储水透水路面制造技术

本实用新型专利技术涉及一种储水透水路面，路床上端面依次铺设有碎石层、级配层、衬垫层和路面砖，路床、碎石层、级配层、衬垫层和路面砖均包含聚四氟乙烯氯化钠球体。该路面砖经过雨水冲刷后，氯化钠将被水溶解，从而在路面上形成微小的小孔，从而增强路面的透水性。

Water Storage Permeable Pavement

The utility model relates to a water storage and permeable pavement. The end face of the pavement is successively paved with gravel layer, gradation layer, liner and pavement bricks. The pavement, gravel layer, gradation layer, liner and pavement bricks all contain polytetrafluoroethylene sodium chloride spheres. After the pavement brick is washed by rainwater, sodium chloride will be dissolved in water, thus forming tiny holes on the pavement, thereby enhancing the permeability of the pavement.

【技术实现步骤摘要】
储水透水路面
本技术涉及一种储水透水路面，属于城镇环保工程领域。
技术介绍
在现有的大多数城镇路面当中，基本采用全沙垫层与混凝土垫层两种。在全沙垫层上铺放的路面具有良好的透水性，但是这种路面耐久能力与承重能力较低，当降水量大时，沙垫层易被水冲刷，造成路面不平整。而混凝土垫层，虽然具有良好的稳定性和承重性，但是不透水也不透气，雨水堆积在路面上或流入下水管道，而城镇的地下水位的恢复主要依靠降水，混凝土垫层的路面造成透水性的丧失，使地下水无法得到充分的补充。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种储水透水路面，五层结构叠加，及每层中均包含聚四氟乙烯氯化钠球体，本路面具有承重能力好，透水性优异，同时可以达到储水和过滤水的功能。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下：一种储水透水路面，路床上端面依次铺设有碎石层、级配层、衬垫层和聚四氟乙烯路面砖，路床、碎石层、级配层和衬垫层均包含聚四氟乙烯氯化钠球体。该路面砖采用聚四氟乙烯路面砖，经过雨水冲刷后，氯化钠将被水溶解，从而在路面上形成微小的小孔，从而增强路面的透水性。所述的聚四氟乙烯氯化钠球体在相邻两层之间位置交错分布。所述的聚四氟乙烯氯化钠球体的直径与与其所在层次的高度对应。本技术带来的有益效果为：1、本路面的透水性有益，下雨时积水可以及时渗入地下，在碎石层的缝隙中储存，多余水分渗入地下，有利于城市地下水位的回升；在天气晴朗或炎热的时候，储存在碎石层缝隙的水，通过铺设的路面向空气中蒸发。可以达到调节城镇空气干湿的效果，有利于改善环境，同时聚四氟乙烯氯化钠混合路面砖具有较强的吸附性，可以过滤掉雨水中的有害物质，例如油质类化合物，达到净化地下水的效果，当水分蒸发返回路上时，也可以达到净化水蒸汽中的异味的效果。2、四氟乙烯氯化钠混合路面砖有粘性可以起到防滑的作用，人们出行在上面更有安全，更舒适。3、本路面使用范围广，可以应用在多数的城镇人行道上与广场等路面，无需经常修理，而且本专利技术成本较低。4、本路面便于快速施工，使用寿命长，性能稳定，解决了现有技术中透水性与承重性的不足，易于推广应用。附图说明图1为储水透水路面的结构示意图。图2为雨后路面砖结构图。图3为雨后聚四氟乙烯氯化钠混合球体结构图。其中，1-路床，2-碎石层，3-级配层，4-衬垫层，5-聚四氟乙烯路面砖，6-聚四氟乙烯氯化钠球体，7-透气孔，8-孔道。具体实施方式如图1所示，一种储水透水路面，路床1上端面依次铺设有碎石层2、级配层3、衬垫层4和聚四氟乙烯路面砖5，路床1、碎石层2、级配层3和衬垫层4均包含聚四氟乙烯氯化钠球体6。其中，聚四氟乙烯路面砖5的制备方法为：将聚四氟乙烯原料，即：粉末或者颗粒，放在方块模具盒中加热融解，加热温度为327℃-342℃，再向热融状态下的聚四氟乙烯中加入氯化钠，聚四氟乙烯与氯化钠的体积配比4：1，其中氯化钠的直径为60mm，冷凝至室温后，形成聚四氟乙烯路面砖。在铺好路面后，经过雨水冲刷，氯化钠熔解从而形成小孔，增加聚四氟乙烯路面砖5的透水性。所述的聚四氟乙烯氯化钠球体6在相邻两层之间位置交错分布。所述的聚四氟乙烯氯化钠球体6的直径与与其所在层次的高度对应。施工过程：如图2和图3所示，1）、通过压路机先将路床1与聚四氟乙烯氯化钠混合球体6压实；2）、将碎石与聚四氟乙烯氯化钠混合球体6铺设在步骤1）后的路床上进行碎石层2的施工；3）、将石渣、石粉和聚四氟乙烯氯化钠混合球体6铺在碎石层上面，推平后用水压实；4）、将碎石和细沙混合均匀后与聚四氟乙烯氯化钠混合球体6铺在级配层3上压实；5）、铺放路面砖5。路面砖5由氯化钠小颗粒与聚四氟乙烯混合组成，该路面砖经过雨水冲刷后，氯化钠将被水溶解，从而在路面上形成微小的透气孔7与聚四氟乙烯氯化钠混合球体6形成孔道8，从而增强路面的透水性。本专利技术的优点效果如下：下雨时积水可以及时渗入地下，在碎石层的缝隙中储存，多余水分通过聚四氟乙烯氯化钠混合路面砖透气孔7和聚四氟乙烯氯化钠混合球体6的孔道8经过路床1渗入地下，有利于城市地下水位的回升。在天气晴朗或炎热的时候，储存在碎石层2缝隙的水，通过铺设的路面向空气中蒸发，可以达到调节城镇空气干湿的效果，有利于改善环境，同时,聚四氟乙烯氯化钠混合路面砖具有较强的吸附性，聚四氟乙烯氯化钠混合路面砖小孔7与聚四氟乙烯氯化钠混合球体孔道8可以过滤掉雨水中的有害物质，例如油质类化合物，达到净化地下水的效果，当水分蒸发返回路上时，也可以通过聚四氟乙烯氯化钠混合路面砖透气孔7和聚四氟乙烯氯化钠混合球体孔道8达到净化水蒸气中的异味的效果。以上所述的仅是本技术的优选实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种储水透水路面，其特征在于：路床（1）上端面依次铺设有碎石层（2）、级配层（3）、衬垫层（4）和聚四氟乙烯路面砖（5），路床（1）、碎石层（2）、级配层（3）和衬垫层（4）均包含聚四氟乙烯氯化钠球体（6）。

【技术特征摘要】
1.一种储水透水路面，其特征在于：路床（1）上端面依次铺设有碎石层（2）、级配层（3）、衬垫层（4）和聚四氟乙烯路面砖（5），路床（1）、碎石层（2）、级配层（3）和衬垫层（4）均包含聚四氟乙烯氯化钠球体（6）。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：黄野，赵振海，王振东，李志明，王强，韩绍光，张国文，王新锐，朱百霖，王阳，石志远，马鲁伟，贺英涛，冯双龙，何荣宇，杨帆，任杰，
申请(专利权)人：中铁九局集团第七工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21