一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器，包括：动力输入件、中心轴、棘轮套及变速机构，所述变速机构包括：自动离心换挡机构及行星变速器，所述行星变速器包括：齿圈、中心轮、行星架及行星轮，所述中心轮套设于中心轴上并与车架相固定，所述行星架与中心轴固定连接或一体成型，所述动力输入件与棘轮套相连接，所述齿圈与所述棘轮套的内壁之间设有超越离合器，所述自动离心换挡机构包括棘爪件架、棘轮、至少两个棘爪件、至少一个联动件及至少一个用于控制棘爪件初始位置的弹性件，所述棘爪件架设置于行星架上，所述棘轮设置在棘轮套内，本实用新型专利技术中的变速器在高挡时可降低对踏频的要求，从而使得骑行更加轻松。

A Central Wheel Fixed Twin-Wheel Drive Two-Gear Automatic Transmission

The utility model discloses a fixed two-wheel drive two-gear automatic transmission with a central wheel, which comprises a power input part, a central shaft, a ratchet sleeve and a transmission mechanism. The transmission mechanism includes an automatic centrifugal transmission mechanism and a planetary transmission. The planetary transmission includes a gear ring, a central wheel, a planetary frame and a planetary wheel. The central wheel sleeve is arranged on the central shaft and is connected with the frame. The planetary frame is fixed to the central axis or is formed in one piece. The power input is connected to the ratchet sleeve. The gear ring and the inner wall of the ratchet sleeve are provided with an overrunning clutch. The automatic centrifugal gear shifting mechanism includes a ratchet rack, a ratchet wheel, at least two ratchets, at least one linkage and at least one elastic member for controlling the initial position of the ratchet. The pawl rack is arranged on the planetary rack, and the ratchet wheel is arranged in the ratchet sleeve. The transmission in the utility model can reduce the requirement of tread frequency when in high gear, thereby making riding easier.

【技术实现步骤摘要】
一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器
本技术涉及自行车
，具体涉及一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器。
技术介绍
自行车变速器分为内变速器和外变速器两种，外变速器是采用开放式链条机构为传动系统，通过拨动安装于自行车前方的换挡器使链条变换到不同的飞轮上实现不同的链条传动比，由于外变速器裸露在外，因此比较容易生锈，而且容易受到外力的干扰，所以经常需要定期维护保养，内变速器主要是以行星齿轮机构作为传动主体，被密封在棘轮套内部，经过多层特殊密封材料保护，所以雨水、灰尘、油垢等无法进入，故无需定期保养，实现了免保养的优点。现在技术中的内变速器普遍存在以下缺陷：1、需要手动换挡，无法实现自动换挡；2、当内变速器换挡到高速挡时，踏频如果在降低，那么变速器很难保持在高速挡。因此，有必要提供一种解决上述技术问题的中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种可降低对踏频要求的中心轮固定式双轮驱动多挡全自动变速器。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器，包括：动力输入件、中心轴、棘轮套及设置于中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器，其特征在于，包括：动力输入件、中心轴、棘轮套及设置于中心轴与棘轮套之间的变速机构，所述变速机构包括：自动离心换挡机构及行星变速器，所述行星变速器包括：齿圈、中心轮、行星架及行星轮，所述中心轮套设于中心轴上并与车架相固定，所述行星架与中心轴固定连接或一体成型，所述动力输入件与棘轮套相连接，所述齿圈与所述棘轮套的内壁之间设有超越离合器，所述自动离心换挡机构包括棘爪件架、棘轮、至少两个棘爪件、至少一个联动件及至少一个用于控制棘爪件初始位置的弹性件，所述棘爪件架设置于行星架上，所述棘轮设置在棘轮套内。

【技术特征摘要】
1.一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器，其特征在于，包括：动力输入件、中心轴、棘轮套及设置于中心轴与棘轮套之间的变速机构，所述变速机构包括：自动离心换挡机构及行星变速器，所述行星变速器包括：齿圈、中心轮、行星架及行星轮，所述中心轮套设于中心轴上并与车架相固定，所述行星架与中心轴固定连接或一体成型，所述动力输入件与棘轮套相连接，所述齿圈与所述棘轮套的内壁之间设有超越离合器，所述自动离心换挡机构包括棘爪件架、棘轮、至少两个棘爪件、至少一个联动件及至少一个用于控制棘爪件初始位置的弹性件，所述棘爪件架设置于行星架上，所述棘轮设置在棘轮套内。2.如权利要求1所述的一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器，其特征在于：所述动力输入件与棘轮套固定连接或通过超越离合器连接。3.根据权利要求1所述的一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器，其特征在于：所述棘爪件通过销安装于棘爪件架上，所述棘爪件包括第一端部、第二端部及设置于第一端部与第二端部之间的棘爪部，所述棘爪件的第一端部设有安装部，所述棘爪件的第二端部设有配重块。4.根据权利要求3所述的一种中心轮固定式双轮驱动二挡全自动变速器，其特征在于：所述自动离心换挡机构还包括联动连接件，所述联动连接件包括与棘爪件的第一端部固定连接或一体成型的连接部及自连接部延伸的延伸部，所述联动件为...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄英可，
申请(专利权)人：张家港川梭车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32