【技术实现步骤摘要】
一种刹车线外管固定座的调节螺母的铣槽装置
本专利技术涉及一种刹车线外管固定座的调节螺母的铣槽装置。
技术介绍
图11~13所示为一刹车线外管固定座上的调节螺母,该调节螺母通过内螺纹旋在刹车线外管固定座上,刹车线外管固定座再螺纹旋合在车把手上,通过该调节螺母可以调整车把手与刹车线外管固定座的相对距离,通常,该调节螺母上加工有一道工艺槽,工艺槽的铣削由开槽螺母铣削机完成,由于调节螺母尺寸小,定位夹持存在难度,且铣削机单个铣槽的加工效率低下。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处,本专利技术提供一种刹车线外管固定座的调节螺母的铣槽装置。为实现上述目的,本专利技术提供一种刹车线外管固定座的调节螺母的铣槽装置,包括:转盘,所述转盘通过转轴连接凸轮分割器;料筒定位件,所述料筒定位件在所述转盘的圆周面上均匀分布,包括固定连接的两侧板及一靠板,所述靠板上安装有磁铁;料筒,所述料筒置于所述料筒定位件内,且所述料筒往所述转盘的切线方向上加工有一道过刀槽,调节螺母置于所述料筒内;夹持机构,所述夹持机构固定在所述转盘的左侧上方,所述夹持机构包括一固定台、在所述固定台上沿所述转盘径向方向布置的两活动夹板及相对于所述固定台做旋转升降的螺栓轴,所述螺栓轴为异形轴,所述螺栓轴沿轴向方向具有切削部;铣削机构,所述铣削机构包括相对于所述固定台运动的升降块及位于所述升降块上的铣刀。作为本专利技术进一步改进,所述转盘由所述凸轮分割器带动做逆时针转动,所述凸轮分割器的动静比为1:5。作为本专利技术进一步改进,所述靠板的高度大于所述侧板,所述磁铁共两块,在所述靠板的上下部安装。作为本专利技术进一步 ...
【技术保护点】
1.一种刹车线外管固定座的调节螺母的铣槽装置,其特征在于,包括:转盘(2),所述转盘(2)通过转轴(1)连接凸轮分割器;料筒定位件(3),所述料筒定位件(3)在所述转盘(2)的圆周面上均匀分布,包括固定连接的两侧板(31)及一靠板(32),所述靠板(32)上安装有磁铁(4);料筒(5),所述料筒(5)置于所述料筒定位件(3)内,且所述料筒(5)往所述转盘(2)的切线方向上加工有一道过刀槽(51),调节螺母(6)置于所述料筒(5)内;夹持机构(7),所述夹持机构(7)固定在所述转盘(2)的左侧上方,所述夹持机构(7)包括一固定台(71)、在所述固定台(71)上沿所述转盘(2)径向方向布置的两活动夹板(72)及相对于所述固定台(71)做旋转升降的螺栓轴(73),所述螺栓轴(73)为异形轴,所述螺栓轴(73)沿轴向方向具有切削部(731);铣削机构(8),所述铣削机构(8)包括相对于所述固定台(71)运动的升降块(81)及位于所述升降块(81)上的铣刀(82)。
【技术特征摘要】
1.一种刹车线外管固定座的调节螺母的铣槽装置,其特征在于,包括:转盘(2),所述转盘(2)通过转轴(1)连接凸轮分割器;料筒定位件(3),所述料筒定位件(3)在所述转盘(2)的圆周面上均匀分布,包括固定连接的两侧板(31)及一靠板(32),所述靠板(32)上安装有磁铁(4);料筒(5),所述料筒(5)置于所述料筒定位件(3)内,且所述料筒(5)往所述转盘(2)的切线方向上加工有一道过刀槽(51),调节螺母(6)置于所述料筒(5)内;夹持机构(7),所述夹持机构(7)固定在所述转盘(2)的左侧上方,所述夹持机构(7)包括一固定台(71)、在所述固定台(71)上沿所述转盘(2)径向方向布置的两活动夹板(72)及相对于所述固定台(71)做旋转升降的螺栓轴(73),所述螺栓轴(73)为异形轴,所述螺栓轴(73)沿轴向方向具有切削部(731);铣削机构(8),所述铣削机构(8)包括相对于所述固定台(71)运动的升降块(81)及位于所述升降块(81)上的铣刀(82)。2.根据权利要求1所述的一种刹车...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌黎挺,
申请(专利权)人:宁波优升车业有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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