卡板易擦碰到锚栓的螺纹,使得锚栓的螺纹产生磨损,从而影响锚栓的正常使用,且劳动强度大,拆装效率低,测试效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的缺陷,提供一种张拉试验机。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:一种张拉试验机,包括油缸,所述油缸包括缸体,所述张拉试验机还包括:卡位部件,所述卡位部件包括两个卡位部分,每一所述卡位部分的一端枢接于所述缸体的端面,每一所述卡位部分的另一端设有定位孔;驱动装置和两个传动机构,两个所述传动机构的一端与所述驱动装置传动连接,两个所述传动机构的另一端分别枢接于两个卡位部分,以使两个所述卡位部分能够在张开状态与闭合状态之间切换;当两个所述卡位部分处于闭合状态时,两个所述卡位部分能够通过定位部件贯穿于所述定位孔可拆卸连接于并固定于所述缸体的端面,且两个所述卡位部分沿所述卡位部件的周向依次设置,并围绕形成有用于卡设待测试对象的卡孔。在本方案中,将卡位部件分成两个卡位部分,通过驱动装置和传动机构联动两个卡位部分张开或闭合,能够快速、便捷地将卡位部件卡紧或松开待测试对象,无需通过人工将卡位部件从待测试对象的一端插入并沿待测试对象的长度方向滑动至安装位置,从而减小或几乎避免卡位部件因擦碰到待测试对象的外壁面导致待测试对象产生的磨损,提升了待测试对象的成品率,并保证了待测试对象的正常使用,无需人工拆装卡位部件,操作简便、安全,大大降低劳动强度,拆装效率和测试效率大幅度提高。较佳地,所述驱动装置包括驱动部件和横梁,所述驱动部件的输出轴与所述横梁固定连接,以联动所述横梁在竖直方向上上下移动;每一所述传动机构包括连杆,其中一个所述传动机构的所述连杆的一端枢接于所述横梁的一端,另一端枢接于其中一个所述卡位部分,另一个所述传动机构的所述连杆的一端枢接于所述横梁的另一端,另一端枢接于另一个所述卡位部分。较佳地,所述驱动部件采用气缸;所述气缸的缸体通过一连接板固定于所述油缸的缸体的端面。较佳地,所述张拉试验机还包括控制器,所述控制器与所述驱动部件电连接,以控制所述驱动部件的动作。较佳地,所述张拉试验机还包括:垫板,所述垫板固定于所述油缸的缸体的端面;固定板,所述固定板固定于所述垫板背离所述油缸的一面,每一所述卡位部分的一端枢接于所述固定板背离所述垫板的一面;当两个所述卡位部分处于闭合状态时,两个所述卡位部分能够通过所述定位部件贯穿于所述定位孔可拆卸连接于并固定于所述固定板背离所述垫板的一面。较佳地,所述卡位部件为卡位板,两个卡位部分对称设置。这样能够更加可靠地卡紧待测试对象。较佳地,当两个所述卡位部分处于闭合状态时,两个所述卡位部分首尾相接并形成环形封闭结构。较佳地,所述定位部件为定位销。较佳地,所述待测试对象为锚栓。在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于:本技术的张拉试验机,减小或几乎避免卡位部件因擦碰到待测试对象的外壁面导致待测试对象产生的磨损,提升了待测试对象的成品率,并保证了待测试对象的正常使用,无需人工拆装卡位部件,操作简便、安全,大大降低劳动强度,大幅度提高拆装效率和测试效率。附图说明图1为本技术一实施例的张拉试验机的主视结构示意图。图2为本技术一实施例的张拉试验机的左视结构示意图(一),其中,两个卡位部分处于张开状态。图3为本技术一实施例的张拉试验机的左视结构示意图(二),其中,两个卡位部分处于闭合状态。附图标记说明:油缸:1卡位部件:2卡位部分:20销轴:21定位部件:22定位孔:23驱动装置:3气缸:30横梁:31传动机构:4连杆:40垫板:5固定板:6连接孔:60锚栓:7螺母:8连接板:9具体实施方式下面通过实施例的方式进一步说明本技术,但并不因此将本技术限制在的实施例范围之中。图1根据本技术一实施例示出了一种张拉试验机的示意性结构。图2-3根据本技术一实施例示出了一种张拉试验机的两个卡位部分20处于张开和闭合状态的示意性结构。如图1-3所示,张拉试验机包括油缸1、卡位部件2、驱动装置3和两个传动机构4。油缸1包括缸体。卡位部件2包括两个卡位部分20。每一卡位部分20的一端枢接于缸体的端面,每一卡位部分20的另一端设有定位孔23。在本实施方式中,每一卡位部分20的一端通过销轴21枢接于油缸1的缸体的端面。当然,本领域技术人员可以理解,此处枢接的方式可以为直接枢接,也可以为间接枢接。两个传动机构4的一端与驱动装置3传动连接,两个传动机构4的另一端分别枢接于两个卡位部分20,以使两个卡位部分20能够在张开状态与闭合状态之间切换。当两个卡位部分20处于闭合状态时,两个卡位部分20能够通过定位部件22贯穿于定位孔23可拆卸连接于并固定于缸体的端面,且两个卡位部分20沿卡位部件2的周向依次设置,并围绕形成有用于卡设待测试对象的卡孔。在本实施方式中,待测试对象为锚栓7。定位部件22为定位销。将卡位部件2分成两个卡位部分20,通过驱动装置3和传动机构4联动两个卡位部分20张开或闭合,能够快速、便捷地将卡位部件2卡紧或松开锚栓7,无需通过人工将卡位部件2从锚栓7的一端插入并沿锚栓7的长度方向滑动至安装位置,从而减小或几乎避免卡位部件2因擦碰到锚栓7的外壁面导致锚栓7产生的磨损,提升了锚栓7的成品率,并保证了锚栓7的正常使用,无需人工拆装卡位部件2,操作简便、安全,大大降低劳动强度,大幅度提高拆装效率和测试效率。另外,张拉试验机还包括垫板5和固定板6,垫板5固定于油缸1的缸体的端面。固定板6固定于垫板5背离油缸1的一面。每一卡位部分20的一端枢接于固定板6背离垫板5的一面。当两个卡位部分20处于闭合状态时,两个卡位部分20能够通过定位部件22贯穿于定位孔23可拆卸连接于并固定于固定板6背离垫板5的一面。垫板5起到一个从油缸1到卡位部件2的过渡作用。固定板6对应两个卡位部分20的定位孔23设置有连接孔60,在两个卡位部分20处于闭合状态时,定位部件22贯穿于定位孔23并连接于固定板6的连接孔60内。此外,驱动装置3包括驱动部件和横梁31。驱动部件的输出轴与横梁31固定连接,以联动横梁31在竖直方向上上下移动。每一传动机构4包括连杆40。其中一个传动机构4的连杆40的一端枢接于横梁31的一端,另一端枢接于其中一个卡位部分20。另一个传动机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种张拉试验机,包括油缸,所述油缸包括缸体,其特征在于,所述张拉试验机还包括:卡位部件,所述卡位部件包括两个卡位部分,每一所述卡位部分的一端枢接于所述缸体的端面,每一所述卡位部分的另一端设有定位孔;驱动装置和两个传动机构,两个所述传动机构的一端与所述驱动装置传动连接,两个所述传动机构的另一端分别枢接于两个卡位部分,以使两个所述卡位部分能够在张开状态与闭合状态之间切换;当两个所述卡位部分处于闭合状态时,两个所述卡位部分能够通过定位部件贯穿于所述定位孔可拆卸连接于并固定于所述缸体的端面,且两个所述卡位部分沿所述卡位部件的周向依次设置,并围绕形成有用于卡设待测试对象的卡孔。

【技术特征摘要】
1.一种张拉试验机,包括油缸,所述油缸包括缸体,其特征在于,所述张拉试验机还包括:卡位部件,所述卡位部件包括两个卡位部分,每一所述卡位部分的一端枢接于所述缸体的端面,每一所述卡位部分的另一端设有定位孔;驱动装置和两个传动机构,两个所述传动机构的一端与所述驱动装置传动连接,两个所述传动机构的另一端分别枢接于两个卡位部分,以使两个所述卡位部分能够在张开状态与闭合状态之间切换;当两个所述卡位部分处于闭合状态时,两个所述卡位部分能够通过定位部件贯穿于所述定位孔可拆卸连接于并固定于所述缸体的端面,且两个所述卡位部分沿所述卡位部件的周向依次设置,并围绕形成有用于卡设待测试对象的卡孔。2.如权利要求1所述的张拉试验机,其特征在于,所述驱动装置包括驱动部件和横梁,所述驱动部件的输出轴与所述横梁固定连接,以联动所述横梁在竖直方向上上下移动;每一所述传动机构包括连杆,其中一个所述传动机构的所述连杆的一端枢接于所述横梁的一端,另一端枢接于其中一个所述卡位部分,另一个所述传动机构的所述连杆的一端枢接于所述横梁的另一端,另一端枢接于另一个所述卡位部分。3.如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王永洁王亚忠
申请(专利权)人:上海申光高强度螺栓有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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