生态型客货滚装码头系统多智能体微观仿真建模方法技术方案

技术编号:20590151 阅读:27 留言:0更新日期:2019-03-16 07:33
本发明专利技术属于港口规划及系统仿真技术领域,提供了一种生态型客货滚装码头系统多智能体微观仿真建模方法,实现客货滚装码头基础信息信息管理、客货滚装码头系统“港口水域‑陆域‑大门‑客运站”生产作业的微观仿真,细粒度刻画人、车、船的微观行为特性与冲突,并能够评估土地利用、效率、安全、环境等有关指标,为生态型客货滚装码头规划设计与运营提供决策支持。

【技术实现步骤摘要】
生态型客货滚装码头系统多智能体微观仿真建模方法
本专利技术属于港口规划及系统仿真
,更具体地,涉及一种基于AnyLogic/PostgreSQL/PostGIS的生态型客货滚装码头系统多智能体微观仿真建模方法,实现客货滚装码头基础信息信息管理、客货滚装码头系统(“港口水域-陆域-大门-客运站”)生产作业的微观仿真,细粒度刻画人、车、船的微观行为特性与冲突,并能够评估土地利用、效率、安全、环境等有关指标,为生态型客货滚装码头规划设计与运营提供决策支持。
技术介绍
客货滚装码头是兼顾旅客、车辆和货物滚装运输的重要节点,其功能区包括航道、回旋水域等水域,安检大厅、检前及检后停车场、车辆待渡区、码头前沿旅客上下船区域等陆域,以及港口大门和客运站,其服务对象包括进出港车辆和旅客,显然客货滚装码头是一个复杂动态的物流和道路交通系统,受功能区布局和交通组织等限制,因人流拥挤、车辆拥堵而引起的安全和环境问题愈发严峻。因此,在节约集约利用土地资源,加强生态环保,提升安全水平的建设要求下,亟需建立有效模型描述客货滚装码头系统的物流过程与微观交通行为,并给出与土地资源、效率、平安、生态等相对应的定量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生态型客货滚装码头系统多智能体微观仿真建模方法,其特征在于,步骤如下:该方法基于AnyLogic仿真平台实现,采用所提出的生态型客货滚装码头系统仿真建模方法,实现生态型客货滚装码头仿真系统总体框架;仿真系统总体框架,主要由数据访问层、业务逻辑层、应用层和表现层四层系统结构组成,四层之间相互联系且各自保持相对独立,实现客货滚装码头基础数据/GIS数据的管理,实现“港口水域‑陆域‑大门‑客运站”功能区内的物流过程和交通流的微观仿真,实现各评价指标的量化算法以及方案优选算法,实现人机交互良好的仿真动画实时显示,评价指标实时统计用户图形界面;所述的数据访问层负责数据库与业务逻辑层之间的联系,实...

【技术特征摘要】
1.一种生态型客货滚装码头系统多智能体微观仿真建模方法,其特征在于,步骤如下:该方法基于AnyLogic仿真平台实现,采用所提出的生态型客货滚装码头系统仿真建模方法,实现生态型客货滚装码头仿真系统总体框架;仿真系统总体框架,主要由数据访问层、业务逻辑层、应用层和表现层四层系统结构组成,四层之间相互联系且各自保持相对独立,实现客货滚装码头基础数据/GIS数据的管理,实现“港口水域-陆域-大门-客运站”功能区内的物流过程和交通流的微观仿真,实现各评价指标的量化算法以及方案优选算法,实现人机交互良好的仿真动画实时显示,评价指标实时统计用户图形界面;所述的数据访问层负责数据库与业务逻辑层之间的联系,实现数据共享和集中管理,其底层采用开源的PostgreSQL/PostGIS数据库管理系统和空间数据库管理系统,负责管理港口基础数据、GIS地图数据、仿真实验结果数据和评价指标数据;数据访问层主要对业务逻辑层中仿真运行所需要的基础信息和仿真输出数据的存储和输出;所述的数据信息存储部分包括港区属性、船舶属性、车辆属性和旅客属性;仿真输出数据部分为应用层所定义的评价指标数据,为应用层所定义的评价指标数据;所述的业务逻辑层为客货滚装码头系统的智能体微观仿真系统,是该框架核心逻辑的具体实现,通过各智能体间的相互作用,实现对港区作业和微观交通的仿真模拟;业务逻辑层的框架包含主智能体、客货滚装船智能体、车辆智能体和旅客智能体;主智能体是仿真模型的控制智能体,也是仿真模型的外部环境;主智能体通过图形界面及数据访问层获取仿真运行所需基础信息,生成港口功能区位置、仿真边界以及交通路网,同时对泊位信息、泊位使用状况、航道情况进行实时判断与记录;主智能体依班期表初始化其余各智能体,控制其余各智能体间的交互和湮灭,实现客货滚装码头复杂作业流程的仿真;船舶智能体利用AnyLogic智能体状态图定义船舶从到港、进港、卸船、装船到离港过程中的行为变化,采用元胞自动机实现船舶进出港作业微观模拟;车辆智能体利用AnyLogic智能体状态图与微观交通库,实现...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐国磊秦明赵晓艺于菁菁李翔
申请(专利权)人:大连理工大学
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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