一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，涉及汽车设备领域。该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，包括凹形块，所述凹形块的内壁固定安装有螺纹橡胶套，所述螺纹橡胶套的内部螺纹套接有螺杆，所述凹形块的内部且位于螺杆的左端镶嵌有第一磁铁，所述凹形块的外表面活动套接有套筒，所述凹形块的上下两侧均固定安装有齿条，所述齿条的右端贯穿套筒的左侧并延伸至套筒的内部。该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用螺纹橡胶套使得螺杆能够拧入凹形块内，通过凹形块和套筒的配合使用，使得隔离套能够使用与不同长度的螺杆，代替传统隔离方式，提高工作效率，节省时间和体力，将操作变得简单，为人们带来许多方便的地方。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套
本技术涉及汽车设备
，具体为一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套。
技术介绍
随着时代的进步，汽车日益增多，为了保护汽车，会在汽车车头会安装有防撞梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，在众多的防撞梁中有一种H33D防撞梁。汽车加工时，容易导致H33D防撞梁安装螺杆上染上喷漆，传统的隔离方法采用高温纸胶带隔离，操作麻烦，浪费时间和体力，且高温纸胶带很难摘下，不易摘干净，会影响总装装配防撞梁安装，为人们带来许多不方便的地方。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，解决了传统的防撞梁安装螺杆喷漆时隔离方式十分不方便，且容易影响防撞梁安装的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，包括凹形块，所述凹形块的内壁固定安装有螺纹橡胶套，所述螺纹橡胶套的内部螺纹套接有螺杆，所述凹形块的内部且位于螺杆的左端镶嵌有第一磁铁，所述凹形块的外表面活动套接有套筒，所述凹形块的上下两侧均固定安装有齿条，所述齿条的右端贯穿套筒的左侧并延伸至套筒的内部，所述套筒的内壁背面且位于齿条远离凹形块的一侧通过中轴活动安装有卡块，所述套筒外表面且位于套筒的上下两侧均设置有固定板，所述固定板的靠近套筒的一侧固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置远离固定板的一侧贯穿套筒的外表面并延伸至套筒的内部。所述伸缩装置的内部活动插接有连接杆，所述连接杆远离伸缩装置的一端贯穿套筒并延伸至套筒的内部，所述连接杆延伸至套筒内部的一端通过中轴与卡块的正面活动连接，所述连接杆的外表面且位于套筒的内部活动套接有第一弹簧，所述连接杆远离卡块的一端且位于伸缩装置的内部固定安装有第二弹簧，所述套筒的内部背面且位于螺杆的上下两侧均固定安装有固定装置，所述固定装置的内部设置有夹紧板，所述夹紧板的内部镶嵌有第二磁铁，所述第二磁铁靠近螺杆的一侧固定安装有橡胶块，所述固定装置的内部设置有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与夹紧板的一侧固定连接，所述第三弹簧的另一端与固定装置的内壁一侧固定连接，所述套筒的右侧且位于螺杆的外表面固定安装有橡胶吸盘。优选的，所所述套筒的左侧且位于齿条的外表面设置有保护壳，所述保护壳的右端与套筒的左侧焊接，所述保护壳的内部开设有与齿条相适配的直槽，所述保护壳的外表面右侧且位于套筒的这一侧固定安装有固定块。优选的，所述齿条延伸至套筒内部的一端固定安装有限位块，所述套筒的内部且位于限位块的左侧设置有小凸块，所述小凸块背面与套筒的内壁背面焊接。优选的，所述固定板靠近套筒的一侧且位于伸缩装置的两侧均固定安装有铁片，所述套筒的外表面且位于伸缩装置的两侧均固定安装有磁条，所述固定板远离套筒的一侧固定安装有拉环。优选的，所述第二弹簧远离连接杆的一端与伸缩装置的内壁一侧固定连接，所述伸缩装置的内壁两侧开设有滑槽，所述连接杆的两侧且位于伸缩装置的内部固定安装有与滑槽相适配的滑块。优选的，所述套筒的上下两侧且位于橡胶吸盘的左侧均固定安装有微型抽气泵，所述微型抽气泵的一端贯穿橡胶吸盘的左侧并延伸至橡胶吸盘的内部，所述橡胶吸盘的左侧开设有贯穿橡胶吸盘的孔洞。（三）有益效果本技术提供了一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套。具备以下有益效果：1、该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用螺纹橡胶套使得螺杆能够拧入凹形块内，通过凹形块和套筒的配合使用，使得隔离套能够使用与不同长度的螺杆，代替传统隔离方式，提高工作效率，节省时间和体力，将操作变得简单，为人们带来许多方便的地方。2、该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用第一磁铁避免在喷漆时隔离套脱落，使得螺杆沾染上喷漆，利用第二磁铁和橡胶块的配合使用，提高隔离套的加紧效果，避免松动，通过橡胶吸盘和微型抽气泵的配合使用，提高隔离套的密封性，避免喷漆流进隔离套内。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术结构图1中A放大图；图3为本技术结构图1中B放大图。图中：1凹形块、2螺纹橡胶套、3螺杆、4第一磁铁、5套筒、6齿条、7限位块、8小凸块、9卡块、10固定板、11伸缩装置、12连接杆、13第一弹簧、14第二弹簧、15铁片、16磁条、17拉环、18保护壳、19固定块、20固定装置、21夹紧板、22第三弹簧、23第二磁铁、24橡胶块、25橡胶吸盘、26微型抽气泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，如图1-3所示，包括凹形块1，凹形块1的内壁固定安装有螺纹橡胶套2，螺纹橡胶套2的内部螺纹套接有螺杆3，凹形块1的内部且位于螺杆3的左端镶嵌有第一磁铁4，凹形块1的外表面活动套接有套筒5，凹形块1的上下两侧均固定安装有齿条6，套筒5的左侧且位于齿条6的外表面设置有保护壳18，保护壳18的右端与套筒5的左侧焊接，保护壳18的内部开设有与齿条6相适配的直槽，保护壳18的外表面右侧且位于套筒5的这一侧固定安装有固定块19，利用保护壳18起到保护齿条6不会沾染油漆的作用，防止齿条6沾染上油漆而增加齿条的厚度，从而影响套筒5滑动，通过直槽使得齿条6能够在保护壳18内移动，通过固定块19增加保护壳18余套筒5之间的牢固性，避免工人喷漆时撞到保护壳18使得保护壳18脱落，齿条6的右端贯穿套筒5的左侧并延伸至套筒5的内部，齿条6延伸至套筒5内部的一端固定安装有限位块7，套筒5的内部且位于限位块7的左侧设置有小凸块8，小凸块8背面与套筒5的内壁背面焊接，套筒5移动时，带动小凸块8移动，当移动一定长度时，限位块7抵住小凸块8，使得套筒5不能继续移动，防止凹形块1整个移出套筒5，通过限位块7和小凸块8的配合使用达到限制的效果，套筒5的内壁背面且位于齿条6远离凹形块1的一侧通过中轴活动安装有卡块9，套筒5外表面且位于套筒5的上下两侧均设置有固定板10，固定板10靠近套筒5的一侧且位于伸缩装置11的两侧均固定安装有铁片15，套筒5的外表面且位于伸缩装置11的两侧均固定安装有磁条16，固定板10远离套筒5的一侧固定安装有拉环17，当套筒5需要向右移动时，利用拉环17将固定板拉起，使得卡块9抬升，通过磁条16的磁力将铁片15牢牢吸住，起到固定固定板10的作用，利用拉环17方便人们操作节省力气，固定板10的靠近套筒5的一侧固定安装有伸缩装置11，伸缩装置11远离固定板10的一侧贯穿套筒5的外表面并延伸至套筒5的内部，该用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，利用螺纹橡胶套2使得螺杆3能够拧入凹形块1内，通过凹形块1和套筒5的配合使用，使得隔离套能够使用与不同长度的螺杆3，代替传统隔离方式，提高工作效率，节省时间和体力，将操作变得简单，为人们带来许多方便的地方。伸缩装置11的内部活动插接有连接杆12，连接杆12远离伸缩装置11的一端贯穿套筒5并延伸至套筒5的内部，连接杆12延伸至套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，包括凹形块（1），其特征在于：所述凹形块（1）的内壁固定安装有螺纹橡胶套（2），所述螺纹橡胶套（2）的内部螺纹套接有螺杆（3），所述凹形块（1）的内部且位于螺杆（3）的左端镶嵌有第一磁铁（4），所述凹形块（1）的外表面活动套接有套筒（5），所述凹形块（1）的上下两侧均固定安装有齿条（6），所述齿条（6）的右端贯穿套筒（5）的左侧并延伸至套筒（5）的内部，所述套筒（5）的内壁背面且位于齿条（6）远离凹形块（1）的一侧通过中轴活动安装有卡块（9），所述套筒（5）外表面且位于套筒（5）的上下两侧均设置有固定板（10），所述固定板（10）的靠近套筒（5）的一侧固定安装有伸缩装置（11），所述伸缩装置（11）远离固定板（10）的一侧贯穿套筒（5）的外表面并延伸至套筒（5）的内部；所述伸缩装置（11）的内部活动插接有连接杆（12），所述连接杆（12）远离伸缩装置（11）的一端贯穿套筒（5）并延伸至套筒（5）的内部，所述连接杆（12）延伸至套筒（5）内部的一端通过中轴与卡块（9）的正面活动连接，所述连接杆（12）的外表面且位于套筒（5）的内部活动套接有第一弹簧（13），所述连接杆（12）远离卡块（9）的一端且位于伸缩装置（11）的内部固定安装有第二弹簧（14），所述套筒（5）的内部背面且位于螺杆（3）的上下两侧均固定安装有固定装置（20），所述固定装置（20）的内部设置有夹紧板（21），所述夹紧板（21）的内部镶嵌有第二磁铁（23），所述第二磁铁（23）靠近螺杆（3）的一侧固定安装有橡胶块（24），所述固定装置（20）的内部设置有第三弹簧（22），所述第三弹簧（22）的一端与夹紧板（21）的一侧固定连接，所述第三弹簧（22）的另一端与固定装置（20）的内壁一侧固定连接，所述套筒（5）的右侧且位于螺杆（3）的外表面固定安装有橡胶吸盘（25）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车防撞梁安装螺杆的隔离套，包括凹形块（1），其特征在于：所述凹形块（1）的内壁固定安装有螺纹橡胶套（2），所述螺纹橡胶套（2）的内部螺纹套接有螺杆（3），所述凹形块（1）的内部且位于螺杆（3）的左端镶嵌有第一磁铁（4），所述凹形块（1）的外表面活动套接有套筒（5），所述凹形块（1）的上下两侧均固定安装有齿条（6），所述齿条（6）的右端贯穿套筒（5）的左侧并延伸至套筒（5）的内部，所述套筒（5）的内壁背面且位于齿条（6）远离凹形块（1）的一侧通过中轴活动安装有卡块（9），所述套筒（5）外表面且位于套筒（5）的上下两侧均设置有固定板（10），所述固定板（10）的靠近套筒（5）的一侧固定安装有伸缩装置（11），所述伸缩装置（11）远离固定板（10）的一侧贯穿套筒（5）的外表面并延伸至套筒（5）的内部；所述伸缩装置（11）的内部活动插接有连接杆（12），所述连接杆（12）远离伸缩装置（11）的一端贯穿套筒（5）并延伸至套筒（5）的内部，所述连接杆（12）延伸至套筒（5）内部的一端通过中轴与卡块（9）的正面活动连接，所述连接杆（12）的外表面且位于套筒（5）的内部活动套接有第一弹簧（13），所述连接杆（12）远离卡块（9）的一端且位于伸缩装置（11）的内部固定安装有第二弹簧（14），所述套筒（5）的内部背面且位于螺杆（3）的上下两侧均固定安装有固定装置（20），所述固定装置（20）的内部设置有夹紧板（21），所述夹紧板（21）的内部镶嵌有第二磁铁（23），所述第二磁铁（23）靠近螺杆（3）的一侧固定安装有橡胶块（24），所述固定装置（20）的内部设置有第三弹簧（22），所述第三弹簧（22）的一端与夹紧板（21）的一侧固定连接，所述第三弹簧（22）的另一端与固定装置（20）的内壁一侧固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：程俊，
申请(专利权)人：江西省子轩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36