轨距杆制造技术

本实用新型专利技术公开了轨距杆，包括轨距杆装置主体、短连板、固定板和挡肩，所述轨距杆装置主体的底部设置有短连板，所述短连板与轨距杆装置主体固定连接，所述短连板的顶部左端和右端设置有挡肩，所述挡肩与短连板嵌入连接，所述短连板的顶部和底部的左侧设置有夹板，所述夹板与短连板固定连接，设置有夹板，夹板可以保证轨距杆装置主体的各部间距，夹板可以有效的预防轨距杆装置主体的移动，夹板通过固定住轨距杆装置主体的顶部和底部，从而达到预防轨距杆装置主体各部的移动，从而保证轨距杆装置主体各部的间距，夹板可以起到保证轨距杆装置主体各间距的作用，有效的提高轨距杆装置主体的实用性，在未来具有和广泛的应用。

【技术实现步骤摘要】
轨距杆
本技术涉及耳机
，具体为轨距杆。
技术介绍
铁路线路及道岔，由于列车车轮的冲击，造成其轨距及各部间隔的变化，影响列车地安全行驶。在曲线半径小的地段铁道部要求安设一定数量的轨距杆，现有的轨距杆为圆钢件，两端加工有螺纹，用卡铁及螺母固定。现有的轨距杆是用卡铁及螺母固定，安装使用不便，在安装的时候需要通过安装多个螺丝来进行固定，安装比较麻烦，极易变形，因为轨距杆受力过多，所以容易变形，其裸露螺纹容易锈死或坏损，造成整体报废，卡铁也易折断，因而难以保证轨距及各部间隔。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一轨距杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轨距杆，包括轨距杆装置主体、短连板、固定板和挡肩，所述轨距杆装置主体的底部设置有短连板，所述短连板与轨距杆装置主体固定连接，所述短连板的顶部左端和右端设置有挡肩，所述挡肩与短连板嵌入连接，所述短连板的顶部中间部位设置有固定板，所述固定板与短连板固定连接，所述短连板的左侧设置有扣板，所述扣板与短连接嵌入连接，所述扣板的顶部中间部位设置有螺栓，所述螺栓与扣板贯穿连接，所述轨距杆装置主体的左侧中间部位设置有钢轨，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轨距杆，包括轨距杆装置主体(1)、短连板(8)、固定板(2)和挡肩(5)，其特征在于：所述轨距杆装置主体(1)的底部设置有短连板(8)，所述短连板(8)与轨距杆装置主体(1)固定连接，所述短连板(8)的顶部左端和右端设置有挡肩(5)，所述挡肩(5)与短连板(8)嵌入连接，所述短连板(8)的顶部中间部位设置有固定板(2)，所述固定板(2)与短连板(8)固定连接，所述短连板(8)的左侧设置有扣板(7)，所述扣板(7)与短连接(8)嵌入连接，所述扣板(7)的顶部中间部位设置有螺栓(4)，所述螺栓(4)与扣板(7)贯穿连接，所述轨距杆装置主体(1)的左侧中间部位设置有钢轨(3)，所述钢轨(3)与轨...

【技术特征摘要】
1.轨距杆，包括轨距杆装置主体(1)、短连板(8)、固定板(2)和挡肩(5)，其特征在于：所述轨距杆装置主体(1)的底部设置有短连板(8)，所述短连板(8)与轨距杆装置主体(1)固定连接，所述短连板(8)的顶部左端和右端设置有挡肩(5)，所述挡肩(5)与短连板(8)嵌入连接，所述短连板(8)的顶部中间部位设置有固定板(2)，所述固定板(2)与短连板(8)固定连接，所述短连板(8)的左侧设置有扣板(7)，所述扣板(7)与短连接(8)嵌入连接，所述扣板(7)的顶部中间部位设置有螺栓(4)，所述螺栓(4)与扣板(7)贯穿连接，所述轨距杆装置主体(1)的左侧中间部位设置有钢轨(3)，所述钢轨(3)与轨距杆装置主体(1)紧密贴合，所述短连板(8)的顶部右侧设置有绝缘塞(802)，所述绝缘塞(802)与短连板(8)嵌入连接，所述短连板(8)的内部左侧设置有绝缘管(803)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志裕，
申请(专利权)人：唐山开滦山矿技协机电设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13