周边刮泥机滚轮角度调节装置制造方法及图纸

技术编号:20696406 阅读:102 留言:0更新日期:2019-03-30 11:19
本实用新型专利技术涉及污水处理设备领域,尤其涉及一种周边刮泥机滚轮角度调节装置。该装置的驱动台车包括小车支架、驱动轮支架和从动轮支架,小车支架左右两端各设有一对分布于前后两侧的固定板,位于前侧的固定板上设有一个固定孔,位于后侧的固定板上设有两个固定孔;驱动轮支架和从动轮支架的前侧各设有一个固定孔,后侧在与固定板上的固定孔对应的位置各设有两个弧形槽,驱动轮支架和从动轮支架分别通过螺栓与小车支架左右两端的固定板连接;驱动轮支架底部安装有主动滚轮,从动轮支架底部安装有从动滚轮。本实用新型专利技术可实现滚轮的多角度设置,既能适应不同直径的沉淀池,还能实现标准化生产,具有很强的通用性,有效降低了设备的制造难度。

【技术实现步骤摘要】
周边刮泥机滚轮角度调节装置
本技术涉及污水处理设备领域,尤其涉及一种周边刮泥机滚轮角度调节装置。
技术介绍
污水处理过程中最后的处理项目是对处理后的污水进行两次沉淀,用于沉淀的池子为一沉池和二沉池,此沉淀池大部分是圆形的。污水经过沉淀后在池底产生大量的污泥,需要将这些污泥集中到池子中心的排泥槽对其排出,集中这些污泥需要用的设备叫“周边驱动刮泥机”。周边驱动刮泥机主要由周边驱动装置、主梁、中心旋转支座、刮泥系统等组成,周边驱动装置设有滚轮,主梁在周边驱动装置的带动下,以中心旋转支座为轴心沿池顶行驶,主梁下部连接支架、污泥刮泥板等,污泥刮板由池周刮向中心集泥槽,依靠池内水压通过排泥管排出池外。由于池子的直径要根据处理的污水量确定,所以各污水处理厂的沉淀池的大小直径各不相同。周边驱动刮泥机驱动装置的两个滚轮需要根据池子的直径设置一定的角度才能顺利地运行。由于池子的直径不同,滚轮设置的角度就不同,滚轮的设置标准不统一,给设计和制造带来很大的困难。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术设计将两个滚轮安装在一种可以任意调整角度的支架上,这样可以在不考虑池子直径的前提下,进行标准化生产。本技术采用的具体方案如下:一种周边刮泥机滚轮角度调节装置,包括驱动台车,所述驱动台车包括小车支架、驱动轮支架和从动轮支架,小车支架左右两端各设有一对分布于前后两侧的固定板,位于前侧的固定板上设有一个固定孔,位于后侧的固定板上设有两个固定孔;驱动轮支架和从动轮支架的前侧各设有一个固定孔,后侧在与固定板上的固定孔对应的位置各设有两个弧形槽,驱动轮支架和从动轮支架分别通过螺栓与小车支架左右两端的固定板连接;驱动轮支架一侧设有减速机固定架;驱动轮支架底部安装有主动滚轮,从动轮支架底部安装有从动滚轮,减速机固定架上安装有减速机。本技术为驱动滚轮和从动滚轮设计了单独的支架,通过螺栓与小车支架活动连接,在滚轮支架上设置弧形槽,松动螺栓,即可转动滚轮支架,调整滚轮角度,方便了滚轮角度调节过程,能适应各种直径的池子。驱动轮支架和减速机固定架可以分别加工,再组装在一起,也可以直接加工成一体结构。本技术优选驱动轮支架和减速机固定架为一体结构,无需再组装,安装方便。本技术在一套装置上可实现滚轮的多角度设置,既能适应不同直径的沉淀池,还能实现标准化生产,具有很强的通用性,有效降低了设备的制造难度。附图说明图1是周边刮泥机的结构示意图;图2是驱动台车的主视图;图3是驱动台车的后视图;图4是驱动台车的俯视图;图5是驱动轮支架的俯视图;图6是从动轮支架的俯视图;图中,1、驱动台车,2、中心旋转支座,3、刮泥板,4、主梁,5、小车支架,6、从动轮支架,7、从动滚轮,8、减速机,9、减速机固定架,10、前侧固定板,11、后侧固定板,12、第一固定孔,13、弧形槽,14、驱动轮支架,15、第二固定孔,16、主动滚轮。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。在本技术的描述中,术语“左端”、“右端”、“前侧”、“后侧”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于理解本技术的结构,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1所示,周边刮泥机包括主梁4、中心旋转支座2、刮泥板3及安装于主梁一端的驱动台车1。如图2、4所示,所述驱动台车1包括小车支架5、驱动轮支架14和从动轮支架6。小车支架5左右两端各设有一对分布于前后两侧的前侧固定板10、后侧固定板11,前侧固定板10上设有一个第一固定孔12,后侧固定板11上设有两个第一固定孔12。如图5、6所示,驱动轮支架14和从动轮支架6的前侧各设有一个第二固定孔15,后侧在与固定板上的固定孔对应的位置各设有两个弧形槽13。驱动轮支架上的固定孔和弧形槽对准小车支架右端的固定孔,通过螺栓连接固定孔和弧形槽。从动轮支架上的固定孔和弧形槽对准小车支架左端的固定孔,通过螺栓连接固定孔和弧形槽。如图3所示,驱动轮支架14底部安装有主动滚轮16,从动轮支架6底部安装有从动滚轮7。驱动轮支架14前侧设有减速机固定架9,其上安装有减速机8。减速机固定架和驱动轮支架一体加工而成,使减速机与主动滚轮同步调整角度。需要根据沉淀池尺寸调节滚轮角度时,旋松弧形槽处的螺栓,以前侧的螺栓为轴心,沿弧形槽转动驱动轮支架或从动轮支架,使滚轮到达合适角度后,将弧形槽处的螺栓紧固,从而完成滚轮角度的调节。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周边刮泥机滚轮角度调节装置,包括驱动台车(1),其特征在于:所述驱动台车(1)包括小车支架(5)、驱动轮支架(14)和从动轮支架(6),小车支架(5)左右两端各设有一对分布于前后两侧的固定板(10、11),位于前侧的固定板上设有一个第一固定孔(12),位于后侧的固定板上设有两个第一固定孔(12);驱动轮支架(14)和从动轮支架(6)的前侧各设有一个第二固定孔(15),后侧在与固定板上的固定孔对应的位置各设有两个弧形槽(13),驱动轮支架(14)和从动轮支架(6)分别通过螺栓与小车支架左右两端的固定板连接;驱动轮支架(14)一侧设有减速机固定架(9);驱动轮支架底部安装有主动滚轮(16),从动轮支架底部安装有从动滚轮(7),减速机固定架(9)上安装有减速机(8)。

【技术特征摘要】
1.一种周边刮泥机滚轮角度调节装置,包括驱动台车(1),其特征在于:所述驱动台车(1)包括小车支架(5)、驱动轮支架(14)和从动轮支架(6),小车支架(5)左右两端各设有一对分布于前后两侧的固定板(10、11),位于前侧的固定板上设有一个第一固定孔(12),位于后侧的固定板上设有两个第一固定孔(12);驱动轮支架(14)和从动轮支架(6)的前侧各设有一个第二固定孔(15),后侧在与固...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨福顺高元新赵向军殷堂华
申请(专利权)人:山东立德环境工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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