一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料制造技术

本发明专利技术公开了一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，包括如下组成成分：100重量份的聚氯乙烯(PVC)、45‑55重量份的增塑剂、5‑11重量份的复合稳定剂、3‑5重量份的复合阻燃剂、5‑25重量份的添加剂、0.5‑0.8重量份的复合润滑剂、0.6‑1.3重量份的辅助稳定剂、1‑2重量份的色母料，本发明专利技术以PVC为基料，在其中添加正C8‑C10醇偏苯三酸酯，葵二酸二辛酯可使配料承受低温到‑40℃,高温到105℃；加入特殊钙锌复合稳定剂、水滑石、β‑二酮等辅助稳定剂，配合增塑剂可使配方的长期老化性能得到保证；加入高岭土和硅酮，提高了PVC材料的绝缘性能，能够抑制电线传输过程中的放电破坏。

A Low Temperature, Heat Resistance and Long Life PVC Automotive Wire and Cable Material

The invention discloses a PVC automobile wire and cable material with low temperature, heat resistance and long life, which comprises the following components: 100 weight parts of polyvinyl chloride (PVC), 45 weight parts of plasticizer, 5 11 weight parts of composite stabilizer, 3 5 weight parts of composite flame retardant, 5 weight parts of additives, 0.5 weight parts of composite lubricant, 0.5 weight parts of auxiliary stabilizer and 0.6 weight of 1.3 weight parts of auxiliary stabilizer. The present invention takes PVC as the base material and adds n-C8 C10 alcohol triphenylidene ester to it. Dioctyl sorbate can make the ingredient withstand low temperature to 40, high temperature to 105. Adding special calcium-zinc composite stabilizer, hydrotalcite, beta Dione and other auxiliary stabilizers, together with plasticizer, can ensure the long-term aging performance of the formula; Adding kaolin and silicone, The insulation performance of PVC material is improved, and the discharge damage in the transmission process of wire can be restrained.

【技术实现步骤摘要】
一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料
本专利技术涉及汽车零部件
，具体是一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料。
技术介绍
目前国内的汽车线电缆料多为普通的电缆料，汽车线束长时间过载，导线温度就会超过最高允许温度，会加快导线绝缘老化，损害，引起火灾。在汽车电线运行过程中，电线绝缘性会受热的作用而导致性能逐步退化，直至失效。汽车电线在极低温条件下弯曲使用时，极容易开裂。电线应保证在车辆寿命期内绝缘材料具有需要的机械性能，因此对电线绝缘材料就有了更高的要求，所以就需要开发出一种耐低温耐热具有长期寿命的PVC汽车线电缆料，来保证汽车线束能够满足整车的寿命要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，包括如下组成成分：100重量份的聚氯乙烯(PVC)、45-55重量份的增塑剂、5-11重量份的复合稳定剂、3-5重量份的复合阻燃剂、5-25重量份的添加剂、0.5-0.8重量份的复合润滑剂、0.6-1.3重量份的辅助稳定剂、1-2重量份的色母料；所述PVC汽车线电缆料的制备方法，包括如下制备步骤：S1.将100重量份的PVC加入到高速混合机中，再加入复合稳定剂和一半重量份的增塑剂，先低速混合一分钟，再低速转高速混合五分钟，加入剩余的增塑剂，低速转入高速混合直到90℃，再加入复合阻燃剂、添加剂、复合润滑剂、辅助稳定剂和色母料，低速转高速混合直到115-125℃，得到混合料；S2.将混合料加入到密炼机中密炼到160℃，获取熟料，再将熟料加入单螺杆机，在一定的温度条件下，挤出成颗粒状带色母料；S3.将带色母料通过单螺杆机挤出成线材，得到成品。作为本专利技术进一步的方案：所述增塑剂为正C8-C10醇偏苯三酸酯、亚磷酸酯、脂肪族二元酸酯中的一种或一种以上物质混合物。作为本专利技术进一步的方案：所述复合稳定剂为钙锌环氧化合物稳定剂。作为本专利技术进一步的方案：所述复合阻燃剂为三氧化二锑、水滑石中的一种或一种以上物质的混合物。作为本专利技术进一步的方案：所述添加剂为高岭土、陶瓷微珠、碳酸钙粉中的一种或一种以上物质的混合物。作为本专利技术进一步的方案：所述复合润滑剂为硬脂酸、聚乙烯蜡和硅酮中的一种或一种以上物质的混合物。作为本专利技术进一步的方案：所述辅助稳定剂为0.2-0.5重量份的β-二酮、0.2-0.4重量份的氨基巴豆酸酯、0.2-0.4重量份的α-苯基吲哚的混合物。作为本专利技术进一步的方案：制取步骤S2中的挤出温度为160-180℃。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的配方以PVC为基料，在其中添加正C8-C10醇偏苯三酸酯，葵二酸二辛酯可使配料承受低温到-40℃,高温到105℃；本配方加入特殊钙锌复合稳定剂、水滑石、β-二酮等辅助稳定剂，配合增塑剂可使配方的长期老化性能得到保证；本配方加入高岭土和硅酮，提高了PVC材料的绝缘性能，能够抑制电线传输过程中的放电破坏。具体实施方式下面对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一：一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，包括如下组成成分：100重量份的聚氯乙烯(PVC)、45重量份的增塑剂、5重量份的复合稳定剂、3重量份的复合阻燃剂、5重量份的添加剂、0.5重量份的复合润滑剂、0.6重量份的辅助稳定剂、1重量份的色母料；所述PVC汽车线电缆料的制备方法，包括如下制备步骤：S1.将100重量份的PVC加入到高速混合机中，再加入复合稳定剂和一半重量份的增塑剂，先低速混合一分钟，再低速转高速混合五分钟，加入剩余的增塑剂，低速转入高速混合直到90℃，再加入复合阻燃剂、添加剂、复合润滑剂、辅助稳定剂和色母料，低速转高速混合直到115℃，得到混合料；S2.将混合料加入到密炼机中密炼到160℃，获取熟料，再将熟料加入单螺杆机，在一定的温度条件下，挤出成颗粒状带色母料；S3.将带色母料通过单螺杆机挤出成线材，得到成品。所述增塑剂为正C8-C10醇偏苯三酸酯。所述复合稳定剂为钙锌环氧化合物稳定剂。所述复合阻燃剂为三氧化二锑。所述添加剂为高岭土。所述复合润滑剂为硬脂酸。所述辅助稳定剂为0.2重量份的β-二酮、0.2重量份的氨基巴豆酸酯、0.2重量份的α-苯基吲哚的混合物。制取步骤S2中的挤出温度为160℃。实施例二：一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，包括如下组成成分：100重量份的聚氯乙烯(PVC)、50重量份的增塑剂、8重量份的复合稳定剂、4重量份的复合阻燃剂、15重量份的添加剂、0.6重量份的复合润滑剂、0.9重量份的辅助稳定剂、1.5重量份的色母料；所述PVC汽车线电缆料的制备方法，包括如下制备步骤：S1.将100重量份的PVC加入到高速混合机中，再加入复合稳定剂和一半重量份的增塑剂，先低速混合一分钟，再低速转高速混合五分钟，加入剩余的增塑剂，低速转入高速混合直到90℃，再加入复合阻燃剂、添加剂、复合润滑剂、辅助稳定剂和色母料，低速转高速混合直到120℃，得到混合料；S2.将混合料加入到密炼机中密炼到160℃，获取熟料，再将熟料加入单螺杆机，在一定的温度条件下，挤出成颗粒状带色母料；S3.将带色母料通过单螺杆机挤出成线材，得到成品。所述增塑剂为亚磷酸酯。所述复合稳定剂为钙锌环氧化合物稳定剂。所述复合阻燃剂为水滑石。所述添加剂为陶瓷微珠。所述复合润滑剂为聚乙烯蜡。所述辅助稳定剂为0.3重量份的β-二酮、0.3重量份的氨基巴豆酸酯、0.3重量份的α-苯基吲哚的混合物。制取步骤S2中的挤出温度为170℃。实施例三：一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，包括如下组成成分：100重量份的聚氯乙烯(PVC)、55重量份的增塑剂、11重量份的复合稳定剂、5重量份的复合阻燃剂、25重量份的添加剂、0.8重量份的复合润滑剂、1.3重量份的辅助稳定剂、2重量份的色母料；所述PVC汽车线电缆料的制备方法，包括如下制备步骤：S1.将100重量份的PVC加入到高速混合机中，再加入复合稳定剂和一半重量份的增塑剂，先低速混合一分钟，再低速转高速混合五分钟，加入剩余的增塑剂，低速转入高速混合直到90℃，再加入复合阻燃剂、添加剂、复合润滑剂、辅助稳定剂和色母料，低速转高速混合直到125℃，得到混合料；S2.将混合料加入到密炼机中密炼到160℃，获取熟料，再将熟料加入单螺杆机，在一定的温度条件下，挤出成颗粒状带色母料；S3.将带色母料通过单螺杆机挤出成线材，得到成品。所述增塑剂为脂肪族二元酸酯。所述复合稳定剂为钙锌环氧化合物稳定剂。所述复合阻燃剂为三氧化二锑、水滑石的混合物。所述添加剂为碳酸钙粉。所述复合润滑剂为硅酮。所述辅助稳定剂为0.5重量份的β-二酮、0.4重量份的氨基巴豆酸酯、0.4重量份的α-苯基吲哚的混合物。制取步骤S2中的挤出温度为180℃。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，其特征在于，包括如下组成成分：100重量份的聚氯乙烯(PVC)、45‑55重量份的增塑剂、5‑11重量份的复合稳定剂、3‑5重量份的复合阻燃剂、5‑25重量份的添加剂、0.5‑0.8重量份的复合润滑剂、0.6‑1.3重量份的辅助稳定剂、1‑2重量份的色母料；所述PVC汽车线电缆料的制备方法，包括如下制备步骤：S1.将100重量份的PVC加入到高速混合机中，再加入复合稳定剂和一半重量份的增塑剂，先低速混合一分钟，再低速转高速混合五分钟，加入剩余的增塑剂，低速转入高速混合直到90℃，再加入复合阻燃剂、添加剂、复合润滑剂、辅助稳定剂和色母料，低速转高速混合直到115‑125℃，得到混合料；S2.将混合料加入到密炼机中密炼到160℃，获取熟料，再将熟料加入单螺杆机，在一定的温度条件下，挤出成颗粒状带色母料；S3.将带色母料通过单螺杆机挤出成线材，得到成品。

【技术特征摘要】
1.一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，其特征在于，包括如下组成成分：100重量份的聚氯乙烯(PVC)、45-55重量份的增塑剂、5-11重量份的复合稳定剂、3-5重量份的复合阻燃剂、5-25重量份的添加剂、0.5-0.8重量份的复合润滑剂、0.6-1.3重量份的辅助稳定剂、1-2重量份的色母料；所述PVC汽车线电缆料的制备方法，包括如下制备步骤：S1.将100重量份的PVC加入到高速混合机中，再加入复合稳定剂和一半重量份的增塑剂，先低速混合一分钟，再低速转高速混合五分钟，加入剩余的增塑剂，低速转入高速混合直到90℃，再加入复合阻燃剂、添加剂、复合润滑剂、辅助稳定剂和色母料，低速转高速混合直到115-125℃，得到混合料；S2.将混合料加入到密炼机中密炼到160℃，获取熟料，再将熟料加入单螺杆机，在一定的温度条件下，挤出成颗粒状带色母料；S3.将带色母料通过单螺杆机挤出成线材，得到成品。2.根据权利要求1所述的一种耐低温耐热长期寿命的PVC汽车线电缆料，其特征在于，所述增塑剂为正C8-C10醇偏苯三酸酯、亚磷酸酯、脂...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭海合，
申请(专利权)人：百通赫思曼工业苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32