一种汽车扶手箱制造技术

本实用新型专利技术一种汽车扶手箱，包括箱体，所述箱体包括第一箱槽，盖合在第一箱槽上方的箱板，箱体还设置有抽屉式第二箱槽，所述第二箱槽设置在第一箱槽下方，所述箱体一端还设置有第三箱槽，所述第三箱槽设置有翻转式盖板，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在传统的扶手箱上做了改进，通过设置第二箱槽以及第三箱槽，大大增加了后排乘客的便利性和对汽车的满意度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手箱
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车扶手箱。
技术介绍
汽车扶手箱一般安装在驾驶座与副驾驶座之间，主要用于盛放一些小的物品，方便前排驾驶员取用，然而后排乘客有时也需要放置一些在车内能用的物品，当后排座椅坐满人之后，物品就无处放置只能拿在手里，对乘客来说很不方便，如果在后排座椅之间再加装扶手箱又会减小乘坐空间，影响舒适度，因此，本技术提供一种后排乘客也可以方便用到的扶手箱。
技术实现思路
本技术一种汽车扶手箱，包括箱体1，所述箱体1包括第一箱槽2，盖合在第一箱槽2上方的箱板，箱体1还设置有抽屉式第二箱槽3，所述第二箱槽3设置在第一箱槽2下方，所述箱体1一端还设置有第三箱槽4，所述第三箱槽4设置有翻转式盖板。进一步，所述箱槽一端设有卡槽21，所述箱板一端设有卡片，所述卡片与卡槽21相配合卡扣连接，所述盖板与第三箱槽4之间设置有连接板和旋转轴，所述旋转轴穿过连接板的通孔，所述第三箱槽4内部设有台阶式支撑台。进一步，所述卡片设有两个，所述卡片平行设置在箱板两侧，所述卡槽21也设置有两个，所述卡槽21与卡片相对应，所述第一箱槽2开口端还设置有倾斜面板，所述倾斜面板与箱板之间形成空腔，所述倾斜面板设置在两个卡槽21之间。进一步，所述第二箱槽3一端设有把手31，所述把手31用于推拉第二箱槽3。进一步，所述连接板设置有四个，所述连接板分别设置在盖板下端和第三箱槽4上端，所述连接板对称设置，所述连接板均设有相对应的通孔，所述旋转轴穿过各通孔，所述旋转轴两端分别设有挡块，所述挡块用于防止旋转轴由通孔内滑出。本技术一种汽车扶手箱，结构简单，使用方便，在传统的扶手箱上做了改进，通过设置第二箱槽3以及第三箱槽4，大大增加了后排乘客的便利性和对汽车的满意度。附图说明图1为本技术整体结构示意图。其中：1、箱体；2、第一箱槽；21、卡槽；3、第二箱槽；31、把手；4、第三箱槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。根据图1所示的本技术一种汽车扶手箱，包括箱体1，所述箱体1包括第一箱槽2，盖合在第一箱槽2上方的箱板，箱体1还设置有抽屉式第二箱槽3，所述第二箱槽3设置在第一箱槽2下方，所述箱体1一端还设置有第三箱槽4，所述第三箱槽4设置有翻转式盖板。进一步，所述箱槽一端设有卡槽21，所述箱板一端设有卡片，所述卡片与卡槽21相配合卡扣连接，所述盖板与第三箱槽4之间设置有连接板和旋转轴，所述旋转轴穿过连接板的通孔，所述第三箱槽4内部设有台阶式支撑台。进一步，所述卡片设有两个，所述卡片平行设置在箱板两侧，所述卡槽21也设置有两个，所述卡槽21与卡片相对应，所述第一箱槽2开口端还设置有倾斜面板，所述倾斜面板与箱板之间形成空腔，所述倾斜面板设置在两个卡槽21之间。进一步，所述第二箱槽3一端设有把手31，所述把手31用于推拉第二箱槽3。进一步，所述连接板设置有四个，所述连接板分别设置在盖板下端和第三箱槽4上端，所述连接板对称设置，所述连接板均设有相对应的通孔，所述旋转轴穿过各通孔，所述旋转轴两端分别设有挡块，所述挡块用于防止旋转轴由通孔内滑出。所述箱板和第一箱槽2通过卡片和卡槽21进行卡扣连接，所述卡片制作成波浪形，两个卡片分别固定安装在箱板开口端两侧位置，所述卡槽21安装位置与卡片相对应，所述的卡槽21为两个弹片下端紧密固定，上端留有间隙和内腔的弹性槽，当箱板需要盖合时卡片通过外力向下压合，卡片通过卡槽21上端的间隙挤进卡槽21内部，通过卡槽21内腔容纳卡片波浪形凸起的一端，使其开合都需要人力才能实现，保证了第一箱槽2内的物品不会因为汽车起伏掉落到外面，所述箱板与第一箱槽2相对应匹配，所述箱板正好将第一箱槽2完全盖合，所述第一箱槽2两个卡槽21之间设置有一段倾斜面板，所述倾斜面板由第一箱槽2向内侧凹进形成，所述倾斜面板与箱板之间形成空腔，该空腔方便人的手扳住箱板，将箱板向上抬起时用到。所述箱体1的后端，接近后排乘客座椅的方向，设置有抽屉式第二箱槽3，所述第二箱槽3通把手31来推拉开合，所述第二箱槽3用于后排乘客放置物品。所述第三箱槽4设置在第一箱槽2后方、第二箱槽3上方，所述第三箱槽4为柱形腔，主要用于放置水杯和饮料瓶，所述台阶式支撑台将第三箱槽4分为两段，所述支撑台环形设置，所述由支撑台向上部分直径较大用于放置较粗的无手柄水杯，由支撑台向下部分直径小于上半部，用于放置饮料瓶。本技术一种汽车扶手箱，结构简单，使用方便，在传统的扶手箱上做了改进，通过设置第二箱槽3以及第三箱槽4，大大增加了后排乘客的便利性和对汽车的满意度。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所述
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车扶手箱，其特征在于：包括箱体，所述箱体包括第一箱槽，盖合在第一箱槽上方的箱板，箱体还设置有抽屉式第二箱槽，所述第二箱槽设置在第一箱槽下方，所述箱体一端还设置有第三箱槽，所述第三箱槽设置有翻转式盖板。

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手箱，其特征在于：包括箱体，所述箱体包括第一箱槽，盖合在第一箱槽上方的箱板，箱体还设置有抽屉式第二箱槽，所述第二箱槽设置在第一箱槽下方，所述箱体一端还设置有第三箱槽，所述第三箱槽设置有翻转式盖板。2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱，其特征在于：所述箱槽一端设有卡槽，所述箱板一端设有卡片，所述卡片与卡槽相配合卡扣连接，所述盖板与第三箱槽之间设置有连接板和旋转轴，所述旋转轴穿过连接板的通孔，所述第三箱槽内部设有台阶式支撑台，所述支撑台环形设置。3.根据权利要求2所述的汽车扶手箱，其特征在于：所述卡片设有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，张大伟，张伟欣，
申请(专利权)人：昆山益准汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32