一种刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车片，包括刹车片背板，刹车片背板表面附着高阻尼橡胶层，高阻尼橡胶层上设有纹路，刹车片背板上设有圆孔且两侧设有凸起冲钉，凸起冲钉铆接报警器。本实用新型专利技术提供的刹车片结构简单，造价低廉，综合性能优异，具有很高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片
本技术涉及刹车片
，具体涉及一种刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。目前，随着人们生活水平的不断提高，机动车的数量随之快速增长，在行车安全方面，人们对刹车片不但具有制动性能好和安全系数高的要求，而且还希望刹车片具有足够的减震和减少噪音的功能。现有的厂家为了减少或避免噪音的产生而在钢背上增加一片进口胶减震片，但进口胶减震片价格较高，这增加了产品的成本，同时现有的刹车片在结构强度和安全性能上都具有提升的空间。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术提供了一种刹车片，具有结构简单，性能优越的优点，解决现有刹车片制作成本较高且结构强度和安全性能有待提升的问题。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种刹车片，包括刹车片背板，所述刹车片背板表面附着高阻尼橡胶层，所述高阻尼橡胶层上设有纹路，所述刹车片背板上设有圆孔且两侧设有凸起冲钉，所述凸起冲钉铆接报警器。优选地，所述圆孔数量为4个，呈弧形排列。优选地，所述纹路为树杈纹。优选地，所述刹车片背板呈弧形。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供的刹车片，具备以下有益效果：该刹车片在刹车片背板的表面附着高阻尼橡胶层，而放弃传统进口胶减震片的使用，具有优异的减振、降噪效果且极大的降低了制造成本，同时，高阻尼橡胶层上设有纹路，使得该刹车片的抗冲击能力、耐腐蚀性和柔韧性得到很好的提升；刹车片背板上的圆孔起到了增强摩擦材料剪切强度的效果，凸起冲钉具有定位作用且可与报警器连接，报警器能够在该刹车片磨损时及时报警，提升了该刹车片的安全性能。如此，本技术提供的刹车片结构简单，造价低廉，综合性能优异，具有很高的实用价值。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示，其中，图1为本技术的结构示意图。本技术提供的一种刹车片，包括刹车片背板1，刹车片背板1的表面选用经久耐水高分子乳液，干固后形成强度极好的高阻尼橡胶层2，具有优异的减振、降噪效果，能迅即消除因振动、冲击形成的振波和噪音，高阻尼橡胶层2上设有纹路20，刹车片背板1上设有圆孔3且两侧设有凸起冲钉4，该刹车片正面右侧的凸起冲钉6铆接报警器5。其中，圆孔3数量为4个，呈弧形排列，排布均匀，受力平稳，能够很大程度的提升摩擦材料剪切强度；高阻尼橡胶层2表面的纹路20为树叉纹凸起，树叉纹凸起起到缓冲及增加摩擦力效果，具有优异的阻尼和降噪性能，可降低车辆在快速行驶时因振动而产生的低频噪音；进一步地，刹车片背板1呈弧形与圆孔3的排列相适配，整体结构更加稳定且外形美观。综上所诉，该刹车片在刹车片背板1的表面附着高阻尼橡胶层2，而放弃传统进口胶减震片的使用，具有优异的减振、降噪效果且极大的降低了制造成本，同时，高阻尼橡胶层2上设有纹路20，使得该刹车片的抗冲击能力、耐腐蚀性和柔韧性得到很好的提升；刹车片背板1上的圆孔3起到了增强摩擦材料剪切强度的效果，凸起冲钉4具有定位作用且可与报警器5连接，报警器5能够在该刹车片磨损时及时报警，提升了该刹车片的安全性能。如此，本技术提供的刹车片结构简单，造价低廉，综合性能优异，具有很高的实用价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片，包括刹车片背板，其特征在于，所述刹车片背板表面附着高阻尼橡胶层，所述高阻尼橡胶层上设有纹路，所述刹车片背板上设有圆孔且两侧设有凸起冲钉，所述凸起冲钉铆接报警器。

【技术特征摘要】
1.一种刹车片，包括刹车片背板，其特征在于，所述刹车片背板表面附着高阻尼橡胶层，所述高阻尼橡胶层上设有纹路，所述刹车片背板上设有圆孔且两侧设有凸起冲钉，所述凸起冲钉铆接报警器。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏美珍，杨立军，
申请(专利权)人：福建华日汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35