【技术实现步骤摘要】
压缩机平衡块、压缩机及采用该压缩机的汽车
本技术涉及汽车压缩机领域，尤其涉及一种压缩机平衡块、压缩机及采用该压缩机的汽车。
技术介绍
压缩机的平衡块是压缩机上必不可少的部件，平衡块主要维持压缩机工作过程中的稳定，平衡块需要连接压缩机的转轴从而转动。但是目前的压缩机平衡块工作噪音增大，从而影响到压缩机的可靠性、寿命，进一步影响到汽车使用者的舒适度降低，造成用户不满投诉。平衡块的结构需要进一步适应压缩机转轴的连接，保持工作时的稳定性。因此解决上述问题就显得十分重要了。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种压缩机平衡块、压缩机及采用该压缩机的汽车，平衡块为扇形回转体结构，设置有偏心通孔的圆柱体，工作时本体围绕偏心通孔转动，设定偏心通孔的位置，这样可以很好的满足压缩机的要求，并且设置减震块、消音棉对本体进行减震降噪，具有很好的稳定性，使用该平衡块的压缩机和使用该压缩机的汽车均有很好的性能，解决了
技术介绍
中出现的问题。本技术的目的是提供一种压缩机平衡块，包括有扇形的本体，所述本体为扇形回转体结构，本体中心向上为圆柱体，圆柱体内有偏心通孔，偏心通孔用于连接压缩机转轴；本体围绕...
【技术保护点】
1.一种压缩机平衡块，包括有扇形的本体（1），其特征在于：所述本体（1）为扇形回转体结构，本体（1）中心向上为圆柱体（2），圆柱体（2）内有偏心通孔（3），偏心通孔（3）用于连接压缩机转轴；本体（1）围绕偏心通孔（3）旋转；所述圆柱体（2）横向的中心线与偏心通孔（3）横向的中心线之间的距离H1为0.5‑2.5mm；所述圆柱体（2）纵向的中心线与偏心通孔（3）纵向的中心线之间的距离L1为0.2‑1.5mm；所述本体（1）上方位于圆柱体（2）外侧设置有减震块（4），所述圆柱体（2）上下两侧位于偏心通孔（3）外有环形的消音棉（5）。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机平衡块，包括有扇形的本体（1），其特征在于：所述本体（1）为扇形回转体结构，本体（1）中心向上为圆柱体（2），圆柱体（2）内有偏心通孔（3），偏心通孔（3）用于连接压缩机转轴；本体（1）围绕偏心通孔（3）旋转；所述圆柱体（2）横向的中心线与偏心通孔（3）横向的中心线之间的距离H1为0.5-2.5mm；所述圆柱体（2）纵向的中心线与偏心通孔（3）纵向的中心线之间的距离L1为0.2-1.5mm；所述本体（1）上方位于圆柱体（2）外侧设置有减震块（4），所述圆柱体（2）上下两侧位于偏心通孔（3）外有环形的...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚艳雄，张勇，谢国家，李清华，单志友，李景锋，
申请(专利权)人：芜湖奇点新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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