固定角度鞍座组件制造技术

本实用新型专利技术涉及固定角度鞍座组件，包括鞍座和鞍座安装组件，鞍座安装组件包括固定座和固定片，两个固定片能够通过连接件固定连接在固定座两侧，鞍座横梁被固定在固定片和固定座中间，固定座底部设有鞍管连接口，鞍管固定于鞍管连接口，鞍管上设有定位槽，车架上部设有车架通孔，车架外设置的快拆上设有快拆通孔，快拆通孔和车架通孔至少有一个是螺纹孔，定位螺丝穿过快拆通孔，车架通孔，定位螺丝末端陷入定位槽。本实用新型专利技术的有益效果是：通过固定座和固定片的配合固定鞍座横梁，固定后有效的避免鞍座在竖直角度上的转动，避免骑行期间鞍座角度变换导致的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
固定角度鞍座组件
本技术属于自行车领域，尤其是涉及一种固定角度鞍座组件。
技术介绍
自行车是一种常用工具，现有公共自行车鞍座的固定大部分是通过鞍座对锁卡子，进行锁紧，自行车在骑行一段时间后，对锁螺母会松动，从而鞍座会出现鞍座与水平面角度发生变化，影响自行车骑行舒适；鞍座会围绕鞍管发生相对转动，影响市民骑行安全。鞍座与鞍管的安装，需要找准一定的角度，才能在装配到整车后，骑行效果舒适，否则在鞍座与鞍管安装的角度过大或过下时，装配到整车后，鞍座相对水平面翘度过大或过小，自行车骑行效果欠佳。现有公共自行车鞍座的固定方式，大部分是通过鞍座卡子，固定到鞍管上，自行车在骑行一段时间后，由于骑行市民的体重及身高问题，使骑行的重心发生变化，从而会使鞍座对锁螺母会发生松动，自行车鞍座翘度发生变化，影响骑行舒适度。公共自行车现用鞍管横截面为圆形，在鞍座卡子螺母松动后，鞍座卡子会围绕自行车鞍管发生相对转动，从而使鞍座发生相对的转动，影响骑行舒适度，同时也会出现安全事故现象的发生。现有技术中，专利CN206813164U中提出一种共享单车座杆组件，通过上下固定座固定鞍座，但是这种安装方式下固定座安装在鞍管后部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.固定角度鞍座组件，包括鞍座和鞍座安装组件，其特征在于：所述鞍座安装组件包括固定座和固定片，两个所述固定片能够通过连接件固定连接在所述固定座两侧，鞍座横梁被固定在所述固定片和所述固定座中间，所述固定座底部设有鞍管连接口，鞍管固定于所述鞍管连接口。

【技术特征摘要】
1.固定角度鞍座组件，包括鞍座和鞍座安装组件，其特征在于：所述鞍座安装组件包括固定座和固定片，两个所述固定片能够通过连接件固定连接在所述固定座两侧，鞍座横梁被固定在所述固定片和所述固定座中间，所述固定座底部设有鞍管连接口，鞍管固定于所述鞍管连接口。2.根据权利要求1所述的固定角度鞍座组件，其特征在于：所述鞍管上设有定位槽，车架上部设有车架通孔，车架外设置的快拆上设有快拆通孔，定位螺丝穿过所述快拆通孔，所述车架通孔，所述定位螺丝末端陷入所述定位槽。3.根据权利要求2所述的固定角度鞍座组件，其特征在于：所述固定座上设有固定孔，所述固定片上设有安装孔，所述连接件通过所述固定孔和所述安装孔将所述固定座和所述固定片固定连接。4.根据权利要求3所述的固定角度鞍座组件，其特征在于：所述固定孔为螺纹孔，所述连接件为固定螺丝，所述固定螺丝与所述固定孔匹配。5.根据权利要求3所述的固定角度鞍座组件，其特征在于：两侧的所述固定孔贯通...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卿，
申请(专利权)人：易路达车业天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12