The invention of an EMV filter (1) for suppressing interference signals is based on the following purposes: to propose a solution to reduce the Overprocessing cost of converter circuit boards, and to achieve the limitation of structural space and the reduction of development and manufacturing costs. The purpose is achieved by the following way: in the EMV filter module (10), at least one core (11) of the choke coil (4, 5) with a line turn (16) is arranged on the first carrier circuit board (14), at least one capacitor of the capacitor (6, 7, 8, 9) is arranged on the first carrier circuit board (14), the first carrier circuit board (14) has at least two contact mechanisms (17), and the EMV filter module (10). The first carrier circuit board (14) is arranged on the main circuit board (12) of the converter (2) by means of its contact mechanism (17) and is electrically connected with the main circuit board.
【技术实现步骤摘要】
用于抑制干扰信号的电磁兼容性滤波器
本专利技术涉及一种用于抑制干扰信号的EMV滤波器,所述EMV滤波器具有至少一个扼流圈,至少一个芯和多个电容器。
技术介绍
在借助电压或电流实施开关过程的电子组件中,由于这些开关过程导致干扰的产生,由出现的电脉冲造成,连带有发送干扰信号。这些干扰不仅可以以有线连接的方式而且可以经由自由空间,即无线地作为电磁波传播。技术设备的不通过不期望的电或电磁作用干扰其他设备或不被其他设备干扰的能力称作为电磁兼容性(EMV)。为了避免或最小化这种干扰的传播,从现有技术中已知:这些组件配备有滤波器单元、所谓的EMV滤波器、EMC滤波器或网络滤波器。还已知的是:采取用于屏蔽或隔离电子组件的措施,以便避免因过大幅度的干扰信号影响其他电子组件或设备的正常的工作。要由循环的设备所遵守的这种干扰信号大小在针对该设备相关的EMV标准中被规定并且借助要遵守的边界值和最小要求来描述。对此,例如已知所谓的ECE法规,其包括用于机动车以及机动车的部件和装备零件的统一技术规定的国际协议目录。例如,ECER10涉及无线电干扰领域,该ECER10要考虑到未来的发展并且该ECER10将引起进一步减小允许的干扰放射。即使在操控电动机的并且由此切换在幅度上大的电流的电变流器(换流器)运行时,也产生电磁干扰放射。这种变流器例如使用在操控车辆的空调压缩机中的马达中。由于对于车辆即例如混合动力车辆或电动车辆的EMV要求提高,存在如下必要性:为这些车辆中的用电器配备EMV滤波器,以便也在组件如电动空调压缩机中确保遵守预设的电磁边界值。用于抑制电气或电子组件处的干扰放射的已知的解 ...
【技术保护点】
1.一种用于抑制干扰信号的电磁兼容性滤波器(1),所述电磁兼容性滤波器具有:至少一个扼流圈(4,5)、至少一个芯(11)和多个电容器(6,7,8,9),其特征在于,在电磁兼容性滤波器模块(10)中,具有线匝(16)的扼流圈(4,5)的至少一个芯(11)设置在第一载体电路板(14)上,所述电容器(6,7,8,9)中的至少一个电容器设置在所述第一载体电路板(14)上,所述第一载体电路板(14)具有至少两个接触机构(17),并且所述电磁兼容性滤波器模块(10)的所述第一载体电路板(14)借助其接触机构(17)设置在变流器(2)的主电路板(12)上并且与所述主电路板电连接地设置。
【技术特征摘要】
2017.09.11 DE 102017120924.71.一种用于抑制干扰信号的电磁兼容性滤波器(1),所述电磁兼容性滤波器具有:至少一个扼流圈(4,5)、至少一个芯(11)和多个电容器(6,7,8,9),其特征在于,在电磁兼容性滤波器模块(10)中,具有线匝(16)的扼流圈(4,5)的至少一个芯(11)设置在第一载体电路板(14)上,所述电容器(6,7,8,9)中的至少一个电容器设置在所述第一载体电路板(14)上,所述第一载体电路板(14)具有至少两个接触机构(17),并且所述电磁兼容性滤波器模块(10)的所述第一载体电路板(14)借助其接触机构(17)设置在变流器(2)的主电路板(12)上并且与所述主电路板电连接地设置。2.根据权利要求1所述的电磁兼容性滤波器(1),其特征在于,在所述电磁兼容性滤波器模块(10)中设置有第二载体电路板(15),并且所述芯(11)设置在所述第一载体电路板(14)和所述第二载体电路板(15)之间。3.根据权利要求2所述的电磁兼容性滤波器(1),其特征在于,所述第二载体电路板(15)平行于所述第一载体电路板(14)设置。4.根据权利要求2或3所述的电磁兼容性滤波器(1),其特征在于,在所述第一载体电路板(14)和所述第二载体电路板(15)之间设置有连接机构(19),并且所述扼流圈(4,5)的所述芯(11)设置在所述第一载体电路板和所...
【专利技术属性】
技术研发人员:斯特凡·韦尔克,霍尔格·格贝里希,托马斯·比特,尼古劳斯·博施曼,
申请(专利权)人:翰昂汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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