轮毂盖、车轮及电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及轮毂盖、车轮及电动车，轮毂盖上设置有LED灯条，以及用于控制LED灯条上的各LED灯珠亮灭以显示用户所需图案或/及文字的微控制单元，所述微控制单元电连接所述LED灯条；所述微控制单元电连接有电池。轮毂盖上的LED灯条上的LED灯珠受微控制单元控制，在轮毂盖安装于轮毂上，车轮转动时，轮毂转动，轮毂盖也转动，则由于人眼的视觉停留效果，转动状态下的LED灯条上LED灯珠亮灭及颜色变化，能显示出用户所需的图案或文字。

【技术实现步骤摘要】
轮毂盖、车轮及电动车
本技术涉及轮毂盖、车轮及电动车。
技术介绍
现在的电动车，如平衡车，滑板车等，其轮毂不具有可显示可变化的图案或文字的功能，单调乏味，娱乐性不强。
技术实现思路
本技术涉及轮毂盖、车轮及电动车，能够动态显示用户所需的图案或文字，可以解决
技术介绍
中的问题。本技术是通过以下技术方案实现的：轮毂盖，轮毂盖上设置有LED灯条，以及用于控制LED灯条上的各LED灯珠亮灭的微控制单元，所述微控制单元电连接所述LED灯条；所述微控制单元电连接有电池。通过采用上述技术方案，轮毂盖上的LED灯条上的LED灯珠受微控制单元控制，在轮毂盖安装于轮毂上，车轮转动时，轮毂转动，轮毂盖也转动，则由于人眼的视觉停留效果，转动状态下的LED灯条上LED灯珠亮灭及颜色变化，能显示出用户所需的图案或文字。作为本技术的进一步改进，所述LED灯条一端靠近轮毂盖的转动中心，另一端向轮毂盖的边缘延伸。通过采用上述技术方案，LED灯条从轮毂盖的转动中心向轮毂盖的边缘延伸，LED灯条的长度方向可与轮毂盖的径向呈一定夹角，LED灯条的长度可与轮毂盖的尺寸相适配，保证所显示的图案或文字的尺寸达到最大。作为本技术的进一步改进，所述LED灯条沿轮毂盖的径向方向设置。通过采用上述技术方案，LED灯条沿轮毂盖的径向方向设置，则LED灯条从轮毂盖的转动中心向轮毂盖的边缘延伸，整个图案或文字的显示尺寸，即为LED灯条的长度，LED灯条的长度可与轮毂盖的尺寸相适配，可保证所显示的图案或文字的尺寸达到最大。作为本技术的进一步改进，所述LED灯条均布于所述轮毂盖上。通过采用上述技术方案，LED灯条可为一条或多条，多条LED灯条均布于轮毂盖上，可使得轮毂盖转动时，图案显示效果更丰富完善。作为本技术的进一步改进，所述轮毂盖上设置有用于卡接在车轮轮毂上的卡扣部。通过采用上述技术方案，轮毂盖上的卡扣部可卡接于车轮轮毂上，方便更换及拆装。作为本技术的进一步改进，所述卡扣部为卡钩或卡槽。通过采用上述技术方案，卡钩或卡槽的设置，有利于将轮毂盖进行卡扣安装。作为本技术的进一步改进，所述轮毂盖包括一外壳体及设置于外壳体上的内壳体，所述卡扣部设置于内壳体上。通过采用上述技术方案，内壳体上的卡扣部一方面有利于保护内壳体轮廓范围内的元器件，另一方面能保证轮毂盖可靠插接于车轮轮毂上。作为本技术的进一步改进，卡扣部的一侧边缘与内壳体之间具有缺口部一，卡扣部的另一侧边缘与内壳体之间具有缺口部二。通过采用上述技术方案，缺口部一和缺口部二的设置，便于卡扣部的回弹，保证卡扣部的弹性及强度。作为本技术的进一步改进，所述LED灯条从所述缺口部一穿过。通过采用上述技术方案，LED灯条从缺口部一中穿过，有利于LED灯条延伸至外壳体的边缘，使得可显示的图案或文字范围更大。作为本技术的进一步改进，所述外壳体的边缘形状呈多边形或圆形，所述内壳体的边缘形状呈圆形或多边形。通过采用上述技术方案，外壳体、内壳体的形状可多样设置，使得轮毂盖的整体结构多样且具有选择性。作为本技术的进一步改进，所述LED灯条安装于轮毂盖的外表面；或者，所述LED灯条安装于轮毂盖的内表面，所述轮毂盖在相应位置设置有用于LED灯条透光的透光部件或开设有用于LED灯条透光的窗口。通过采用上述技术方案，LED灯条安装于轮毂盖的外表面，可直接用于显示；当安装于轮毂盖的内表面时，相关的透光部件如玻璃等或者透光窗口可用于LED灯条发出的光从透光部件穿出。作为本技术的进一步改进，所述电池连接至一USB接口。通过采用上述技术方案，可通过USB接口对电池进行充电，且USB接口可连接至存储单元，便于数据传输，使用户把想要显示的图案通过USB接口存在于存储单元中，存储单元可集成于微控制单元中。作为本技术的进一步改进，所述微控制单元电连接有开关单元。通过采用上述技术方案，开关单元可为机械式的开关，也可为感应式的开关，当车轮转动时，可手动或自动开启开关单元，便于图案或文字的及时显示。车轮，包括上述任一项技术方案所述的轮毂盖，轮毂盖安装于车轮轮毂上，车轮轮毂上开设与轮毂盖上的卡扣部相匹配的卡扣特征；或者，轮毂盖与车轮轮毂一体成型。通过采用上述技术方案，电动车的轮毂盖上的LED灯条在车轮转动状态下，可显示出用户所需的图案或/及文字，娱乐性提高，便于安装维护。电动车，包括上述技术方案所述的车轮，电动车的车轮在转动状态下，轮毂盖上的LED灯条显示用户需要显示的图案或/及文字。通过采用上述技术方案，电动车的轮毂盖上的LED灯条在车轮转动状态下，可显示出用户所需的图案或/及文字，娱乐性提高，便于安装维护。相对于现有技术，本技术轮毂盖、车轮及电动车，车轮的轮毂可显示用户所需的图案及文字，轮毂盖结构巧妙，便于更换，电动车的车轮显示图案/文字的效果可满足用户不同的需求。为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。附图说明图1为本技术一个实施例提供的电动车结构示意图。图2为本技术一个实施例提供的轮毂盖的整体结构示意图。图3为本技术一个实施例提供的轮毂盖的局部结构I部放大示意图。图4为本技术一个实施例提供的轮毂盖的另一角度结构示意图。图5为本技术另一个实施例提供的电动车结构示意图。图中：轮毂盖10、LED灯条11、电池12、卡钩、USB接口14、微控制单元15、电路板16、开关单元17、车轮19、外壳体101、内壳体102、透光部件110、缺口部一131、缺口部二132。具体实施方式为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下扣合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。实施例1电动车，如平衡车，滑板车，本实施例中采用平衡车，包括车轮19及车轮轮毂上设置的轮毂盖10。请参阅图1至图4，轮毂盖10，包括外壳体101和内壳体102，内壳体102设置于外壳体101的轮廓范围内，外壳体101的边缘约呈三角形状，内壳体的边缘约呈圆形状，外壳体101的边缘向内凸出设置有棱条，内壳体102自其与外壳体101的连接处向内凸出设置，内壳体102上设置有卡扣部，卡扣部可为卡钩或卡槽。在其他实施例中，外壳体的边缘形状可为圆形或其他多边形，内壳体的边缘可为多边形等。车轮轮毂上开设与轮毂盖10上的卡扣部相匹配的卡扣特征；或者，在其他实施例中，轮毂盖10也可与车轮轮毂一体成型。内壳体102所围成的范围内，在外壳体壳壁上安装有电路板16，电路板16上安装有微控制单元15、存储单元、开关单元17、LED灯条11、USB接口14和电池12。LED灯条可为RGB灯条。RGB灯条上具有多个RGB（红绿蓝三色）的LED（发光二极管）灯珠。微控制单元（Mi本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮毂盖，其特征在于，轮毂盖（10）上设置有LED灯条（11），以及用于控制LED灯条上的各LED灯珠亮灭的微控制单元（15），所述微控制单元（15）电连接所述LED灯条（11）；所述微控制单元电连接有电池（12）。

【技术特征摘要】
1.轮毂盖，其特征在于，轮毂盖（10）上设置有LED灯条（11），以及用于控制LED灯条上的各LED灯珠亮灭的微控制单元（15），所述微控制单元（15）电连接所述LED灯条（11）；所述微控制单元电连接有电池（12）。2.如权利要求1所述的轮毂盖，其特征在于，所述LED灯条一端靠近轮毂盖（10）的转动中心，另一端向轮毂盖（10）的边缘延伸。3.如权利要求2所述的轮毂盖，其特征在于，所述LED灯条（11）沿轮毂盖（10）的径向方向设置。4.如权利要求1所述的轮毂盖，其特征在于，所述LED灯条（11）均布于所述轮毂盖（10）上。5.如权利要求1或2或3或4所述的轮毂盖，其特征在于，所述轮毂盖（10）上设置有用于卡接在车轮轮毂上的卡扣部（13）。6.如权利要求5所述的轮毂盖，其特征在于，所述卡扣部（13）为卡钩或卡槽。7.如权利要求5所述的轮毂盖，其特征在于，所述轮毂盖（10）包括一外壳体（101）及设置于外壳体（101）上的内壳体（102），所述卡扣部设置于内壳体（102）上。8.如权利要求7所述的轮毂盖，其特征在于，卡扣部的一侧边缘与内壳体之间具有缺口部一（131），卡扣部的另一侧边缘与内壳体之间具有缺口部二（132）。9.如权利要求8所述的轮毂盖，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧传美，
申请(专利权)人：浙江阿尔郎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33