电机用多槽齿轮轴制造技术

电机用多槽齿轮轴，包括有轴部和与轴部相连的轮齿，轴部的右端设置有连接部，连接部位于第一储油槽和第二储油槽之间的外表面设置有微细油坑若干个，外壁开设有两个呈横向结构的微细油槽，轮齿的一侧开设有沿轴部周向设置的环形槽，本实用新型专利技术通过在齿轮轴开设环形槽，采用环形槽结构可以缩短轮齿沿轴部轴向的距离，从而一定程度上降低了应力，减少轮齿的磨损和断裂，而环形槽内设有注油槽和储油槽，使其能够在工作时自动润滑齿轮轴，保证齿轮轴的灵活性，且齿轮轴的连接部的微细油槽设置合理，通过微细油槽与第一储油槽和第二储油槽连通后储油量多，且润滑油可以互相流动，润滑效果好，使其减少磨损从而延长使用寿命。

Multi-grooved gear shaft for motor

The multi-grooved gear shaft for motor includes the gear teeth connected with the shaft and the right end of the shaft. The outer surface of the connecting part between the first oil storage tank and the second oil storage tank is provided with several micro-oil pits. There are two micro-oil pits with transverse structure on the outer wall. The ring grooves arranged along the circumference of the shaft are arranged on one side of the gear teeth. The ring groove structure can shorten the axial distance of the gear teeth along the axis, thus reducing the stress and the wear and fracture of the gear teeth to a certain extent. The ring groove is equipped with oil filling groove and oil storage groove, so that it can lubricate the gear shaft automatically, ensure the flexibility of the gear shaft, and the micro oil groove in the connecting part of the gear shaft is set reasonably through micro-groove. The fine oil tank is connected with the first and second oil storage tanks, and the lubricating oil can flow with each other. The lubricating effect is good, which reduces wear and prolongs service life.

【技术实现步骤摘要】
电机用多槽齿轮轴
本技术涉及齿轮轴领域，更具体地说，尤其涉及一种电机用多槽齿轮轴。
技术介绍
目前，齿轮轴广泛地应用于生产生活中的机械设施上，尤其是电机内的减速机构，齿轮轴作为各机构间的动力传动件，其结构的科学性对于传动效率的提高具有很深远的意义，但现有的齿轮轴在长期使用会发生磨损或断裂，从而使得齿轮轴不能继续工作，原因在于轮齿沿齿轮轴轴向的距离较长，应力过于集中，从而带来轮齿脆弱易损坏的问题。而齿轮轴用于支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上，一般的齿轮轴和装设在齿轮轴上的零件都需要人工手动去添加润滑剂，比较麻烦。
技术实现思路
本技术针对上述缺点对现有技术进行改进，提供一种电机用多槽齿轮轴，技术方案如下：电机用多槽齿轮轴，包括有轴部和与轴部相连的轮齿，所述轴部的右端设置有连接部，该连接部的两端分别开设有第一储油槽和第二储油槽，所述连接部位于第一储油槽和第二储油槽之间的外表面设置有微细油坑若干个，外壁开设有两个呈横向结构的微细油槽，该微细油槽呈相对称设置，且该微细油槽的一端均连接第一储油槽，另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电机用多槽齿轮轴，包括有轴部（10）和与轴部（10）相连的轮齿（11），其特征在于：所述轴部（10）的右端设置有连接部（12），该连接部（12）的两端分别开设有第一储油槽（13）和第二储油槽（14），所述连接部（12）位于第一储油槽（13）和第二储油槽（14）之间的外表面设置有微细油坑（15）若干个，外壁开设有两个呈横向结构的微细油槽（16），该微细油槽（16）呈相对称设置，且该微细油槽（16）的一端均连接第一储油槽（13），另一端连接第二储油槽（14），所述轮齿（11）的一侧开设有沿轴部（10）周向设置的环形槽（18），所述环形槽（18）内设置有注油槽（19），该注油槽（19）的两侧分别...

【技术特征摘要】
1.电机用多槽齿轮轴，包括有轴部（10）和与轴部（10）相连的轮齿（11），其特征在于：所述轴部（10）的右端设置有连接部（12），该连接部（12）的两端分别开设有第一储油槽（13）和第二储油槽（14），所述连接部（12）位于第一储油槽（13）和第二储油槽（14）之间的外表面设置有微细油坑（15）若干个，外壁开设有两个呈横向结构的微细油槽（16），该微细油槽（16）呈相对称设置，且该微细油槽（16）的一端均连接第一储油槽（13），另一端连接第二储油槽（14），所述轮齿（11）的一侧开设有沿轴部（10）周向设置的环形槽（18），所述环形槽（18）内设置有注油槽（19），该注油槽（19）的两侧分别设置有第三储油槽（20）和第四储油槽（21），且其分别连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟木生，李志强，李振辉，
申请(专利权)人：东莞市源开鑫精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44