一种曲轴齿轮检查装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种曲轴齿轮检查装置。所述曲轴齿轮检查装置，包括：底座；第一支撑板，所述第一支撑板固定于所述底座的顶部的后侧；第二支撑板，所述第二支撑板固定于所述底座的顶部的前侧；曲轴，所述曲轴固定安装于所述第一支撑板的顶部；两个深沟球轴承，两个所述深沟球轴承分别套接于所述曲轴的前后两端；两个轴承盖，两个所述轴承盖通过法兰螺栓分别固定于所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶部；所述左滑动锁夹滑动连接于所述第一支撑板的左侧；所述右滑动锁夹滑动连接于所述第二支撑板的左侧。本发明专利技术提供的曲轴齿轮检查装置具有防止发动机因曲轴承齿轮位移引起的零部件干涉，降低发动机故障率，且结构简单，操作简易，使用方便。

A Crankshaft Gear Inspection Device

The invention provides a crankshaft gear checking device. The crankshaft gear checking device includes: a base; a first support plate, which is fixed at the back of the top of the base; a second support plate, which is fixed at the front of the top of the base; a crankshaft, which is fixed at the top of the first support plate; two deep groove ball bearings, which are respectively connected with the deep groove ball bearings. The front and rear ends of the crankshaft; two bearing caps, which are fixed at the top of the first support plate and the second support plate respectively by flange bolts; the left sliding lock clamp is sliding connected to the left side of the first support plate; and the right sliding lock clamp is sliding connected to the left side of the second support plate. The crankshaft gear checking device provided by the invention has the advantages of preventing interference of parts and components caused by the displacement of crankshaft bearing gears of the engine, reducing the failure rate of the engine, simple structure, simple operation and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴齿轮检查装置
本专利技术涉及曲发动机的领域，尤其涉及一种曲轴齿轮检查装置。
技术介绍
在非道路移动小型汽油发动机上，发动机曲轴正时齿轮及调速齿轮与曲轴通过过盈配合装配在一起。在实际生产过程中，由于过盈量不足或低装配质量，造成曲轴与齿轮间摩擦阻力矩未达到技术要求，此类曲轴装配到发动机上时曲轴和齿轮间发生周向滑移，会造成发动机调速机构、配气机构失效，甚至使发动机内部零部件发生干涉导致机体炸裂，危害极大。针对该问题，现缺乏一款简易有效的曲轴正时齿轮及调速齿轮装配摩擦阻力矩检测装置，本专利技术可模拟实际情况下齿轮的啮合条件，并限制齿轮转动，通过专用装置对曲轴施加一定扭矩，观察判断曲轴与齿轮间是否发生周向相对位移，另结合实际检测需求，实现了同一装置上对正时齿轮和调速齿轮的独立检测，为检验曲轴齿轮装配质量提供了有效手段，减少了该情况引起的发动机故障。因此，有必要提供一种曲轴齿轮检查装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种曲轴齿轮检查装置，解决了现缺乏一款简易有效的曲轴正时齿轮及调速齿轮装配摩擦阻力矩检测装置的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供的曲轴齿轮检查装置，包括：底座；第一支撑板，所述第一支撑板固定于所述底座的顶部的后侧；第二支撑板，所述第二支撑板固定于所述底座的顶部的前侧；曲轴，所述曲轴固定安装于所述第一支撑板的顶部；两个深沟球轴承，两个所述深沟球轴承分别套接于所述曲轴的前后两端；两个轴承盖，两个所述轴承盖通过法兰螺栓分别固定于所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶部；左滑动锁夹，所述左滑动锁夹滑动连接于所述第一支撑板的左侧；右滑动锁夹，所述右滑动锁夹滑动连接于所述第二支撑板的左侧；调速齿轮止动片，所述调速齿轮止动片通过六角头铰制孔用螺栓转动连接于所述第一支撑板的正面的右侧；正时齿轮止动片，所述正时齿轮止动片通过六角头铰制孔用螺栓转动连接于所述第二支撑板的背面的右侧；联接轴，所述联接轴固定于所述曲轴的一端。优选的，所述第一支撑板和所述第二支撑板的一侧均开设有滑槽，所述调速齿轮止动片和正时齿轮止动片的右侧均开设有与所述六角头铰制孔用螺栓相适配的第一通孔。优选的，所述调速齿轮止动片和所述正时齿轮止动片的左侧均设置有下勾形头，所述左滑动锁夹和所述右滑动锁夹相对一侧的右端设置有上勾形头。优选的，所述左滑动锁夹和所述右滑动锁夹的左侧均通过第二通孔螺纹连接有滚花高头螺钉，所述第二通孔的内表面设置有螺纹。优选的，所述底座上开设有多个固定孔，所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶部均开设有与所述深沟球轴承相适配的弧形槽。优选的，所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶部均开设有与所述法兰螺栓相适配的固定槽，所述固定槽的内表面设置有螺纹。优选的，所述第一支撑板和所述第二支撑板相对的一侧均开设有铰制孔，所述六角头铰制孔用螺栓的一端与所述铰制孔螺纹连接。优选的，所述齿轮，所述曲轴的前后两端均套设有齿轮，所述轴承盖的左右两侧均开设有与所述法兰螺栓相适配的第三通孔。优选的，所述法兰螺栓的数量为四个，所述法兰螺栓的直径为八毫米螺纹长为二十毫米。优选的，所述滚花高头螺钉的直径为六毫米螺纹长为十六毫米，所述六角头铰制孔用螺栓的直径为六毫米螺纹长为二十五毫米。与相关技术相比较，本专利技术提供的曲轴齿轮检查装置具有如下有益效果：本专利技术提供一种曲轴齿轮检查装置，通过将联接轴的一端与专用扭力设备配合固定，依次向上滑动左滑动锁夹和右滑动锁夹，左滑动锁夹和右滑动锁夹右端的上勾形头通过两个下勾形头分别带动调速齿轮止动片和正时齿轮止动片向上移动，使调速齿轮止动片和正时齿轮止动片与曲轴前后两端的齿轮分别啮合，可以通过转动曲轴来调节齿轮的啮合，此时通过转动滚花高头螺钉对左滑动锁夹和右滑动锁夹的高度进行固定，此时通过开启专用扭力设备对其进行检测，该检测装置结构简单，操作简易，使用方便，防止发动机因齿轮位移引起的零部件干涉，降低发动机故障率。本专利技术提供一种曲轴齿轮检查装置，检测时通过左滑动锁夹和右滑动锁夹带动调速齿轮止动片和正时齿轮止动片滑至目标高度时，通过滚花高头螺钉锁定其高度，装置生效，松开滚花高头螺钉，调速齿轮止动片和正时齿轮止动片下滑，装置失效，本装置针对不同齿轮可以设置不同的滑动锁夹，一次操作可独立检测不同齿轮，方便快捷本专利技术提供一种曲轴齿轮检查装置，曲轴输出端轴型各异，通过输出端施加扭矩需要不同的联接轴，本装置联接轴与曲轴飞轮端配合，省去需要使用多种联接轴的麻烦，联接轴一端与曲轴半圆键配合，一端与专用扭力设备配合，能可靠地将转矩施加在曲轴上。本专利技术提供一种曲轴齿轮检查装置，底座、第一支撑板和第二支撑板按部分为本装置各配件的主要载体，各配件通过螺钉与其装配，底座上留有不同规格固定孔位，使装置能与T型槽台面紧固，不会在对曲轴施加扭力时使装置发生倾倒。附图说明图1为本专利技术提供的曲轴齿轮检查装置的一种较佳实施例的结构示意图。图中标号：1、底座，2、滚花高头螺钉，3、左滑动锁夹，4、右滑动锁夹，5、调速齿轮止动片，6、联接轴，7、轴承盖，8、法兰螺栓，9、曲轴，10、深沟球轴承，11、六角头铰制孔用螺栓，12正时齿轮止动片13、固定孔，14、滑槽，15、铰制孔，16、弧形槽，17、下勾形头，18、第一通孔，19、第二通孔，20、固定槽，21、上勾形头，22、第一支撑板，23、第二支撑板，24、齿轮，25、第三通孔。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。请结合参阅图1，其中，图1为本专利技术提供的曲轴齿轮检查装置的一种较佳实施例的结构示意图。曲轴齿轮检查装置，包括：底座1；第一支撑板22，所述第一支撑板22固定于所述底座1的顶部的后侧；第二支撑板23，所述第二支撑板23固定于所述底座1的顶部的前侧；曲轴9，所述曲轴9固定安装于所述第一支撑板22的顶部；两个深沟球轴承10，两个所述深沟球轴承10分别套接于所述曲轴9的前后两端；两个轴承盖7，两个所述轴承盖7通过法兰螺栓8分别固定于所述第一支撑板22和所述第二支撑板23的顶部；左滑动锁夹3，所述左滑动锁夹3滑动连接于所述第一支撑板22的左侧；右滑动锁夹4，所述右滑动锁夹4滑动连接于所述第二支撑板23的左侧；调速齿轮止动片5，所述调速齿轮止动片5通过六角头铰制孔用螺栓11转动连接于所述第一支撑板22的正面的右侧；正时齿轮止动片12，所述正时齿轮止动片12通过六角头铰制孔用螺栓11转动连接于所述第二支撑板23的背面的右侧；联接轴6，所述联接轴6固定于所述曲轴9的一端。所述第一支撑板22和所述第二支撑板23的一侧均开设有滑槽14，左滑动锁夹3和右滑动锁夹4分别通过滑槽14与第一支撑板22和第二支撑板23滑动连接，所述调速齿轮止动片5和正时齿轮止动片12的右侧均开设有与所述六角头铰制孔用螺栓11相适配的第一通孔18。所述调速齿轮止动片5和所述正时齿轮止动片12的左侧均设置有下勾形头17，所述左滑动锁夹3和所述右滑动锁夹4相对一侧的右端设置有上勾形头21，调速齿轮止动片5和正时齿轮止动片12上的下勾形头17分别与左滑动锁夹3和右滑动锁夹4上的上勾形头21接触。所述左滑动锁夹3和所述右滑动锁夹4的左侧均通过第二通孔19螺纹连接有滚花高头螺钉2，所述第二通孔19的内表面设置有螺纹。所述底座1上开设有多个固定孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴齿轮检查装置，其特征在于，包括：底座；第一支撑板，所述第一支撑板固定于所述底座的顶部的后侧；第二支撑板，所述第二支撑板固定于所述底座的顶部的前侧；曲轴，所述曲轴固定安装于所述第一支撑板的顶部；两个深沟球轴承，两个所述深沟球轴承分别套接于所述曲轴的前后两端；两个轴承盖，两个所述轴承盖通过法兰螺栓分别固定于所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶部；左滑动锁夹，所述左滑动锁夹滑动连接于所述第一支撑板的左侧；右滑动锁夹，所述右滑动锁夹滑动连接于所述第二支撑板的左侧；调速齿轮止动片，所述调速齿轮止动片通过六角头铰制孔用螺栓转动连接于所述第一支撑板的正面的右侧；正时齿轮止动片，所述正时齿轮止动片通过六角头铰制孔用螺栓转动连接于所述第二支撑板的背面的右侧；联接轴，所述联接轴固定于所述曲轴的一端。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴齿轮检查装置，其特征在于，包括：底座；第一支撑板，所述第一支撑板固定于所述底座的顶部的后侧；第二支撑板，所述第二支撑板固定于所述底座的顶部的前侧；曲轴，所述曲轴固定安装于所述第一支撑板的顶部；两个深沟球轴承，两个所述深沟球轴承分别套接于所述曲轴的前后两端；两个轴承盖，两个所述轴承盖通过法兰螺栓分别固定于所述第一支撑板和所述第二支撑板的顶部；左滑动锁夹，所述左滑动锁夹滑动连接于所述第一支撑板的左侧；右滑动锁夹，所述右滑动锁夹滑动连接于所述第二支撑板的左侧；调速齿轮止动片，所述调速齿轮止动片通过六角头铰制孔用螺栓转动连接于所述第一支撑板的正面的右侧；正时齿轮止动片，所述正时齿轮止动片通过六角头铰制孔用螺栓转动连接于所述第二支撑板的背面的右侧；联接轴，所述联接轴固定于所述曲轴的一端。2.根据权利要求1所述的曲轴齿轮检查装置，其特征在于，所述第一支撑板和所述第二支撑板的一侧均开设有滑槽，所述调速齿轮止动片和正时齿轮止动片的右侧均开设有与所述六角头铰制孔用螺栓相适配的第一通孔。3.根据权利要求1所述的曲轴齿轮检查装置，其特征在于，所述调速齿轮止动片和所述正时齿轮止动片的左侧均设置有下勾形头，所述左滑动锁夹和所述右滑动锁夹相对一侧的右端设置有上勾形头。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：苏潇佑，
申请(专利权)人：福建永强力加动力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35