一种平行式滑车组制造技术

技术编号:20709091 阅读:51 留言:0更新日期:2019-03-30 15:03
本实用新型专利技术公开了一种平行式滑车组,包括两个结构相同的滑车本体和连接两个滑车本体的钢丝绳,其中,所述滑车本体包括连接部、保护外壳、大滑轮、小滑轮和固定轴,其中,大滑轮、小滑轮和固定轴依次沿保护外壳的纵向固定于其内部,连接部包括连接板和与连接板连接的U型板,所述U型板的两侧板固定夹设于保护外壳的两侧,所述连接板与大滑轮的中心轴平行设置,所述钢丝绳经固定轴依次绕过两个滑车本体的小滑轮、大滑轮后伸出保护外壳。该平行式滑车组易于操作、占用空间小、省力,工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种平行式滑车组
本技术涉及输电线路施工及检修所使用的起重设备,特别提供了一种平行式滑车组,用于辅助输电线路耐张绝缘子的更换工作。
技术介绍
传统220千伏大跨越输电线路耐张绝缘子更换的作业所使用的起重工具有拉链葫芦、紧线钩等。由于拉链葫芦是应用在两串绝缘子中间的位置,因此,如果拉链葫芦的吨位太小就没有完成张力转移的能力,如果拉链葫芦的吨位大又宽于两串绝缘子中间的间距,占据的空间大,不但影响操作且容易使拉链葫芦受到两串绝缘子的压力而变形损坏。如果使用紧线钩进行操作,紧线钩本身的扭力易回弹,大幅度的延长了操作时间,工作效率极低。因此,研制一种易于操作、占用空间小、省力的起重装置,成为人们亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于此,本技术的目的在于提供一种平行式滑车组,以解决输电线路耐张绝缘子更换作业使用的起重工具工作效率低、占用空间大等问题。本技术提供的技术方案是:一种平行式滑车组,包括:两个结构相同的滑车本体和连接两个滑车本体的钢丝绳,其中,所述滑车本体包括连接部、保护外壳、大滑轮、小滑轮和固定轴,其中,大滑轮、小滑轮和固定轴依次沿保护外壳的纵向固定于其内部,连接部包括连接板和与连接板连接的U型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平行式滑车组,其特征在于,包括:两个结构相同的滑车本体和连接两个滑车本体的钢丝绳(6),其中,所述滑车本体包括连接部(1)、保护外壳(2)、大滑轮(3)、小滑轮(4)和固定轴(5),其中,大滑轮(3)、小滑轮(4)和固定轴(5)依次沿保护外壳(2)的纵向固定于其内部,连接部(1)包括连接板(11)和与连接板(11)连接的U型板(12),所述U型板(12)的两侧板固定夹设于保护外壳(2)的两侧,所述连接板(11)与大滑轮(3)的中心轴平行设置,所述钢丝绳(6)经固定轴(5)依次绕过两个滑车本体的小滑轮(4)、大滑轮(3)后伸出保护外壳(2)。

【技术特征摘要】
1.一种平行式滑车组,其特征在于,包括:两个结构相同的滑车本体和连接两个滑车本体的钢丝绳(6),其中,所述滑车本体包括连接部(1)、保护外壳(2)、大滑轮(3)、小滑轮(4)和固定轴(5),其中,大滑轮(3)、小滑轮(4)和固定轴(5)依次沿保护外壳(2)的纵向固定于其内部,连接部(1)包括连接板(11)和与连接板(11)连接的U型板(12),所述U型板(12)的两侧板固定夹设于保护外壳(2)的两侧,所述连接板(11)与大滑轮(3)的中心轴平行设置,所述钢丝绳(6)经固定轴(5)依次绕过两个滑车本体的小滑轮(4)、大滑轮(3)后伸出保护外壳(2)。2.按照权利要求1所述的平行式滑车组,其特征在于:所述保护外壳(2)包括两个侧板,所述大滑轮(3)和小滑轮(4)的中心轴及固定轴(5)的两端分别固定于两个侧板上。3.按照权利要求2所述的平行式滑车组,其特征在于:所述保护外壳(2)的两个侧板均呈长圆形。4.按照权利要求2所述的平行式滑车组,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张森张浩吴峰苗中杰闵杰王立鹏谢易澎范光哲秦守权袁一文边缘刘春王艺儒郭永
申请(专利权)人:国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司国家电网有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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