一种悬挂式空轨桥墩架设方法技术

一种悬挂式空轨桥墩架设方法，在地下和地上分别设置地下工装和地上工装，通过地下工装对桥墩底部进行初步定位，然后通过地上工装进行精调，再在桩墩结合处浇筑混凝土，待养护、张拉预应力钢绞线后拆除地上工装，完成架设工作。所述悬挂式空轨桥墩架设方法，在简化桥墩安装定位操作的同时提供桥墩安装精度。

Suspension type empty rail bridge pier erection method

A hanging empty rail bridge pier construction method, underground engineering are respectively arranged on the ground and the ground floor equipment and tooling, tooling through the underground preliminary positioning of the pier bottom, and then through the ground tool fine adjustment, combined with the concrete pouring in at the pier, the maintenance, the Zhang Layu stress steel strand after the removal of the ground tooling, completed the erection work. The suspension type empty bridge pier erection method provides the pier installation precision while simplifying the installation and positioning operation of the pier.

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式空轨桥墩架设方法
本专利技术涉及悬挂式空轨线路施工方法，特别涉及一种架设悬挂式空轨桥墩的方法。
技术介绍
悬挂式空轨是一种空中轨道列车的轨道形式，其包括若干倒L型桥墩，以及安装于倒L型桥墩顶部横梁下方的钢桥梁，列车悬挂于轨道下方，沿轨道运行，如图1所示。其桥墩顶部为悬臂结构，列车位于悬臂下方，受桥墩的自重、列车的自重，以及列车运行的载荷，以及风载作用下，桥墩需要承受到较大的偏载，其桥墩与桩基结合结构需要具备承受偏载的能力。现有的建筑物基础结构,其桩基与桥墩的结合结构,多为桩基伸出地面,先浇筑地底部分,地面部分预留钢筋笼,待墩底插入后浇筑地面部分形成承台结构。此种桩墩结构承压性能好，能很好的满足垂直载荷建筑物的需要，但其抗拔、抗弯、抗偏载性能差，无法满足上述悬挂式空轨的承载要求。为了克服上述困难，我们设计了一种具有良好抗拔和抗折能力，能够很好承受偏载能力的悬挂式空轨的桩墩结构，以适应悬挂式空轨的需要。所述的悬挂式空轨的桩墩结构，包括钻孔桩基础和桥墩，桥墩包括横截面为矩形且竖直设置的立柱，和从立柱顶部延伸而出且横向设置的横梁；钻孔桩基础的顶部高于地面，而钻孔桩基础的舀桩界线低于地面一定距离，基础桩的钢筋笼由底部延伸至顶端；立柱的底部埋于基钻孔础桩内，立柱底部位于地面下的部分的侧壁表面遍布横向伸出的栓钉，在栓钉外固定围绕立柱底部有加强筋笼；钻孔桩基础的钢筋笼的四周布置有多根预应力钢绞线，各预应力钢绞线的两端分别拉紧固定于钢筋笼顶部和底部。上述悬挂式空轨的桩墩结构，桥墩与桩基紧密结合形成了一个整体式的结构，其连接的强度得到了大幅的提升，使桥墩具有了良好的抗拔和抗折能力；且钢筋笼上设置有预应力钢绞线，通过张拉预应力钢绞线可以产生预应力，以很好抵消偏差产生的应力，进一步的增强桥墩的抗拔和抗弯性能。然而上述悬挂式空轨的桩墩结构，无法使用现有的方法进行施工，需要针对性给出一种合理、可靠的施工方法。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种架设悬挂式空轨桥墩的方法，以使架设的悬挂式空轨具备承受偏载的能力，具有优良的抗拔、抗弯性能。本专利技术所述的悬挂式空轨桥墩架设方法，包括以下步骤：A、施工钻孔桩基础，使钻孔桩基础的顶部高于地面一定距离，而舀桩界线则低于地面一定距离，钻孔桩基础的钢筋笼由底端一直延伸至高于地面的顶端；B、在钢筋笼内侧的舀桩界线上方安装固定地下工装，调整地下工装的中心位置和顶面标高，使其中心与桥墩设计安装位置中心重合后，使其顶面标高满足支撑桥墩时桥墩标高能满足安装要求；在地下工装顶部设置横向及纵向限位挡板，限位挡板形成的限位空间与桥墩底部形状相适应，使桥墩底部能够插入其中；C、安装地上工装；在钻孔桩基础的两侧，即L形桥墩立柱两侧，施工两个第一基础平台；在L型桥墩的横梁末端的两侧，施工第二基础平台；在两第一基础平台上架设第一柱构件，在两第二基础平台上则架设第二柱构件；两第一柱构件之间设置围绕立柱的矩形限位框，在矩形限位框的四周分别设置可从四周夹持立柱的可水平伸缩的调节压杆，且矩形限位框从两侧延伸而出并与两第一柱构件连接为一体；将两第二柱构件通过横向构件连接为整体，横向构件设置于L形桥墩立柱横梁末端的下方，其上安装高低可调的顶杆；D、吊装桥墩，使桥墩穿过地上工装的矩形限位框，且立柱底部置于钢筋笼内，坐于地下工装上，由地下工装支撑，并由纵向、横向限位挡板限制在限位空间内；E、在桥墩坐于地下工装上后，利用地上工装的调节压杆和顶杆微调桥墩的角度和中心位置，使桥墩的定位精度满足要求；F、桥墩的底段外围设置加强筋笼，通过扎丝将加强筋笼与桥墩底段的栓钉捆扎固定；G、浇筑混凝土，使钻孔桩基础顶段与桥墩底段结合为一体；H、待混凝土强度、弹模达到设计值后，对预应力钢绞线进行张拉；张拉后，将预应力钢绞线的端部锚固。本专利技术所述的悬挂式空轨桥墩架设方法，其施工的桩墩结构，舀桩界线位于地面以下，桩顶又位于地面之上，桥墩底部伸入地面以下位于钻孔桩基础内，置于安装在舀桩界线上的地下工装上，并且在桥墩位于地面以下的底段侧壁设置栓钉，并坤扎加强筋笼，在浇筑后，其桩基通过钢筋笼顶段，桥墩通过栓钉和加强筋笼与浇筑段紧密结合，使桩基与桥墩形成了一个整体式的结构，其连接牢固、强度高，桥墩具有了良好的抗拔和抗折能力。且钢筋笼上布置了预应力钢绞线，在桩墩结合处浇筑完毕后，可以张拉预应力钢绞线，使其产生预应力。由于所述悬挂式空轨其桥墩为偏心结构，其在面向线路侧的受压，在背向线路侧的受拉；通过在两侧设置预应力钢绞线，在钢桥墩背向线路侧增加了预应力，这使桩墩结构在桩墩连接处能够很好的实现应力抵消，从而进一步的增强桥墩的抗拔和抗弯性能。且预应力钢绞线提供的一定程度的预应力，还使整个墩桩系统能够在一定范围能适应载荷的变化，空载、满载，以及存在风载时，均够自适应载荷的变化，维持整个系统的稳定，提高整个列车运行的稳定性。此外，所述的悬挂式空轨桥墩架设方法，在桥墩架设过程中，桥墩底部通过地下工装定位，由地下工装支撑，并且通过纵向、横向限位挡板限制在限位空间内。由于地下工装的中心和标高已经调整到安装需求，因而吊装桥墩时，只要将底端插入限位空间并置于地下工装内，即可实现桥墩的底面中心位置、标高，以及底板中心平面转角的初步定位。桥墩的地面部分则通过地上工装调整与定位，桥墩吊装时，穿过地上工装的矩形限位框，通过矩形限位框四周安装的水平伸缩的调节压杆夹持，通过调整矩形限位框四周的压杆伸出的长短，可微调桥墩的偏转角度和中心位置，并可避免桥墩的倾斜；通过地上工装的横向构件上的顶杆的伸缩，可以调节对L型桥墩横梁端部的支撑，进一步避免桥墩的倾斜。另外，所述悬挂式空轨桥墩架设方法，吊装桥墩时，桥墩坐落于地下工装表面后即满足了安装高度的要求，只通过调节压杆和顶杆伸缩即可实现对桥墩定位的精度调节，其将桥梁的安装定位，由悬空墩形式转化为了落地墩形式进行，还大幅降低了施工的难度。附图说明图1是悬挂式空轨桥墩的结构示意图。图2是悬挂式空轨桥墩安装状态示意图。图3-5分别是三种桥墩尺寸下的栓钉布局示意图。图6-9分别是三种桥墩尺寸下的加强筋笼布局示意图。图10是端部固定组件的结构示意图。图11是中部固定组件的结构示意图。图12是钢绞线分布位置示意图。图13是钢绞线长度示意图。图14、15是地下工装的结构示意图。图16-18是地上工装的结构示意图。具体实施方式一种悬挂式空轨的桩墩结构，包括钻孔桩基础1和L形桥墩，桥墩包括横截面为矩形且竖直设置的立柱21，和从立柱顶部延伸而出且横向设置的横梁22；钻孔桩基础的顶部高于地面，而钻孔桩基础的舀桩界线低于地面一定距离，基础桩的钢筋笼由底部延伸至顶端；立柱的底部埋于基钻孔础桩内，立柱底部位于地面下的部分的侧壁表面遍布横向伸出的栓钉4，在栓钉外固定围绕立柱底部有加强筋笼3；钻孔桩基础的钢筋笼的四周布置有多根预应力钢绞线5，各预应力钢绞线的两端分别拉紧固定于钢筋笼顶部和底部。钻孔桩基础1的外围可设置有钢护筒10，钢护筒的顶部凸出高于地面。如图2所示，图中水平线M为地面线，水平线N为舀桩界线，加强筋笼设置于这两条水平线之间，既安装于基桩内，又与桥墩底部连接作用，从而可提高桩墩的结合强度，提高桥墩的抗拔、抗折能力。所述的悬挂式空轨的桩墩结构，栓钉的布置根据桥墩立柱截面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬挂式空轨桥墩架设方法，其特征在于包括以下步骤：A、施工钻孔桩基础，使钻孔桩基础的顶部高于地面一定距离，而舀桩界线则低于地面一定距离，钻孔桩基础的钢筋笼由底端一直延伸至高于地面的顶端；B、在钢筋笼内侧的舀桩界线上方安装固定地下工装，调整地下工装的中心位置和顶面标高，使其中心与桥墩设计安装位置中心重合后，使其顶面标高满足支撑桥墩时桥墩标高能满足安装要求；在地下工装顶部设置横向及纵向限位挡板，限位挡板形成的限位空间与桥墩底部形状相适应，使桥墩底部能够插入其中；C、安装地上工装；在钻孔桩基础的两侧，即L形桥墩立柱两侧，施工两个第一基础平台；在L型桥墩的横梁末端的两侧，施工第二基础平台；在两第一基础平台上架设第一柱构件，在两第二基础平台上则架设第二柱构件；两第一柱构件之间设置围绕立柱的矩形限位框，在矩形限位框的四周分别设置可从四周夹持立柱的可水平伸缩的调节压杆，且矩形限位框从两侧延伸而出并与两第一柱构件连接为一体；将两第二柱构件通过横向构件连接为整体，横向构件设置于L形桥墩立柱横梁末端的下方，其上安装高低可调的顶杆；D、吊装桥墩，使桥墩穿过地上工装的矩形限位框，且立柱底部置于钢筋笼内，坐于地下工装上，由地下工装支撑，并由纵向、横向限位挡板限制在限位空间内；E、在桥墩坐于地下工装上后，利用地上工装的调节压杆和顶杆微调桥墩的角度和中心位置，使桥墩的定位精度满足要求；F、桥墩的底段外围设置加强筋笼，通过扎丝将加强筋笼与桥墩底段的栓钉捆扎固定；G、浇筑混凝土，使钻孔桩基础顶段与桥墩底段结合为一体；H、待混凝土强度、弹模达到设计值后，对预应力钢绞线进行张拉；张拉后，将预应力钢绞线的端部锚固。...

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式空轨桥墩架设方法，其特征在于包括以下步骤：A、施工钻孔桩基础，使钻孔桩基础的顶部高于地面一定距离，而舀桩界线则低于地面一定距离，钻孔桩基础的钢筋笼由底端一直延伸至高于地面的顶端；B、在钢筋笼内侧的舀桩界线上方安装固定地下工装，调整地下工装的中心位置和顶面标高，使其中心与桥墩设计安装位置中心重合后，使其顶面标高满足支撑桥墩时桥墩标高能满足安装要求；在地下工装顶部设置横向及纵向限位挡板，限位挡板形成的限位空间与桥墩底部形状相适应，使桥墩底部能够插入其中；C、安装地上工装；在钻孔桩基础的两侧，即L形桥墩立柱两侧，施工两个第一基础平台；在L型桥墩的横梁末端的两侧，施工第二基础平台；在两第一基础平台上架设第一柱构件，在两第二基础平台上则架设第二柱构件；两第一柱构件之间设置围绕立柱的矩形限位框，在矩形限位框的四周分别设置可从四周夹持立柱的可水平伸缩的调节压杆，且矩形限位框从两侧延伸而出并与两第一柱构件连接为一体；将两第二柱构件通过横向构件连接为整体，横向构件设置于L形桥墩立柱横梁末端的下方，其上安装高低可调的顶杆；D、吊装桥墩，使桥墩穿过地上工装的矩形限位框，且立柱底部置于钢筋笼内，坐于地下工装上，由地下工装支撑，并由纵向、横向限位挡板限制在限位空间内；E、在桥墩坐于地下工装上后，利用地上工装的调节压杆和顶杆微调桥墩的角度和中心位置，使桥墩的定位精度满足要求；F、桥墩的底段外围设置加强筋笼，通过扎丝将加强筋笼与桥墩底段的栓钉捆扎固定；G、浇筑混凝土，使钻孔桩基础顶段与桥墩底段结合为一体；H、待混凝土强度、弹模达到设计值后，对预应力钢绞线进行张拉；张拉后，将预应力钢绞线的端部锚固。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭海，鲍汝苍，刘国山，孙青霞，葛国庆，王有旗，范佰通，窦鸿，
申请(专利权)人：中铁二十五局集团第五工程有限公司，中铁二十五局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37