一种立体车库的防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立体车库的防撞装置，包括立体车库本体，所述立体车库本体内部内壁的两侧均对称开设有凹槽，所述凹槽的内部均固定连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的另一端固定连接有活动板，所述凹槽开口处的两端均固定连接有与活动板配合使用的限位块，所述活动板且远离第一缓冲弹簧的一侧面对称固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿凹槽且延伸至其外部。该立体车库的防撞装置，通过设置第一缓冲弹簧、活动板、限位块、第二缓冲弹簧、第一连接杆、第二连接杆、第一固定板、第二固定板、第一缓冲板和第二缓冲板之间的联动关系，使得在使用时，减小对车库的撞击，从而增加车库的使用寿命。

A Collision-proof Device for Stereo Garage

The utility model discloses a collision avoidance device for a three-dimensional garage, which comprises a three-dimensional garage body. The two sides of the inner wall of the three-dimensional garage body are symmetrically provided with grooves, the interior of the grooves are fixed with a first buffer spring, the other end of the first buffer spring is fixed with a movable plate, and the two ends of the groove opening are fixed with a matching movable plate. A connecting rod is symmetrically fixed on one side of the movable plate and away from the first buffer spring. The connecting rod runs through the groove and extends to the outside of the groove. The anti-collision device of the three-dimensional garage reduces the impact on the garage and increases the service life of the garage by setting the linkage relationship among the first buffer spring, movable plate, limit block, second buffer spring, first connecting rod, second connecting rod, first fixed plate, second fixed plate, first buffer plate and second buffer plate.

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库的防撞装置
本技术属于立体车库
，具体涉及一种立体车库的防撞装置。
技术介绍
停车难及交通拥堵不仅影响了城市的发展，更是影响汽车产业发展的焦点之一。在寸土寸金的现代城市里，建设占地面积小的立体车库是缓解交通拥堵及停车难的有效途径，但是在使用过程中立体车库的防撞性能不强，从而使得立体车库的使用寿命降低，在一定程度上造成了资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立体车库的防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立体车库的防撞装置，包括立体车库本体，所述立体车库本体内部内壁的两侧均对称开设有凹槽，所述凹槽的内部均固定连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的另一端固定连接有活动板，所述凹槽开口处的两端均固定连接有与活动板配合使用的限位块，所述活动板且远离第一缓冲弹簧的一侧面对称固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿凹槽且延伸至其外部，所述连接杆上且远离活动板的一端固定连接有第一缓冲板，所述立体车库本体内部一端的内壁上固定连接有第一固定板，所述第一固定板上且远离立体车库本体内壁的一侧面上通过销轴活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库的防撞装置，包括立体车库本体(1)，其特征在于：所述立体车库本体(1)内部内壁的两侧均对称开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部均固定连接有第一缓冲弹簧(3)，所述第一缓冲弹簧(3)的另一端固定连接有活动板(4)，所述凹槽(2)开口处的两端均固定连接有与活动板(4)配合使用的限位块(5)，所述活动板(4)且远离第一缓冲弹簧(3)的一侧面对称固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)贯穿凹槽(2)且延伸至其外部，所述连接杆(6)上且远离活动板(4)的一端固定连接有第一缓冲板(7)，所述立体车库本体(1)内部一端的内壁上固定连接有第一固定板(8)，所述第一固定板(8)上且远离立体车库...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库的防撞装置，包括立体车库本体(1)，其特征在于：所述立体车库本体(1)内部内壁的两侧均对称开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部均固定连接有第一缓冲弹簧(3)，所述第一缓冲弹簧(3)的另一端固定连接有活动板(4)，所述凹槽(2)开口处的两端均固定连接有与活动板(4)配合使用的限位块(5)，所述活动板(4)且远离第一缓冲弹簧(3)的一侧面对称固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)贯穿凹槽(2)且延伸至其外部，所述连接杆(6)上且远离活动板(4)的一端固定连接有第一缓冲板(7)，所述立体车库本体(1)内部一端的内壁上固定连接有第一固定板(8)，所述第一固定板(8)上且远离立体车库本体(1)内壁的一侧面上通过销轴活动连接有第一连接杆(9)，所述第一连接杆(9)的另一端通过销轴活动连接有第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)上且远离第一连接杆(9)的一端通过销轴与第二固定板(11)连接，所述第二固定板(11)上且远离第二连接杆(10)的一侧面上固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丙宇，刘大海，查世红，令狐彬，
申请(专利权)人：江苏润邦智能车库股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32