基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法技术

本发明专利技术涉及一种基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法，属于物联网技术领域。包括步骤：用户在平台创建GPS终端固件信息，上传GPS终端固件信息；用户批量导入待升级的终端编号与升级固件版本号，平台验证终端编号与升级固件版本号，并自动生成唯一批次号；待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程。本发明专利技术的有益效果是：用户仅需整理待升级的终端编号与固件版本编号导入系统，升级过程无需用户干预；系统化、可监控、可追溯，使用户可以更直观的掌握执行情况；系统针对ECU解绑操作做了缜密的判断，保障客户不受因升级GPS终端固件，致使终端宕机导致工程机械设备意外锁车的侵害；导入数据后，系统会24小时不间断对待升级GPS终端进行升级操作，无人值守，省时省力；分步骤执行，有效提高执行效率。

【技术实现步骤摘要】
基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法
本专利技术涉及一种基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法，属于物联网

技术介绍
随着物联网与大数据时代的到来，工程机械设备大量安装GPS终端并接入物联网平台。工程机械设备安装的GPS终端，在使用过程中不可避免的需要对GPS终端进行固件升级。由于客户设备开机时间不定、工作地点不定、GPS终端信号强度等诸多不定因素，很难对其使用的设备上的GPS终端固件进行及时升级并且GPS终端的固件升级有可能导致终端宕机造成客户设备锁车的风险。大批量的GPS终端固件升级，让服务人员、供应商、主机厂苦不堪言，为了避免上述情况，急需一套能够解安全可靠、省时省力的解决方法。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法，将GPS终端固件与版本号进行管控的同时，采用EXCEL文件导入待升级终端编号与固件版本号物联网平台，采用后台自动批量升级的方式，对GPS终端固件进行升级。本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法，其特征在于：包括步骤：S1：用户在平台创建GPS终端固件信息，上传GPS终端固件信息；S2：用户批量导入待升级的终端编号与升级固件版本号，平台验证终端编号与升级固件版本号，并自动生成唯一批次号；S3：待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程。进一步的，所述的S3：待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程的过程为：S301：开始升级；S302：导入待升级的终端编号与升级固件版本号，判断待升级的终端固件信息与升级固件版本号是否一致，若是，则执行S308，否则执行S303；S303：执行升级，判断ECU是否解绑，若是，则执行S305，否则判断当前时间与工况时间差值，若当前时间与工况时间差值是否<1min，若是则执行S304，否则重新执行S303；S304：解绑ECU，判断ECU是否解绑，若是，则执行S305，否则判断当前时间与工况时间差值，若当前时间与工况时间差值是否<1min，若是则执行S304，否则重新执行S303；S305：固件传输，判断传输是否完成，若是，则执行S306，否则重新执行S305；S306：检查固件版本，判断与升级固件版本是否一致，若是，则执行S307，否则重新执行S306；S307：绑定ECU，判断绑定ECU是否成功，若是，则执行S308，否则重新执行S307；S308：升级成功，结束升级。进一步的，所述的待升级GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程对单个GPS终端执行时间为72小时，若超过72小时未升级成功的GPS终端则停止升级。进一步的，所述的用户通过平台可以实时查询GPS终端的固件升级进度。进一步的，所述的用户通过平台可以对升级失败的GPS终端批量重新开始升级任务。本专利技术的有益效果是：用户仅需整理待升级的终端编号与固件版本编号导入系统，升级过程无需用户干预；系统化、可监控、可追溯，使用户可以更直观的掌握执行情况；系统针对ECU解绑操作做了缜密的判断，保障客户不受因升级GPS终端固件，致使终端宕机导致工程机械设备意外锁车的侵害；导入数据后，系统会24小时不间断对待升级GPS终端进行升级操作，无人值守，省时省力；分步骤执行，有效提高执行效率。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的终端固件自动升级流程图。具体实施方式如图1所示的一种基于大数据平台的工程机械设备基于M2M协议GPS终端固件批量升级方法，其特征在于：包括步骤：S1：用户在平台创建GPS终端固件信息，上传GPS终端固件信息；S2：用户批量导入待升级的GPS终端编号与升级固件版本号，平台验证终端编号与升级固件版本号，并自动生成唯一批次号；S3：待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程。所述的S3：待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程的过程为：S301：开始升级；S302：导入待升级的终端编号与升级固件版本号，判断待升级的终端固件信息与升级固件版本号是否一致，若是，则执行S308，否则执行S303；S303：执行升级，判断ECU是否解绑，若是，则执行S305，否则判断当前时间与工况时间差值，若当前时间与工况时间差值是否<1min，若是则执行S304，否则重新执行S303；S304：解绑ECU，判断ECU是否解绑，若是，则执行S305，否则判断当前时间与工况时间差值，若当前时间与工况时间差值是否<1min，若是则执行S304，否则重新执行S303；S305：固件传输，判断传输是否完成，若是，则执行S306，否则重新执行S305；S306：检查固件版本，判断与升级固件版本是否一致，若是，则执行S307，否则重新执行S306；S307：绑定ECU，判断绑定ECU是否成功，若是，则执行S308，否则重新执行S307；S308：升级成功，结束升级。所述的待升级基于M2M协议GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程对单个GPS终端执行时间为72小时，若超过72小时未升级成功的GPS终端则停止升级。所述的用户通过平台可以实时查询基于M2M协议GPS终端的固件升级进度。所述的用户通过平台可以对升级失败的基于M2M协议GPS终端批量重新开始升级任务。实施例1徐工挖机安装的固件版本号为XG_WJ232_P102_1709_10的终端需要升级固件，具体升级步骤如下：1.用户维护新固件版本号为XG_WJ232_P102_1803_11的固件升级信息，上传固件文件（平台将文件拆包以16进制文本形式存入数据库）。2.用户导入待升级的挖机终端编号与固件版本号，平台验证终端编号与升级固件版本号，并自动生成唯一批次号。3.待升级挖机终端进入固件升级流程：3.1挖机发动机ECU与终端解除绑定。3.2后台将固件文件分包传输给挖机终端。3.3固件传输完毕后，挖机终端自动重启。3.4验证挖机终端当前固件版本号。3.5挖机发动机ECU与终端重新绑定。4.后台以导入时间为起始时间，72小时内循环执行待升级挖机终端进入固件升级流程，至挖机发动机ECU与终端重新绑定成功为止。本专利技术的有益效果是：用户仅需整理待升级的终端编号与固件版本编号导入系统，升级过程无需用户干预；系统化、可监控、可追溯，使用户可以更直观的掌握执行情况；系统针对ECU解绑操作做了缜密的判断，保障客户不受因升级GPS终端固件，致使终端宕机导致工程机械设备意外锁车的侵害；导入数据后，系统会24小时不间断对待升级GPS终端进行升级操作，无人值守，省时省力；分步骤执行，有效提高执行效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法，其特征在于：包括步骤：S1：用户在平台创建GPS终端固件信息，上传GPS终端固件信息；S2：用户批量导入待升级的终端编号与升级固件版本号，平台验证终端编号与升级固件版本号，并自动生成唯一批次号；S3：待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程。

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法，其特征在于：包括步骤：S1：用户在平台创建GPS终端固件信息，上传GPS终端固件信息；S2：用户批量导入待升级的终端编号与升级固件版本号，平台验证终端编号与升级固件版本号，并自动生成唯一批次号；S3：待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程。2.根据权利要求1所述的一种基于大数据平台的工程机械GPS终端固件批量升级方法，其特征在于：所述的S3：待升级的GPS终端信息导入平台成功后由后台自动执行固件升级流程的过程为：S301：开始升级；S302：导入待升级的终端编号与升级固件版本号，判断待升级的终端固件信息与升级固件版本号是否一致，若是，则执行S308，否则执行S303；S303：执行升级，判断ECU是否解绑，若是，则执行S305，否则判断当前时间与工况时间差值，若当前时间与工况时间差值是否<1min，若是则执行S304，否则重新执行S303；S304：解绑ECU，判断ECU是否解绑，若是，则执行S305，否则判断当前时间与工况时间差值...

【专利技术属性】
技术研发人员：周林林，马文思，王飞，李明星，
申请(专利权)人：江苏徐工信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32