一种数控机床导轨润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控机床导轨润滑装置，包括底座、连接板和导轨体，所述连接板焊接于底座上端，所述导轨体焊接于连接板上端，且导轨体通过连接板与底座固定连接，所述底座内部底端镶嵌有储油箱，所述储油箱一端衔接有注油管，所述注油管内部设置有电磁阀。本实用新型专利技术结构简单，操作便捷，制作成本低且性能安全可靠，可使滑座的内部与导轨的各接触面之间能够充分润滑，从而能够确保在整个导轨面上有充分的润滑，使导轨与滑座之间的摩擦更小，寿命更长，通过安装的收集槽，能对导轨上多余润滑油进行收集，避免了资源的浪费，通过安装的防尘滤网，可防止出现出油孔堵塞的情况，保证了该装置的正常使用，适合大批量生产使用。

【技术实现步骤摘要】
一种数控机床导轨润滑装置
本技术涉及一种润滑装置，特别涉及一种数控机床导轨润滑装置。
技术介绍
数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置，数控机床因其加工效率高，加工柔性化，现已经成为制造业企业的首选设备，也因其运行速度快，必须控制运行部件之间的摩擦力，使摩擦力越小越好，不能磨损过快，所以其运行部分的润滑成了一个不可忽视的问题。但是，目前市场上数控机床导轨的润滑一直是个问题，并没有专门的润滑装置进行处理，传统的润滑方式都是通过人工给油进行润滑，不仅效率低，还会加大人工成本，而且不能很好的对润滑油进行收集，从而导致了润滑油的浪费，不适合大批量生产使用。为此，我们提出一种数控机床导轨润滑装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种数控机床导轨润滑装置，结构简单，操作便捷，制作成本低且性能安全可靠，可使滑座的内部与导轨的各接触面之间能够充分润滑，从而能够确保在整个导轨面上有充分的润滑，使导轨与滑座之间的摩擦更小，寿命更长，通过安装的收集槽，能对导轨上多余润滑油进行收集，避免了资源的浪费，通过安装的防尘滤网，可防止出现出油孔堵塞的情况，保证了该装置的正常使用，适合大批量生产使用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种数控机床导轨润滑装置，包括底座、连接板和导轨体，所述连接板焊接于底座上端，所述导轨体焊接于连接板上端，且导轨体通过连接板与底座固定连接，所述底座内部底端镶嵌有储油箱，所述储油箱一端衔接有注油管，所述注油管内部设置有电磁阀，所述注油管远离储油箱的一端贯穿底座且延伸至底座外部一侧，所述储油箱内部上端镶嵌有过滤网，所述储油箱顶端衔接有二号导油管，所述二号导油管中端设置有微型泵，且微型泵位于底座内部，所述二号导油管远离储油箱的一端贯穿底座且延伸至连接板内部，所述二号导油管远离储油箱的一端衔接有一号导油管，所述一号导油管远离二号导油管的一端衔接于连接板表面设有的出油孔上，所述出油孔内壁镶嵌有防尘滤网。进一步地，所述底座上端两侧设置有收集槽，且收集槽一端贴附于连接板表面。进一步地，所述收集槽为V型结构的收集槽。进一步地，所述底座和连接板均为内部中空结构的底座和连接板。进一步地，所述微型泵和电磁阀均与数控机床总开关电性连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、本技术结构简单，操作便捷，制作成本低且性能安全可靠，可使滑座的内部与导轨的各接触面之间能够充分润滑，从而能够确保在整个导轨面上有充分的润滑，使导轨与滑座之间的摩擦更小，寿命更长，并且自动化程度高，代替了传统人工给油的不足，具有良好的市场前景。2、本技术通过安装的储油箱，微型泵工作时，可将储油箱内的润滑油通过二号导油管导入一号导油管内，然后再由出油孔排出至连接板表面，从而能够确保在整个连接板面上有充分的润滑，使导轨与滑座之间的摩擦更小，寿命更长。3、本技术通过安装的收集槽，连接板表面多余的润滑油会滑落至收集槽内，则能对导轨上多余润滑油进行收集，不仅避免了资源的浪费，还能保证导轨表面的干净程度，实用性强。4、本技术通过安装的防尘滤网，可避免灰尘和杂质进入到出油孔内，从而可防止出现出油孔堵塞的情况，保证了该装置的正常使用，同时过滤网也能对储油箱内的润滑油进行过滤，减少了润滑油内的杂质，可以有效保证润滑油的质量，同时也能对导轨的润滑起到更好的效果，适合大批量生产使用。附图说明图1为本技术数控机床导轨润滑装置的整体结构示意图。图2为本技术数控机床导轨润滑装置的内部结构示意图。图中：1、底座；2、连接板；3、导轨体；4、出油孔；5、收集槽；6、防尘滤网；7、一号导油管；8、二号导油管；9、微型泵；10、注油管；11、电磁阀；12、过滤网；13、储油箱。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种数控机床导轨润滑装置，包括底座1、连接板2和导轨体3，所述连接板2焊接于底座1上端，所述导轨体3焊接于连接板2上端，且导轨体3通过连接板2与底座1固定连接，所述底座1内部底端镶嵌有储油箱13，所述储油箱13一端衔接有注油管10，所述注油管10内部设置有电磁阀11，所述注油管10远离储油箱13的一端贯穿底座1且延伸至底座1外部一侧，所述储油箱13内部上端镶嵌有过滤网12，所述储油箱13顶端衔接有二号导油管8，所述二号导油管8中端设置有微型泵9，且微型泵9位于底座1内部，所述二号导油管8远离储油箱13的一端贯穿底座1且延伸至连接板2内部，所述二号导油管8远离储油箱13的一端衔接有一号导油管7，所述一号导油管7远离二号导油管8的一端衔接于连接板2表面设有的出油孔4上，所述出油孔4内壁镶嵌有防尘滤网6。其中，所述底座1上端两侧设置有收集槽5，且收集槽5一端贴附于连接板2表面。其中，所述收集槽5为V型结构的收集槽。其中，所述底座1和连接板2均为内部中空结构的底座和连接板。其中，所述微型泵9和电磁阀11均与数控机床总开关电性连接。需要说明的是，本技术为一种数控机床导轨润滑装置，工作时，可将微型泵9和电磁阀11连接数控机床的总电源，微型泵9工作时，可将储油箱13内的润滑油通过二号导油管8导入一号导油管7内，然后再由出油孔4排出至连接板2表面，从而能够确保在整个连接板2面上有充分的润滑，使导轨与滑座之间的摩擦更小，寿命更长，连接板2表面多余的润滑油会滑落至收集槽5内，则能对导轨上多余润滑油进行收集，不仅避免了资源的浪费，还能保证导轨表面的干净程度，出油孔4内的防尘滤网6可避免灰尘和杂质进入到出油孔4内，从而可防止出现出油孔4堵塞的情况，保证了该装置的正常使用，同时过滤网12也能对储油箱13内的润滑油进行过滤，减少了润滑油内的杂质，可以有效保证润滑油的质量，同时也能对导轨的润滑起到更好的效果，当储油箱13内的润滑油不足时，可打开电磁阀11，通过注油管10向储油箱13内添加润滑油，微型泵9的型号为S512-20A-2900，电磁阀11的型号为DN1～DN1000。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控机床导轨润滑装置，包括底座(1)、连接板(2)和导轨体(3)，所述连接板(2)焊接于底座(1)上端，所述导轨体(3)焊接于连接板(2)上端，且导轨体(3)通过连接板(2)与底座(1)固定连接，其特征在于：所述底座(1)内部底端镶嵌有储油箱(13)，所述储油箱(13)一端衔接有注油管(10)，所述注油管(10)内部设置有电磁阀(11)，所述注油管(10)远离储油箱(13)的一端贯穿底座(1)且延伸至底座(1)外部一侧，所述储油箱(13)内部上端镶嵌有过滤网(12)，所述储油箱(13)顶端衔接有二号导油管(8)，所述二号导油管(8)中端设置有微型泵(9)，且微型泵(9)位于底座(1)内部，所述二号导油管(8)远离储油箱(13)的一端贯穿底座(1)且延伸至连接板(2)内部，所述二号导油管(8)远离储油箱(13)的一端衔接有一号导油管(7)，所述一号导油管(7)远离二号导油管(8)的一端衔接于连接板(2)表面设有的出油孔(4)上，所述出油孔(4)内壁镶嵌有防尘滤网(6)。

【技术特征摘要】
1.一种数控机床导轨润滑装置，包括底座(1)、连接板(2)和导轨体(3)，所述连接板(2)焊接于底座(1)上端，所述导轨体(3)焊接于连接板(2)上端，且导轨体(3)通过连接板(2)与底座(1)固定连接，其特征在于：所述底座(1)内部底端镶嵌有储油箱(13)，所述储油箱(13)一端衔接有注油管(10)，所述注油管(10)内部设置有电磁阀(11)，所述注油管(10)远离储油箱(13)的一端贯穿底座(1)且延伸至底座(1)外部一侧，所述储油箱(13)内部上端镶嵌有过滤网(12)，所述储油箱(13)顶端衔接有二号导油管(8)，所述二号导油管(8)中端设置有微型泵(9)，且微型泵(9)位于底座(1)内部，所述二号导油管(8)远离储油箱(13)的一端贯穿底座(1)且延伸至连接板(2)内部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李曦，
申请(专利权)人：东莞仝创智能控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44