一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构及工程机械变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构及工程机械变速箱。变速箱二挡摩擦片强制润滑结构包括直接挡受压盘、直接挡轴、二挡齿圈、二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片、直接挡活塞、直接挡油缸、直接挡输出齿轮；所述直接挡油缸安装到直接挡输出齿轮，直接挡轴插入在直接挡受压盘、二挡齿圈、直接挡输出齿轮中，二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片设置在直接挡受压盘、直接挡活塞之间；调整二挡齿圈中润滑油孔的位置，使得润滑油孔与二挡齿圈上端面台阶相切，变速箱在工作过程中就能强制润滑二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片，达到润滑效果。在充分润滑主从动摩擦片的同时，循环过程中也带走了变速箱内产生大量的热量，提升了变速箱的散热性。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构及工程机械变速箱
本技术涉及一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构，属于变速箱

技术介绍
传统齿轮变速箱工作过程中大多借助回转零件的速度，利用润滑油飞溅对内部绝大部分零件润滑，但很难充分有效对二挡主从动摩擦片进行润滑，尤其在长时间高负荷工作后，易产生极高热量导致变速箱内温度升高，进而使主从动摩擦片产生灼烧、磨损等现象，很可能导致变速箱出现等挡和产生异响等问题，严重影响变速箱的工作性能和使用周期。为解决此类问题，需要拆卸变速箱的二挡总成，重新更换主从动摩擦片，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使润滑油强制润滑变速箱内二挡主从动摩擦片的二挡齿圈结构，并且该设计结构利于机加工、装配以及使得日后维修工作更为简单、方便。为达到上述目的，本技术采用的详细技术方案如下：一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构，其特征在于：包括直接挡受压盘、直接挡轴、二挡齿圈、二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片、直接挡活塞、直接挡油缸、直接挡输出齿轮；所述直接挡油缸安装到直接挡输出齿轮，直接挡轴插入在直接挡受压盘、二挡齿圈、直接挡输出齿轮中，二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片设置在直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构，其特征在于：包括直接挡受压盘、直接挡轴、二挡齿圈、二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片、直接挡活塞、直接挡油缸、直接挡输出齿轮；所述直接挡油缸安装到直接挡输出齿轮，直接挡轴插入在直接挡受压盘、二挡齿圈、直接挡输出齿轮中，二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片设置在直接挡受压盘、直接挡活塞之间；调整二挡齿圈中润滑油孔的位置，使得润滑油孔与二挡齿圈上端面台阶相切，变速箱在工作过程中就能强制润滑二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片，达到润滑效果。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构，其特征在于：包括直接挡受压盘、直接挡轴、二挡齿圈、二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片、直接挡活塞、直接挡油缸、直接挡输出齿轮；所述直接挡油缸安装到直接挡输出齿轮，直接挡轴插入在直接挡受压盘、二挡齿圈、直接挡输出齿轮中，二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片设置在直接挡受压盘、直接挡活塞之间；调整二挡齿圈中润滑油孔的位置，使得润滑油孔与二挡齿圈上端面台阶相切，变速箱在工作过程中就能强制润滑二挡主动摩擦片、二挡从动摩擦片，达到润滑效果。2.根据权利要求1所述的一种变速箱二挡摩擦片强制润滑结构，其特征在于：在所述直接挡油缸、直接挡输出齿轮对应的孔内安装有导向销，所述直接挡受压盘安装在导向销中，并通...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚虎，徐东云，吴秀翠，岳满意，
申请(专利权)人：徐州徐工传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32