轮毂冒口修复工装制造技术

本实用新型专利技术公开了轮毂冒口修复工装,包括机台，机台的底端通过伸缩杆与车体连接，车体的中部设置有第一气缸，且第一气缸的输出端与机台固定，机台的一端通过第二气缸与连接杆固定，连接杆的一端设置有第三气缸，第三气缸的输出端与调整杆固定，且调整杆的一端设置有刀具，机台的顶端设置有底座，底座的内部通过轴承与调整件固定，调整件的顶端设置有定位块，定位块为中空圆锥形，调整件的外侧设置有弹簧，调整件的一端设置有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮与伺服电机的输出端固定，伺服电机与支架固定，且支架与机台固定，本实用新型专利技术可以对大部分轮型进行定位加工，不仅省时省力，而且提高了效率和加工质量。

Repair tooling for hub riser

The utility model discloses a repair tooling for hub riser, which comprises a machine stand, the bottom end of the machine stand is connected with the car body through a telescopic rod, the middle part of the car body is provided with a first cylinder, and the output end of the first cylinder is fixed with the machine stand, the one end of the machine stand is fixed with the connecting rod through the second cylinder, the one end of the connecting rod is provided with a third cylinder, and the output end of the third cylinder is fixed with the adjusting rod, and the adjusting rod is One end is equipped with a cutter, the top of the machine is equipped with a base, the inner part of the base is fixed by bearings and adjusting parts, the top of the adjusting parts is equipped with a positioning block, the positioning block is hollow conical, the outer side of the adjusting parts is equipped with springs, the one end of the adjusting parts is equipped with a driven gear, the driven gear meshes with the active gear, the output end of the active gear and the servo motor is fixed, and the servo electric power is fixed. The machine and the bracket are fixed, and the bracket and the machine stand are fixed. The utility model can locate and process most of the wheel types, which not only saves time and labor, but also improves efficiency and processing quality.

【技术实现步骤摘要】
轮毂冒口修复工装
本技术涉及轮毂冒口加工
，尤其涉及轮毂冒口修复工装。
技术介绍
轮毂冒口就是轮毂中心处贴车标的地方，轮毂喷漆工序完成后，冒口内侧会有喷漆，因此需要用刀具将其割掉。现有技术中，采用人工加工的方式，即将轮毂放置在托盘上，轮毂的中心孔对准定位块，一手握住刀头，一手旋转轮毂，这种加工方式耗时耗力，效率不高，而且加工后的帽口尺寸有不均匀的可能性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的加工方式耗时耗力，效率不高的缺点，而提出的轮毂冒口修复工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：轮毂冒口修复工装，包括机台，所述机台的底端设置有伸缩杆，伸缩杆的底端设置有车体，车体的中部设置有第一气缸，且第一气缸的输出端与所述机台固定，所述机台的一端设置有第二气缸，第二气缸的输出端与连接杆固定，连接杆的一端设置有第三气缸，第三气缸的输出端与调整杆固定，且调整杆的一端设置有刀具，所述机台的顶端设置有底座，底座为中空结构，且底座的内部通过轴承与调整件固定，所述调整件的顶端设置有定位块，该定位块为中空圆锥形，所述调整件的外侧设置有弹簧，且弹簧的一端与所述定位块固定，弹簧的另一端与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮毂冒口修复工装，包括机台(4)，其特征在于，所述机台(4)的底端设置有伸缩杆(3)，伸缩杆(3)的底端设置有车体(2)，车体(2)的中部设置有第一气缸(1)，且第一气缸(1)的输出端与所述机台(4)固定，所述机台(4)的一端设置有第二气缸(5)，第二气缸(5)的输出端与连接杆(6)固定，连接杆(6)的一端设置有第三气缸(7)，第三气缸(7)的输出端与调整杆(8)固定，且调整杆(8)的一端设置有刀具(9)，所述机台(4)的顶端设置有底座(13)，底座(13)为中空结构，且底座(13)的内部通过轴承与调整件固定，所述调整件的顶端设置有定位块(10)，该定位块(10)为中空圆锥形，所述调整件的...

【技术特征摘要】
1.轮毂冒口修复工装，包括机台(4)，其特征在于，所述机台(4)的底端设置有伸缩杆(3)，伸缩杆(3)的底端设置有车体(2)，车体(2)的中部设置有第一气缸(1)，且第一气缸(1)的输出端与所述机台(4)固定，所述机台(4)的一端设置有第二气缸(5)，第二气缸(5)的输出端与连接杆(6)固定，连接杆(6)的一端设置有第三气缸(7)，第三气缸(7)的输出端与调整杆(8)固定，且调整杆(8)的一端设置有刀具(9)，所述机台(4)的顶端设置有底座(13)，底座(13)为中空结构，且底座(13)的内部通过轴承与调整件固定，所述调整件的顶端设置有定位块(10)，该定位块(10)为中空圆锥形，所述调整件的外侧设置有弹簧(11)，且弹簧(11)的一端与所述定位块(10)固定，弹簧(11)的另一端与所述底座(13)固定，所述调整件的一端设置有从动齿轮(16)，从动齿轮(16)与主动齿轮(15)啮合，所述主动齿轮(15)与伺服电机(18)的输出端固定，所述伺服电机(18)与支架(17)固定，且支架(17)与所述机台(4)固定。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宝家，元青锡，郜振闯，杨金来，刘大伟，杜圣，杨倩，
申请(专利权)人：秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13