一种气门挺柱的检测夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气门挺柱的检测夹具，包括水平设置的底座及固定于底座上的V型座，V型座的顶部设有V型槽，V型槽用于放置气门挺柱，V型槽在靠近气门挺柱的端面的一侧有凸台，V型槽的上方设有用于将气门挺柱下压的压块，压块的底部设有缓冲垫，压块连接有第一驱动机构，第一驱动机构用于驱动压块上下移动，V型座的一侧设有U型座，U型座的顶部设有U型槽，U型槽用于放置气门挺柱的端面，U型槽的半径小于气门挺柱的端面的半径，V型座的另一侧设有夹板，夹板用于推动气门挺柱的远离端面的一端，夹板连有第二驱动机构，第二驱动机构用于驱动夹板水平移动。

A Kind of Inspection Fixture for Valve Tappet

The utility model discloses a detection fixture for valve tappet, which comprises a horizontally arranged base and a V-shaped seat fixed on the base. The top of the V-shaped seat is provided with a V-shaped groove for placing the valve tappet, the V-shaped groove is provided with a convex platform on one side of the end face near the valve tappet, the upper part of the V-shaped groove is provided with a pressing block for pressing the valve tappet, and the bottom part of the pressing block is provided with a buffer cushion, and the pressing block is connected. The first driving mechanism is connected with the first driving mechanism, which is used to drive the block up and down. One side of the V-seat is provided with a U-seat, the top of the U-seat is provided with a U-slot, the U-slot is used to place the end face of the valve tappet, the radius of the U-slot is less than the radius of the end face of the valve tappet, the other side of the V-seat is provided with a splint, which is used to drive the far end face of the valve tappetal, and the splint is connected with the second end face. The driving mechanism and the second driving mechanism are used to drive the splint to move horizontally.

【技术实现步骤摘要】
一种气门挺柱的检测夹具
本技术属于气门挺柱测量设备的
，具体地说，涉及一种气门挺柱的检测夹具。
技术介绍
目前，在测量气门挺柱端面跳动量的时候，都采用V型铁和带表的高度尺共同配合下进行测量的，一方面操作时调整比较麻烦，人工劳动强度大，而且由于是人工操作，操作者在测量过程中用力不均匀就会极易造成测量数值跳动，导致测量数值不稳定，使产品的质量难以正确反映；另一方面，V型铁与气门挺柱的相对位置固定比较麻烦，在人工操作过程中容易产生前后、左右的相互滑动，且单一的V型铁与气门挺柱的接触处容易被磨损，降低产品的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术中上述的不足，本技术提供一种气门挺柱的检测夹具，解决气门挺柱与固定组件的相对位置难以固定，导致测量数据不准，气门挺柱磨损大的问题。为了达到上述目的，本技术采用的解决方案是：本技术提供一种气门挺柱的检测夹具，包括水平设置的底座及固定于底座上的V型座，所述V型座的顶部设有V型槽，所述V型槽用于放置气门挺柱，所述V型槽在靠近所述气门挺柱的端面的一侧有凸台，所述V型槽的上方设有用于将所述气门挺柱下压的压块，所述压块的底部设有缓冲垫，所述压块连接有第一驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述压块上下移动，所述V型座的一侧设有U型座，所述U型座的顶部设有U型槽，所述U型槽用于放置所述气门挺柱的端面，所述U型槽的半径小于所述气门挺柱的端面的半径，所述V型座的另一侧设有夹板，所述夹板用于推动所述气门挺柱的远离所述端面的一端，所述夹板连有第二驱动机构，所述第二驱动机构用于驱动所述夹板水平移动。进一步地，所述压块与所述气门挺柱接触的位置为凹面。进一步地，所述缓冲垫为橡胶垫。进一步地，所述底座上设有多根支柱及设置在所述多根支柱上的固定架，所述第一驱动机构设置在所述固定架上。进一步地，所述第一驱动机构包括电机、丝杆和丝杆螺母，所述压块与所述丝杆螺母固定，所述电机驱动所述丝杆转动从而带动所述丝杆螺母和所述压块上下移动。进一步地，所述第二驱动机构包括气缸和活塞杆，所述活塞杆与所述夹板固定。进一步地，所述检测夹具还包括测量装置，所述测量装置用于对所述气门挺柱的端面进行测量。本技术的有益效果是，该检测夹具通过V型槽、U型槽、压块、夹板及凸台间的配合，不仅可以防止气门挺柱在V型座上转动，还可以防止气门挺柱在V型座上的前后滑动，避免V型铁与气门挺柱之间相互摩擦造成损耗；由于气门挺柱被固定，对其进行后续的测量操作更为方便，可以提高工作效率，降低人力成本，同时测量得出的数值更为准确可靠。附图说明图1为本技术提供的气门挺柱的检测夹具的结构示意图。图2为本技术中的第一驱动机构的结构示意图。附图中：10-V型座、11-V型槽、12-凸台、20-U型座、21-U型槽、30-第一驱动机构、31-电机、32-丝杆、33-丝杆螺母、34-压杆、35-压块、40-支柱、41-固定架、50-第二驱动机构、51-气缸、52-活塞杆、53-夹板、80-气门挺柱、81-端面、100-底座。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。以下结合附图对本技术作进一步描述：如图1所示，本技术提供一种气门挺柱的检测夹具，包括水平设置的底座100及固定于底座100上的V型座10，V型座10的顶部设有V型槽11，V型槽11用于放置气门挺柱80，V型槽11在靠近气门挺柱80的端面81的一侧底部有凸台12，V型槽11的上方设有用于将气门挺柱80下压的压块35，压块35的底部设有缓冲垫36，压块35连接有第一驱动机构30，第一驱动机构30用于驱动压块35上下移动。气门挺柱80在放进V型槽11后，气门挺柱80的柱壁可以露出在V型座10的顶部外，也可以完全位于V型槽11内；V型座10的一侧设有U型座20，U型座20的顶部设有U型槽21，U型槽21用于放置气门挺柱80的端面81，U型槽21的半径小于气门挺柱80的端面81的半径，使端面81的侧壁落在U型槽21的两个端部之间，防止气门挺柱80转动；V型座10的另一侧设有夹板53，夹板53用于推动气门挺柱80的远离端面81的一端，夹板53连有第二驱动机构50，第二驱动机构50用于驱动夹板53水平移动。进一步地，压块35与气门挺柱80接触的位置为凹面，该凹面与气门挺柱80柱面的形状相配合，可以增大压块35与气门挺柱80之间的接触面积，使避免压块35与气门挺柱80相互滑动，使第一驱动机构30下压的力更好地作用在气门挺柱80的柱面上，保证该夹具工作的稳定。具体地，缓冲垫36为橡胶垫，橡胶垫具有阻尼，可以减震，并吸收压块35与气门挺柱80间的冲击，避免气门挺柱80或第一驱动机构30的损耗。进一步地，底座100上设有多根支柱40及设置在多根支柱40上的固定架41，第一驱动机构30设置在固定架41上，以保证第一驱动机构30及与第一驱动机构30相连的压块35均位于V型槽11的上方。本实施例中，压块35位于气门挺柱80的正上方并且垂直下压，但本技术不限于此，在其它实施例中，压块35也可以从斜上方对气门挺柱80进行下压。如图2所示，在本实施例中，第一驱动机构30包括电机31、丝杆32和丝杆螺母33，压块35通过压杆34与丝杆螺母33固定，电机31驱动丝杆32转动从而带动丝杆螺母33、压杆34和压块35上下移动。但本技术不限于此，在其它实施例中，第一驱动机构30可以为气缸或液压缸等。在本实施例中，第二驱动机构50包括气缸51和活塞杆52，活塞杆52与夹板53固定，夹板51用于与凸台12配合，共同将气门挺柱80夹紧在V型座10上。本实施例中，检测夹具还包括测量装置(图未示)，测量装置用于对气门挺柱80的端面81进行测量，由于气门挺柱80被固定，且端面81被完全露出，测量装置可以对端面81的跳动量进行准确地测量。本技术提供的气门挺柱的检测夹具，通过V型槽、U型槽、压块、夹板及凸台间的配合，不仅可以防止气门挺柱在V型座上转动，还可以防止气门挺柱在V型座上的前后滑动，避免V型铁与气门挺柱之间相互摩擦造成损耗；由于气门挺柱被固定，对其进行后续的测量操作更为方便，可以提高工作效率，降低人力成本，同时测量得出的数值更为准确可靠。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门挺柱的检测夹具，其特征在于，包括水平设置的底座(100)及固定于底座(100)上的V型座(10)，所述V型座(10)的顶部设有V型槽(11)，所述V型槽(11)用于放置气门挺柱(80)，所述V型槽(11)在靠近所述气门挺柱(80)的端面的一侧有凸台(12)，所述V型槽(11)的上方设有用于将所述气门挺柱(80)下压的压块(35)，所述压块(35)的底部设有缓冲垫(36)，所述压块(35)连接有第一驱动机构(30)，所述第一驱动机构(30)用于驱动所述压块(35)上下移动，所述V型座(10)的一侧设有U型座(20)，所述U型座(20)的顶部设有U型槽(21)，所述U型槽(21)用于放置所述气门挺柱(80)的端面，所述U型槽(21)的半径小于所述气门挺柱(80)的端面的半径，所述V型座(10)的另一侧设有夹板(53)，所述夹板(53)用于推动所述气门挺柱(80)的远离所述端面的一端，所述夹板(53)连有第二驱动机构(50)，所述第二驱动机构(50)用于驱动所述夹板(53)水平移动。

【技术特征摘要】
1.一种气门挺柱的检测夹具，其特征在于，包括水平设置的底座(100)及固定于底座(100)上的V型座(10)，所述V型座(10)的顶部设有V型槽(11)，所述V型槽(11)用于放置气门挺柱(80)，所述V型槽(11)在靠近所述气门挺柱(80)的端面的一侧有凸台(12)，所述V型槽(11)的上方设有用于将所述气门挺柱(80)下压的压块(35)，所述压块(35)的底部设有缓冲垫(36)，所述压块(35)连接有第一驱动机构(30)，所述第一驱动机构(30)用于驱动所述压块(35)上下移动，所述V型座(10)的一侧设有U型座(20)，所述U型座(20)的顶部设有U型槽(21)，所述U型槽(21)用于放置所述气门挺柱(80)的端面，所述U型槽(21)的半径小于所述气门挺柱(80)的端面的半径，所述V型座(10)的另一侧设有夹板(53)，所述夹板(53)用于推动所述气门挺柱(80)的远离所述端面的一端，所述夹板(53)连有第二驱动机构(50)，所述第二驱动机构(50)用于驱动所述夹板(53)水平移动。2.根据权利要求1所述的气...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐维超，
申请(专利权)人：绵阳华博精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51