The invention relates to a dual pump power device for garbage compression. The device consists of an oil tank assembly, a middle oil pump of the oil tank assembly is connected with a hydraulic valve assembly, a hydraulic valve assembly includes a first one-way valve, a first one-way valve is connected with a main oil circuit, a main oil circuit is connected with the P-port of the first and second four-way solenoid valves, and a B-port of the first and second four-way solenoid valves is connected with the B-port of the two three-way solenoid valves and the oil inlet of the push-head cylinder, respectively. The A oil port of the two four-way solenoid valve is connected with the A oil port of the two three-way solenoid valve, the P oil port of the two three-way solenoid valve is connected with the oil outlet of the push head cylinder, the T oil port of the first two four-way solenoid valve is connected with the oil tank assembly, and the main oil path is connected with the dump cylinder through the three four-way solenoid valve. Because of the existence of two-position three-way solenoid valve, when the piston rod of the pusher cylinder needs to be extended rapidly, the B-port of the two-position three-way makes the oil discharged from the pusher cylinder return to the pusher cylinder, thus speeding up the rapid elongation of the piston rod of the pusher cylinder.
【技术实现步骤摘要】
一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置
本专利技术涉及垃圾压缩单元
,尤其涉及一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置。
技术介绍
随着人们物质生活的提高,伴随而来产生的垃圾也越来越多,因此垃圾的清理成为社会关注的问题之一,在环卫大行业下,新建城市和小区垃圾站均配备380V三相电,环卫压缩设备可以快速普及推广,但是在偏远城市乡镇,老小区,配电设施老旧,不具备380V三相电条件,传统行业的380V供电的压缩设备就无法使用,普通单泵系统,行业标准配置在14ml/r,电机功率在5.5kw,推板循环时间长,效率低,鉴于电机功率及油泵规格,翻斗油缸压力最高设置在18MPa,翻斗单斗装载量有限,若是垃圾量过多,翻斗则无法翻起,普通单泵系统在保证循环时间与电机容量的情况下,推板最高允许压力在22Mpa,且此压力下电机已经过载50%左右,能耗很高,对电机及系统伤害很大,在高温高负荷情况下,经常出现电机保护器对系统进行过载保护,导致系统无法正常连续工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种结构合理、噪音较小且能够应付多种场合,用于垃圾压缩的双泵式动力装置。为了实现上述目的,本专利技术一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置所采取的技术方案:一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,包括承载液压油的油箱总成以及与油箱总成中油泵连接的液压阀组总成,所述液压阀组总成包括有与油泵的第一出油口接通的第一单向阀,第一单向阀连接有主油路,主油路与第一二位四通电磁阀的P油口连接,第一二位四通电磁阀的B油口分别与二位三通电磁阀的B油口连接以及与推头油缸的进油口连接,第一二位四通电磁阀的A油 ...
【技术保护点】
1.一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:包括承载液压油的油箱总成以及与油箱总成中油泵连接的液压阀组总成,所述液压阀组总成包括有与油泵的第一出油口接通的第一单向阀,第一单向阀连接有主油路,主油路与第一二位四通电磁阀的P油口连接,第一二位四通电磁阀的B油口分别与二位三通电磁阀的B油口连接以及与推头油缸的进油口连接,第一二位四通电磁阀的A油口与二位三通电磁阀的A油口接通,二位三通电磁阀的P油口与推头油缸的出油口连接,第一二位四通电磁阀的T油口与油箱总成接通,所述主油路与三位四通电磁阀的P油口连接,三位四通电磁阀的A油口与翻斗油缸的进油口连接,三位四通电磁阀的B油口与翻斗油缸的出油口连接,三位四通电磁阀的T油口与油箱总成连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:包括承载液压油的油箱总成以及与油箱总成中油泵连接的液压阀组总成,所述液压阀组总成包括有与油泵的第一出油口接通的第一单向阀,第一单向阀连接有主油路,主油路与第一二位四通电磁阀的P油口连接,第一二位四通电磁阀的B油口分别与二位三通电磁阀的B油口连接以及与推头油缸的进油口连接,第一二位四通电磁阀的A油口与二位三通电磁阀的A油口接通,二位三通电磁阀的P油口与推头油缸的出油口连接,第一二位四通电磁阀的T油口与油箱总成接通,所述主油路与三位四通电磁阀的P油口连接,三位四通电磁阀的A油口与翻斗油缸的进油口连接,三位四通电磁阀的B油口与翻斗油缸的出油口连接,三位四通电磁阀的T油口与油箱总成连接。2.根据权利要求1所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:位于油泵第一出油口与第一单向阀之间的第一管路上设有第一溢流阀,第一溢流阀出油口与油箱总成接通。3.根据权利要求2所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:位于油泵第一出油口与第一单向阀之间的第一管路上还设有第二二位四通电磁阀,第二二位四通电磁阀的B油口与第一管路接通,第二二位四通电磁阀的T油口与油箱总成接通。4.根据权利要求3所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛磊,徐路,
申请(专利权)人:扬州海纳尔液压设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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