【技术实现步骤摘要】
一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置
本专利技术属于旋翼类飞机水上迫降模型试验领域，涉及一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置。
技术介绍
国外对于直升机水上迫降技术的研究起步较早，并对部分型号的直升机开展了模型试验和实机试验。19世纪50年代英国地效飞行器研究公司就设计开发了相关的直升机水上迫降模型升力模拟装置，主要是通过在模型上安装缩比旋翼，安装在模型外部的电机通过爪形离合器驱动旋翼转动模拟升力。爪形离合器松开后模型脱离试验装置下落，旋翼升力由旋翼旋转惯性维持，一直处于持续减小。该装置的缺点主要在于升力大小不恒定，在模型下落过程中一直减小且不易量化。国内对于直升机水上迫降技术的研究起步较晚，对旋翼升力模拟技术研究开展很晚并且研究很少。2006年航空工业第605研究所水动力研究中心设计开发过接触式旋翼升力模拟装置，主要是在直升机模型投放下落过程中利用弹簧的伸长来模拟旋翼升力，该装置的优点是能保持旋翼升力始终通过模型重心。但是它也存在两个问题：一是模拟旋翼升力大小不稳定；二是旋翼升力模拟装置不与模型脱离，容易对模型着水后运动姿态和安全造成影响...
【技术保护点】
1.一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置，其特征在于：由姿态调整装置(2)、电磁脱钩器(3)、旋翼类飞机连接部件(4)、直线导轨(5)、电磁铁(6)、配重块(7)、滑轮(9)、线性滑块(10)、圆形铁块(11)、延时继电器(12)组成；直线导轨(5)固定在侧桥底部，姿态调整装置(2)上端固定在圆形管件(8)底部，电磁脱钩器(3)固定在姿态调整装置(2)下端；旋翼类飞机连接部件(4)安装在旋翼类模型(1)上，电磁脱钩器(3)的挂钩挂住旋翼类飞机连接部件(4)中点上的电磁脱钩器挂点4‑6；圆形铁块(11)固定在旋翼类飞机连接部件(4)上；线性滑块(10)在直线导轨(...
【技术特征摘要】
1.一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置，其特征在于：由姿态调整装置(2)、电磁脱钩器(3)、旋翼类飞机连接部件(4)、直线导轨(5)、电磁铁(6)、配重块(7)、滑轮(9)、线性滑块(10)、圆形铁块(11)、延时继电器(12)组成；直线导轨(5)固定在侧桥底部，姿态调整装置(2)上端固定在圆形管件(8)底部，电磁脱钩器(3)固定在姿态调整装置(2)下端；旋翼类飞机连接部件(4)安装在旋翼类模型(1)上，电磁脱钩器(3)的挂钩挂住旋翼类飞机连接部件(4)中点上的电磁脱钩器挂点4-6；圆形铁块(11)固定在旋翼类飞机连接部件(4)上；线性滑块(10)在直线导轨(5)上滑动，滑轮(9)安装在线性滑块(10)上，电磁铁(6)下端吸合在圆形铁块(11)上，上端通过钢丝与配重块(7)连接；继电器(12)与控制电磁铁(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置，其特征在于：姿态调整装置(2)的横滚下安装板2-9前端设置模型姿态前限位板2-11，下部后端设置模型姿态后限位板2-10；旋翼类飞机连接部件4连接部件安装底板4-2上部前端设置模型姿态前限位板底座4-5，上部后端设置型姿态后限位板底座4-1；模型姿态后限位板2-10、模型姿态前...
【专利技术属性】
技术研发人员：许靖锋，刘晓峰，屈儒君，魏飞，焦俊，乔晋龙，
申请(专利权)人：中国特种飞行器研究所，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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