一种高压喷射清扫装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高压喷射清扫装置，包括旋转喷杆组件和罩体组件，所述旋转喷杆组件设在罩体组件内部，旋转喷杆组件包括旋转喷嘴、旋转喷杆和旋转接头，旋转喷杆的一端与旋转接头连接，旋转喷杆的另一端与旋转喷嘴连接，旋转喷杆和旋转喷嘴数量为三个以上，且两者数量相等。有益效果：本申请旋转喷杆组件不需要外力作用，靠高压水的反冲力使多个旋转喷杆带动自身的旋转喷嘴绕旋转接头做圆周旋转，实现高速旋转的高压水对地面形成射流冲洗，冲洗后的污水和地面垃圾在罩体内部通过负压气流运送到清扫车的污水收集装置；从而增加路面的清扫效果，杜绝扬尘对周围环境的影响；本申请还设置有辅助喷杆组件，满足较宽路面的清扫要求。

【技术实现步骤摘要】
一种高压喷射清扫装置
本专利技术涉及道路清洁领域，具体涉及一种高压喷射清扫装置。
技术介绍
高压喷射清扫装置作为清扫车作业过程中的主要清扫部件，是清扫车整车功能的关键。在实际应用中，清扫车的清扫装置主要采用扫盘结构，但作业过程中，扫盘结构与路面旋转接触，扫盘部件磨损较快，损耗较高，加大维护成本，并且清扫效果不理想，清扫过程中粉尘弥漫飞扬，易造成二次污染，当然目前采用的旋转式高压清扫装置，虽然能对粉尘飞扬起到一定的作用，但每个清扫装置需要配备一套液压等动力驱动系统，系统复杂且成本较高，行驶速度低时，不能保证路面清洗全面覆盖，降低清扫速率。
技术实现思路
本专利技术的目的克服现有技术的不足，提供一种高压喷射清扫装置，克服每个清扫装置需要配备一套液压等动力驱动系统，系统复杂且成本较高等问题。相对于传统清扫车的清扫装置，本申请旋转喷杆组件不需要外力作用，靠高压水的反冲力使多个旋转喷杆带动自身的旋转喷嘴绕旋转接头做圆周旋转，实现高速旋转的高压水对地面形成射流清扫，冲洗后的污水和地面垃圾在罩体内部通过负压气流运送到清扫车的污水收集装置。从而增加路面的清扫效果，杜绝扬尘对周围环境的影响。本申请还设置有辅助喷杆组件，满足较宽路面的清扫要求。本专利技术的目的是通过以下技术措施达到的：一种高压喷射清扫装置，包括旋转喷杆组件和罩体组件，所述旋转喷杆组件设在罩体组件内部，所述旋转喷杆组件包括旋转喷嘴、旋转喷杆和旋转接头，旋转喷杆的一端与旋转接头连接，旋转喷杆的另一端与旋转喷嘴连接，所述旋转喷杆数量为三个或三个以上，所述旋转喷嘴的数量为三个以上，旋转喷杆和旋转喷嘴数量相等。进一步地，所述旋转喷杆组件中的三个以上旋转喷杆绕着同一个旋转接头做圆周旋转运动，且旋转方向相同。进一步地，所述高压喷射清扫装置包括2组以上的旋转喷杆组件，旋转喷杆组件之间，轴向并排的设在罩体组件内部。进一步地，所述高压喷射清扫装置还包括辅助喷杆组件，所述辅助喷杆组件设在罩体组件外沿的侧壁上。进一步地，所述辅助喷杆组件包括执行部件、连接机构、辅助喷杆、辅助喷嘴、辅助进水口和辅助支架，所述辅助喷杆、辅助支架和连接机构的一端共同连接，连接机构的另一端与执行部件连接后设在辅助支架上，所述辅助喷嘴和辅助进水口不重合的设在辅助喷杆上。进一步地，所述连接机构在执行部件的作用下，伸展和收缩辅助喷杆。进一步地，所述旋转喷嘴与辅助喷嘴的喷头均采用扇形喷头。进一步地，所述辅助喷杆组件有两组，分别设在罩体组件外沿的两侧。进一步地，所述罩体组件包括壳体、弹性挡板、压板、支架、脚轮和弹簧，弹性挡板通过压板固定在壳体上，脚轮通过弹簧与支架连接，设在支架的下方。进一步地，所述弹性挡板包括前弹性挡板、侧弹性挡板和后弹性挡板，后弹性挡板与侧弹性挡板与地面达到无间隙状态或微间隙状态，前弹性挡板与地面之间的间隙略大于后弹性挡板和侧弹性挡板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本申请旋转喷杆组件不需要外力作用，靠高压水的反冲力使多个旋转喷杆带动自身的旋转喷嘴绕旋转接头做圆周旋转，实现高速旋转的高压水对地面形成射流，冲洗后的污水和地面垃圾在罩体内部通过负压气流运送到清扫车的污水收集装置。从而增加路面的清扫效果，杜绝扬尘对周围环境的影响。本申请还设置有辅助喷杆组件，满足较宽路面的清扫要求。下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作详细说明。附图说明图1是高压喷射清扫装置的立体图。图2是高压喷射清扫装置的仰视图。图3是辅助喷杆组件的结构示意图。图4是高压喷射清扫装置的侧视图。其中，1.旋转喷杆组件，2.辅助喷杆组件，3.罩体组件，4.主水管，5.主阀门，6.旁通阀门，11.旋转喷嘴，12.旋转喷杆，13.旋转接头，21.执行部件，22.辅助喷杆，23.辅助喷嘴，24.辅助进水口，25.连接机构，26.辅助支架，31.壳体，32.弹性挡板，33.支架，34.脚轮，35.弹簧。具体实施方式如图1至4所示，一种高压喷射清扫装置，包括旋转喷杆组件1、辅助喷杆组件2和罩体组件3，所述旋转喷杆组件1包括旋转喷嘴11、旋转喷杆12和旋转接头13，旋转喷杆12的一端与旋转接头13连接，旋转喷杆12的另一端与旋转喷嘴11连接，所述旋转喷杆12数量为三个以上，所述旋转喷嘴11的数量为三个以上，旋转喷杆12和旋转喷嘴11数量相等。所述旋转喷杆组件1中的三个以上旋转喷杆12绕着同一个旋转接头13做圆周旋转运动，且旋转方向相同，旋转喷嘴11喷射方向倾斜朝下。所述高压喷射清扫装置包括2组以上的旋转喷杆组件1，旋转喷杆组件1之间，轴向并排的设在罩体组件3内部，多组轴向并排的旋转喷杆组件1使得高压喷射清扫装置具备了一定的宽度，最好是与清除车的车身同宽，以便清除车所过之处，路面能被全面彻底的清扫。相邻两组旋转喷杆组件1之间设有安全距离，保证彼此不干扰各自的旋转动作。旋转喷杆组件1不需要外力作用，靠高压水的反冲力使多个旋转喷杆12带动自身的旋转喷嘴11绕旋转接头13做圆周旋转，实现高速旋转的高压水对地面形成射流。所述旋转喷嘴11的喷头采用扇形喷头，保证相邻两个旋转喷杆组件1喷出的水圈具有重叠部分，即保证高压水可以清扫到整个罩体组件3宽度，不会出现漏扫现象。所述辅助喷杆组件2包括执行部件21、辅助喷杆22、辅助喷嘴23、辅助进水口24、连接机构25和辅助支架26，所述辅助喷杆22、辅助支架26和连接机构25的一端共同连接，连接机构25的另一端与执行部件21连接后设在辅助支架26上，所述辅助喷嘴23和辅助进水口24不重合的设在辅助喷杆22上，执行部件21为气缸或油缸等。所述辅助喷杆22可通过连接机构25的作用实现伸展和收缩，当路面比较宽时，作业状态，连接机构25在执行部件21的作用下将辅助喷杆22伸展至水平方向，当不需要辅助喷杆组件2作业时，连接机构25在气缸或油缸的作用下将辅助喷杆22收缩至竖直方向。辅助进水口24外接高压水。具体的，辅助进水口24通过高压软管与主水管4连接，高压水通过辅助喷嘴23喷向地面，将废弃物和污水冲向罩体组件3内部，具体的冲向方向为车头方向，随着车辆行进，废弃物和污水将进入罩体组件3内部，随负压气流抽走。辅助喷嘴23的喷头采用扇形喷头。所述罩体组件3包括壳体31、弹性挡板32、压板、支架33、脚轮34和弹簧35，弹性挡板32通过压板固定在壳体31上，脚轮34通过弹簧35与支架33连接，设在支架33的下方，通过弹性力对罩体组件3起缓冲支撑力，保证在路面局部不平时依然可以保证清扫装置整体离地间隙基本保持不变，保证罩体组件3内的负压及气流稳定，从而保证最终道路清扫效果。所述弹性挡板32包括前弹性挡板、两个侧弹性挡板和后弹性挡板，前弹性挡板、侧弹性挡板、后弹性挡板和侧弹性挡板首尾相连，围合形成与壳体31相同的形状。后弹性挡板和侧弹性挡板与地面达到无间隙状态或微间隙状态，前弹性挡板与地面之间的间隙略大于后弹性挡板和侧弹性挡板，可以保证路面废弃物通过前弹性挡板的间隙进入罩体组件3内部，罩体组件3除了遮挡水流四处飞溅之外，冲洗后的污水和地面垃圾在罩体内部通过负压气流运送到清扫车的污水收集装置。从而增加路面的清洗效果。当高压喷射清扫装置安装在清扫车上正常使用时，前弹性挡板位于靠近车头的方向，后弹性挡板位于靠近车尾的方向。所述旋转喷杆组件1设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压喷射清扫装置，包括旋转喷杆组件和罩体组件，所述旋转喷杆组件设在罩体组件内部，所述旋转喷杆组件包括旋转喷嘴、旋转喷杆和旋转接头，旋转喷杆的一端与旋转接头连接，旋转喷杆的另一端与旋转喷嘴连接，其特征在于：所述旋转喷杆数量为三个以上，所述旋转喷嘴的数量为三个以上，旋转喷杆和旋转喷嘴数量相等。

【技术特征摘要】
1.一种高压喷射清扫装置，包括旋转喷杆组件和罩体组件，所述旋转喷杆组件设在罩体组件内部，所述旋转喷杆组件包括旋转喷嘴、旋转喷杆和旋转接头，旋转喷杆的一端与旋转接头连接，旋转喷杆的另一端与旋转喷嘴连接，其特征在于：所述旋转喷杆数量为三个以上，所述旋转喷嘴的数量为三个以上，旋转喷杆和旋转喷嘴数量相等。2.根据权利要求1所述的高压喷射清扫装置，其特征在于：所述旋转喷杆组件中的三个以上旋转喷杆绕着同一个旋转接头做圆周旋转运动，且旋转方向相同。3.根据权利要求1所述的高压喷射清扫装置，其特征在于：所述高压喷射清扫装置包括2组以上的旋转喷杆组件，旋转喷杆组件之间，轴向并排的设在罩体组件内部。4.根据权利要求1所述的高压喷射清扫装置，其特征在于：所述高压喷射清扫装置还包括辅助喷杆组件，所述辅助喷杆组件设在罩体组件外沿的侧壁上。5.根据权利要求4所述的高压喷射清扫装置，其特征在于：所述辅助喷杆组件包括执行部件、连接机构、辅助喷杆、辅助喷嘴、辅助进水口和辅助支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：车旭阳，吴张晔，郭晓云，石杨，李恩杰，梁虎，
申请(专利权)人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37