吸声装置及其制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于降噪技术领域，公开了吸声装置及其制造方法，包括：吸声单元体，所述吸声单元体包括第一吸声装置和第二吸声装置；所述第一吸声装置包括格栅，以及覆盖于格栅顶部的顶板，所述顶板上开设孔洞；所述第二吸声装置包括，分别与格栅底部的四周侧边连接的围板，以及与围板底部连接的底板。本发明专利技术实施方式所述第二共振腔和第一共振腔的共振频率不同，可对不同频率的入射声波进行吸声降噪，拓宽吸声频带；且所述格栅和顶板的组合结构抗弯和抗压强度大，力学性能好；本发明专利技术实施方式所述吸声单元体提高抗弯、抗压等力学性能的同时，也增加了低频声波的吸声降噪功能。

【技术实现步骤摘要】
吸声装置及其制造方法
本专利技术属于降噪
，具体涉及吸声装置及其制造方法。
技术介绍
人体对于声音的耐受度是有限制的，人在不同声压级的环境中允许待的时长也是不一样的。在航空航天、高速运载平台上，噪声通常会影响到乘客的健康。比如飞机噪声一般可分为内部噪声和外部噪声两大类，外部噪声主要指的是发动机噪声和湍流边界层噪声，而内部噪声则主要有环控噪声和设备噪声。人类对噪声的敏感程度不仅与噪声的大小有关，还与噪声发生的频率有关，与飞机的背景噪声相比，人们更容易受到说话声、关门声、鼾声、哭声这种人为噪音的影响。因此，噪声控制并不是简单地不断降噪，而是控制噪声分布，并使人处于相对舒适的环境。如何降噪以及控制噪声分布，是噪声控制领域内的一个科学难题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术一方面提供了吸声装置，可有效降低低频噪声，并可实现宽频带范围内实现高效吸声。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：吸声装置，包括：吸声单元体，所述吸声单元体包括第一吸声装置和第二吸声装置；所述第一吸声装置包括格栅，以及覆盖于格栅顶部的顶板，所述顶板上开设孔洞；所述第二吸声装置包括，分别与格栅底部的周圈连接的围板，以及与围板底部连接的底板。优选地，所述孔洞为数个。优选地，所述格栅内填充多孔吸声材料。优选地，所述围板和底板之间填充多孔吸声材料。优选地，所述格栅为数个；相邻的格栅之间设置第一隔板。优选地，所述格栅与围板之间设置第二隔板。优选地，所述围板为数个，相邻的围板之间设置第三隔板。优选地，所述吸声单元体为数个，数个吸声单元体之间通过粘结方式连接。本专利技术另一方面还提供了上述所述吸声装置的制造方法，包括以下步骤：通过数据模拟或实验获取降噪对象的噪声频率范围；计算所述噪声频率范围对应的所述顶板的穿孔率范围和/或格栅网格尺寸范围；按照计算出的所述顶板的穿孔率范围和/或格栅的网格尺寸范围，制作所述吸声单元体。优选地，所述吸声单元体为数个，数个吸声单元体之间通过粘结方式连接。本专利技术与现有技术相比，具有以下有益效果：本专利技术所述格栅与顶板形成第一共振腔；所述围板和底板之间形成第二共振腔；所述第一共振腔和第二共振腔的共振频率不同，可对不同频率的入射声波进行吸声降噪，拓宽吸声频带；且所述格栅和顶板的组合结构抗弯和抗压强度大，力学性能好；本专利技术所述吸声单元体提高抗弯、抗压等力学性能的同时，也加宽了低频声波的吸声，提高了降噪功能。本专利技术通过调节所述顶板的穿孔率，可以调节所述第一共振腔对不同频率的低频声波的吸声效果；通过调节所述格栅的网格高度、孔径或宽度等尺寸，可以进一步增加所述第一共振腔的声阻，促使共振吸收峰移向低频，强化本专利技术所述吸声单元体的吸声性能；通过所述格栅的网格内的耦合共振吸声，将不同低频吸声的格栅结构组合，可以实现对宽频率低频入射声波的高效吸收。本专利技术也可根据入射声波的角度不同，通过调节所述格栅的网格高度、孔径或宽度尺寸大小，调整第一共振腔的声阻尼，强化斜入射所述吸声单元体的吸声性能。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施方式提供的吸声单元体的结构示意图之一；图2为本专利技术实施方式提供的吸声单元体的俯视示意图；图3为图2的A向剖视示意图；图4为图2的B向剖视示意图；图5为本专利技术实施方式提供的吸声单元体的结构示意图之二；图6为本专利技术实施方式提供的格栅的立体结构示意图；图7为本专利技术实施方式提供的吸声装置的结构示意图；图8为实施例7所述的吸声装置的吸声系数示意图；图9为实施例8所述的吸声装置的吸声系数示意图；图10为实施例9所述的吸声装置的吸声系数示意图。其中，图中各附图标记：100-吸声单元体；1-第一吸声装置；11-顶板；111-孔洞；12-格栅；13第一共振腔；2-第二吸声装置；21-围板；22-第二共振腔；23-底板；31-第一隔板；32-第二隔板；33-第三隔板；331-第四隔板；332-第五隔板。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请一并参阅图1至图10，现对本专利技术提供的吸声装置，进行说明。本专利技术所述的吸声装置，包括吸声单元体100，所述吸声单元体100包括第一吸声装置1和第二吸声装置2；所述第一吸声装置1包括格栅12，以及覆盖于格栅12顶部的顶板11，所述顶板11上开设孔洞111；所述第二吸声装置2包括，分别与格栅12底部的底部的周圈连接的围板21，以及与围板21底部连接的底板23。本专利技术所述的格栅的结构外形可为多边形、圆形或椭圆形。参阅图1至图4，作为本专利技术的一种实施方式，所述格栅12与顶板11形成第一共振腔13；所述格栅12与顶板11可以设置为一体化结构或通过粘结方式连接；所述围板21和底板23之间形成第二共振腔22；所述围板21和底板23可以设置为一体化结构或通过粘结方式连接；当声波入射到所述顶板11时，入射声波通过孔洞111进入第一共振腔13，第一共振腔13内的空气在低频入射声波的作用下往复运动，产生振动，摩擦和阻尼作用使一部分声能转化为热能而消耗，且格栅12的网格之间形成耦合共振吸声，进一步加强了吸声作用。剩余的没有被消耗的低频入射声波进入第二共振腔22，第二共振腔22内的空气在低频入射声波的作用下往复运动，产生振动，摩擦和阻尼作用使一部分声能转化为热能而消耗，第二共振腔22和第一共振腔13的共振频率不同，可对不同频率的入射声波进行吸声降噪，拓宽吸声频带；且所述格栅12和顶板11的组合结构抗弯和抗压强度大，力学性能好；本专利技术实施方式所述吸声单元体100提高抗弯、抗压等力学性能的同时，也增加了更宽频率的低频声波的吸声，提高了降噪功能。优选地，所述孔洞111为数个。所述孔洞111本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.吸声装置，其特征在于，包括：吸声单元体(100)，所述吸声单元体(100)包括第一吸声装置(1)和第二吸声装置(2)；所述第一吸声装置(1)包括格栅(12)，以及覆盖于格栅(12)顶部的顶板(11)，所述顶板(11)上开设孔洞(111)；所述第二吸声装置(2)包括，分别与格栅(12)底部的周圈连接的围板(21)，以及与围板(21)底部连接的底板(23)。

【技术特征摘要】
1.吸声装置，其特征在于，包括：吸声单元体(100)，所述吸声单元体(100)包括第一吸声装置(1)和第二吸声装置(2)；所述第一吸声装置(1)包括格栅(12)，以及覆盖于格栅(12)顶部的顶板(11)，所述顶板(11)上开设孔洞(111)；所述第二吸声装置(2)包括，分别与格栅(12)底部的周圈连接的围板(21)，以及与围板(21)底部连接的底板(23)。2.根据权利要求1所述的吸声装置，其特征在于，所述孔洞(111)为数个。3.根据权利要求1所述的吸声装置，其特征在于，所述格栅(12)内填充多孔吸声材料。4.根据权利要求1所述的吸声装置，其特征在于，所述围板(21)和底板(23)之间填充多孔吸声材料。5.根据权利要求1或3所述的吸声装置，其特征在于，所述格栅(12)为数个；相邻的格栅(12)之间设置第一隔板(31)。6.根据权利要求1所述的吸声装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李登科，李林，杨格，陈皓，方昕，
申请(专利权)人：株洲国创轨道科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43