一种变速箱换挡拨片强制空挡装置制造方法及图纸

本发明专利技术所述的一种变速箱换挡拨片强制空挡装置，包括底座以及与机构本体，机构本体内部设置有至少一组强制空挡组件，强制空挡组件包括动力输出部、第一传动部、第二传动部、上推头、下推头、与上推头连接的上压头、以及与下推头连接的下压头。本发明专利技术通过动力输出部带动第一传动部以及第二传动部同时动作，第一传动部和第二传动部分别带动上推头以及下推头相互靠近或者背向远离，进而使得处于不同档位的换挡拨片通过上压头以及下压头的压合强制变位空挡。本发明专利技术所述的变速箱换挡拨片强制空挡装置，只需要通过一个动力输出部即可实现上下压头的压合与分开，其内部结构简单，体积较小，整个装置占用空间小。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱换挡拨片强制空挡装置
本专利技术属于变速箱装配
，具体涉及一种变速箱换挡拨片强制空挡装置。
技术介绍
在变速箱阀体安装之前需要满足所有的换挡拨片都处于空挡位置，以满足变速器自动装配要求。目前，将换挡拨片拨到空挡位置通常采用变速箱换挡拨片强制空挡装置来实现。行业内，变速箱换挡拨片强制空挡装置将换挡拨片拨到空挡位置时，通常需要两个气缸各带动一个压板配合动作。该种装置的内部结构复杂、体积庞大，整个装置显得笨重，占用空间较大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种变速箱换挡拨片强制空挡装置，解决了现有技术中变速箱换挡拨片强制空挡装置结构复杂、体积庞大的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案：一种变速箱换挡拨片强制空挡装置，包括底座以及与底座滑动连接的机构本体，其特征在于：所述机构本体内部设置有至少一组强制空挡组件，所述强制空挡组件包括动力输出部、第一传动部、第二传动部、上推头、下推头、与上推头连接的上压头、以及与下推头连接的下压头，所述第一传动部与动力输出部的一个输出端连接，所述第二传动部与动力输出部的另一个输出端连接，并且构成了当动力输出部带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱换挡拨片强制空挡装置，包括底座以及与底座滑动连接的机构本体，其特征在于：所述机构本体内部设置有至少一组强制空挡组件，所述强制空挡组件包括动力输出部、第一传动部、第二传动部、上推头、下推头、与上推头连接的上压头、以及与下推头连接的下压头，所述第一传动部与动力输出部的一个输出端连接，所述第二传动部与动力输出部的另一个输出端连接，并且构成了当动力输出部带动第一传动部以及第二传动部同时动作后，所述第一传动部和第二传动部分别带动上推头以及下推头相互靠近或者背向远离。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱换挡拨片强制空挡装置，包括底座以及与底座滑动连接的机构本体，其特征在于：所述机构本体内部设置有至少一组强制空挡组件，所述强制空挡组件包括动力输出部、第一传动部、第二传动部、上推头、下推头、与上推头连接的上压头、以及与下推头连接的下压头，所述第一传动部与动力输出部的一个输出端连接，所述第二传动部与动力输出部的另一个输出端连接，并且构成了当动力输出部带动第一传动部以及第二传动部同时动作后，所述第一传动部和第二传动部分别带动上推头以及下推头相互靠近或者背向远离。2.根据权利要求1所述一种变速箱换挡拨片强制空挡装置，其特征在于：所述机构本体中设置有前端限位挡铁以及后端限位挡铁，所述机构本体中还设置有中部限位挡铁，所述动力输出部带动第一传动部在前端限位挡铁以及中部限位挡铁之间运作，所述动力输出部带动第二传动部在后端限位挡铁以及中部限位挡铁之间运作。3.根据权利要求2所述一种变速箱换挡拨片强制...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣俊林，何权峰，
申请(专利权)人：上海天永智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31