一种高速电梯轿壁结构制造技术

一种高速电梯轿壁结构，包括外轿壁和设于所述外轿壁内侧的内轿壁，所述内轿壁包括作为电梯轿厢内壁的装饰层、设于所述装饰层内侧的多孔层；所述外轿壁顶部、底部设有通风孔，所述通孔口外部圆周外设有柱状的通风海绵。通过该高速电梯轿壁结构，可以减少在电梯轿厢运行时的振动从而最大限度地减少振动噪音的产生；同时，可以减少高速运行时的风噪；同时，具有良好的运行舒适性。本实用新型专利技术具有美观、减振效果好、降噪效果好、乘坐舒适感强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高速电梯轿壁结构
本技术涉及高速电梯结构
，尤其涉及一种高速电梯轿壁结构。
技术介绍
随着社会的发展和科技的进步，在城市中高楼、超高楼日益增多，为满足这些楼房的人员运送需求，对电梯速度的要求也越来越高。而高速电梯在高速运行的情况下因为拽引机的拖动以及与井道内的空气的相互作用会产生相对普通电梯较大的振动的噪音。如公开号为CN205602959U的中国技术专利所述的一种高速电梯轿壁装置，其通过胶层粘结其轿壁面板和轿壁底板和设于通风口的隔音海绵来起到隔音降噪的目的。但是其各部分结构件仍为刚性的连接，因为噪音的产生原因主要为振动，刚性连接的各组件在运行时会保持一致的振动导致无法消除的振动噪音的产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速电梯轿壁结构，通过该高速电梯轿壁结构，可以减少在电梯轿厢运行时的振动从而最大限度地减少振动噪音的产生；同时，可以减少高速运行时的风噪；同时，具有良好的运行舒适性。为实现技术目的，本技术采用了如下技术方案：一种高速电梯轿壁结构，包括外轿壁和设于所述外轿壁内侧的内轿壁，所述内轿壁包括作为电梯轿厢内壁的装饰层、设于所述装饰层内侧的多孔层；所述外轿壁顶部、底部设有通风孔，所述通孔口外部圆周外设有柱状的通风海绵。由此，通过所述多孔层连接于井道内工作的外轿壁和于内侧供乘坐的内轿壁，所述多孔层具有柔性、减振的效果，同时其具有的孔使得从所述通风口进入的空气一方面可以均匀的进入内轿壁供乘坐者呼吸；另一方面，可以吸收高速进入的空气振动发出的噪声。所述通风海绵可以导向井道内空气流入内、外轿壁之间，从而减少轿厢在井道内运行与井道内空气相互作用产生的噪音。作为本技术的优选，所述外轿壁的通风孔与所述内轿壁间设有筒状的吸音海绵。由此，从所述通风孔进入的空气首先经过所述吸音海绵降速减噪。作为本技术的优选，所述吸音海绵表面设有浮点。由此，所述浮点形成的所述吸音海绵的不规则表面使得可使通过其中的高速的空气发生无规律的反射，从而消除从所述通风孔内进入的高速空气可能存在的共振，进一步减少噪音。作为本技术的优选，所述吸音海绵为自粘性海绵，所述吸音海绵两端分别粘合于所述外轿壁和内轿壁。通过粘合于所述外轿壁与内轿壁的设计使得所述外轿壁与内轿壁还可以通过所述吸音海绵具有一层减振空间，从而通过该空间内的空气的惯性消除进入的空气的振动噪音。同时吸音海绵的柔性特性也可以减少从所述外轿壁向所述内轿壁传导的振动和噪音。作为本技术的优选，所述多孔层包括金属多孔层与夹设于所述金属多孔层与装饰层间的软质多孔层。由此，所述金属多孔层兼具支撑性和振动消除性，为内轿壁与外轿壁的连接提供足够的刚度。所述软质多孔层为所述金属多孔层与内轿壁之间提供缓冲减振效果。作为本技术的优选，所述软质多孔层为发泡泡沫多孔层。由此，所述软质多孔层通过发泡泡沫的不规则多孔性和柔性可以消除外轿壁传递的振动和空气的噪音。作为本技术的优选，所述金属多孔层包括金属板与矩形阵列于所述金属板表面的垂直孔。由此，所述金属板同时具有良好的力学特性和减振通风性。作为本技术的优选，所述外轿壁与所述内轿壁之间还设有柔性支撑柱。由此，所述柔性支撑柱为所述外轿壁与所述内轿壁之间提供稳定、柔性的支撑，从而可以消除振动的传递的同时提高运行的舒适性和稳定性。作为本技术的优选，所述柔性支撑柱为内设圆柱弹簧的橡胶柱。由此，在电梯运行时，所述外轿壁的振动在传递到所述柔性支撑柱后被其橡胶和弹簧的阻尼特性所吸收，避免振动传递至内轿壁造成噪音。同时橡胶和弹簧在受力时会将动能转化为弹性势能暂时吸收，从而减少电梯运行时晃动、急加、减速对乘坐者可能的不适感。作为本技术的优选，所述装饰层为木饰层。由此，木质的木饰层具有美观、可吸收振动等性能。本技术具有美观、减振效果好、降噪效果好、乘坐舒适感强的优点。附图说明图1为本技术的正视截面图图中各项分别为：1外轿壁，11通风孔，2内轿壁，21装饰层，22金属多孔层，23软质多孔层，31通风海绵，32吸音海绵，33柔性支撑柱。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细描述：如图1所示的一种高速电梯轿壁结构，包括外轿壁1和设于外轿壁1内侧的内轿壁2，内轿壁2包括作为电梯轿厢内壁的装饰层21、设于装饰层21内侧的多孔层。外轿壁1顶部、底部设有通风孔11，通风孔11外部圆周外设有柱状的通风海绵31。本实施例中，外轿壁1的通风孔11与内轿壁2间设有筒状的吸音海绵32，吸音海绵32中部具有通孔，该通孔与通风孔11的轴线重合，便于空气的进入和消音。本实施例中，吸音海绵32的外侧表面和内壁表面设有圆柱阵列设置的浮点。本实施例中，吸音海绵32为自粘性海绵，吸音海绵32两端分别粘合于外轿壁1和内轿壁2。本实施例中，多孔层包括金属多孔层22与夹设于金属多孔层22与装饰层21间的软质多孔层23。本实施例中，软质多孔层23为发泡泡沫多孔层。本实施例中，金属多孔层22包括金属板形成的基层和与矩形阵列于金属板表面的垂直孔。本实施例中，外轿壁1与内轿壁1之间还内壁通过粘合设置有柔性支撑柱33。本实施例中，柔性支撑柱33为内设圆柱弹簧的橡胶柱，在安装时，柔性支撑柱33中圆柱弹簧的轴线垂直于内轿壁2的壁面，从而可以通过其阻尼缓冲内轿壁2在其轴线方向上的运动，其安装可以为围绕整个内轿壁2的离散分布，也可以为设于一个或几个集中方向的设置方式。本实施例中，装饰层21为木饰层。以上实施例只是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定，在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速电梯轿壁结构，其特征在于，包括外轿壁（1）和设于所述外轿壁（1）内侧的内轿壁（2），所述内轿壁（2）包括作为电梯轿厢内壁的装饰层（21）、设于所述装饰层（21）内侧的多孔层，所述多孔层包括金属多孔层（22）与夹设于所述金属多孔层（22）与装饰层（21）间的软质多孔层（23）；所述外轿壁（1）顶部、底部设有通风孔（11），所述通风孔（11）外部圆周外设有柱状的通风海绵（31）。

【技术特征摘要】
1.一种高速电梯轿壁结构，其特征在于，包括外轿壁（1）和设于所述外轿壁（1）内侧的内轿壁（2），所述内轿壁（2）包括作为电梯轿厢内壁的装饰层（21）、设于所述装饰层（21）内侧的多孔层，所述多孔层包括金属多孔层（22）与夹设于所述金属多孔层（22）与装饰层（21）间的软质多孔层（23）；所述外轿壁（1）顶部、底部设有通风孔（11），所述通风孔（11）外部圆周外设有柱状的通风海绵（31）。2.根据权利要求1所述的一种高速电梯轿壁结构，其特征在于，所述外轿壁（1）的通风孔（11）与所述内轿壁（2）间设有筒状的吸音海绵（32）。3.根据权利要求2所述的一种高速电梯轿壁结构，其特征在于，所述吸音海绵（32）表面设有浮点。4.根据权利要求3所述的一种高速电梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞丹萍，赵文明，孙聪聪，薄建林，
申请(专利权)人：天奥电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33