【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜工装夹具
本技术涉及一种工装夹具，特别涉及一种汽车后视镜工装夹具。
技术介绍
汽车生产过程中，外后视镜同其它很多部件一样都需要进行必要的性能试验，外后视镜在整体进行性能试验时，要求处于安装状态，外后视镜试验项目较多，试验所用到的设备、工装也不相同。在做折叠耐久性试验、镜片调节耐久性试验、耐振性试验时一般是不同的试验用不同的夹具，各夹具不具备通用性，这就导致夹具种类多，设计制作成本高，夹具管理也比较麻烦，而且同一个后视镜做多个试验时需多次拆卸夹具，比较费时。在此我们提供一种既能对汽车后视镜做耐久性测试又能有效夹持汽车后视镜并方便做其他测试的工装夹具。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后视镜工装夹具。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车后视镜工装夹具，包括支撑平台以及设置在支撑平台上的固定块，所述固定块上设置有抵接块，所述抵接块上设置有若干螺纹孔；所述支撑平台上还设置有转动块，所述转动块靠近固定块的一端转动连接在支撑平台上，所述转动块背离转动连接的一端垂直设置有两根用于卡接汽车后视镜的抵接柱，所述支撑平台下表面设置有与转动块连接且驱动转动块绕转动点连接的驱动装置。作为优选，所述驱动装置包括电机、与电机连接的减速机、与减速机连接的驱动齿轮、以及设置在支撑平台下表面的轴承座以及设置在轴承座下表面且能与驱动齿轮相配合的从动齿轮。作为优选，所述抵接柱螺旋旋接在转动块上。作为优选，所述转动块上设置有若干能与抵接柱配合的第二螺纹孔。作为优选，所述汽车后视镜的转动轴与转动块转动连接点位于同一轴线。作为优选，所述汽车后视镜工装夹具包括两组相...
【技术保护点】
1.一种汽车后视镜工装夹具，其特征在于：包括支撑平台(1)以及设置在支撑平台(1)上的固定块(11)，所述固定块(11)上设置有抵接块(12)，所述抵接块(12)上设置有若干螺纹孔(13)；所述支撑平台(1)上还设置有转动块(2)，所述转动块(2)靠近固定块(11)的一端转动连接在支撑平台(1)上，所述转动块(2)背离转动连接的一端垂直设置有两根用于卡接汽车后视镜的抵接柱(21)，所述支撑平台(1)下表面设置有与转动块(2)连接且驱动转动块(2)绕转动点连接的驱动装置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜工装夹具，其特征在于：包括支撑平台(1)以及设置在支撑平台(1)上的固定块(11)，所述固定块(11)上设置有抵接块(12)，所述抵接块(12)上设置有若干螺纹孔(13)；所述支撑平台(1)上还设置有转动块(2)，所述转动块(2)靠近固定块(11)的一端转动连接在支撑平台(1)上，所述转动块(2)背离转动连接的一端垂直设置有两根用于卡接汽车后视镜的抵接柱(21)，所述支撑平台(1)下表面设置有与转动块(2)连接且驱动转动块(2)绕转动点连接的驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜工装夹具，其特征在于：所述驱动装置包括电机(31)、与电机(31)连接的减速机(32)、与减速机(32)连接的驱动齿轮(33)、以及设置在支撑平台(1)下表面的轴承座...
【专利技术属性】
技术研发人员：董元佳，陶刚，张婷，
申请(专利权)人：江苏三亿检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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