一种路面坑槽快速修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面坑槽快速修补装置，一种路面坑槽快速修补装置，包括机搅拌机架主体外壳，搅拌机架主体外壳的一侧设置有进料口，搅拌机架主体外壳的另一侧设置有发动机机油顶盖壳，发动机顶盖壳的一侧设置有操作盘固定板，操作盘固定板的顶端设置有操作支撑柱，重压碾压轮内侧设置有滚动轴承，滚动轴承的一侧设置有固定柱，重压碾压轮的外侧设置有固定料口连接板，出料管道的底端设置有出料口，搅拌机架主体外壳内部设置有搅拌壳体，搅拌壳体内部设置有搅拌旋转轴，搅拌旋转轴的顶端和上部设有搅拌旋转叶片，搅拌壳体的底端设置有搅拌存储口，利用其强大的搅拌旋转轴、重压碾压和放置固定防震板，提高了坑槽修补机的实用性和稳定性。

A Rapid Repair Device for Pavement Grooves

The utility model discloses a quick repairing device for road pit, which comprises a main shell of a mixer frame, a feed port on one side of the main shell of the mixer frame, an engine oil top cover on the other side of the main shell of the mixer frame, a fixed plate on one side of the engine top cover, and a top of the fixed plate of the operating plate. There are operation support pillars, rolling bearings on the inner side of the heavy rolling roller, fixed columns on one side of the rolling roller, fixed inlet connecting plates on the outer side of the heavy rolling roller, outlet outlet at the bottom of the discharge pipe, stirring shell inside the main shell of the mixer, stirring rotating shaft inside the stirring shell, top and top of the stirring rotating shaft. The utility model has agitating rotating blades, a stirring storage port at the bottom of the stirring shell, and a powerful stirring rotating shaft, a heavy compaction and a fixed shock-proof plate, which improves the practicability and stability of the pit repair machine.

【技术实现步骤摘要】
一种路面坑槽快速修补装置
本技术涉及道路运输设备
，具体为一种路面坑槽快速修补装置。
技术介绍
接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位，也是路面维修的重点，填缝材料一般使用3-5年左右就应更换一次，避免填缝材料老化后，使缝中形成空隙，因而泥、砂、石霄等杂物侵入，成为板块膨胀时的障碍，挤入的硬物将引起板块边胀裂，且雨雪水便能沿此空隙渗入，损害基层和垫层而形成孔洞，造成板块的变形，需要路面坑槽快速修补装置进行修补。但现有的工作人员在运输和移动过程中，由于道路有些小石头或泥土地，导致坑槽修补机无法快速前行通过，让工作人员在运输的过程中费力推拉，影响工作效率，发动机和搅拌机工作时由于震荡时产生的阻力，严重破坏了别的零件使用寿命，在修补过程中材料补充过慢重要影响了道路的疏通性。所以，如何设计一种路面坑槽快速修补装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路面坑槽快速修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的修补机不易推动、震荡阻力过大和修补速度过慢时问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面坑槽快速修补装置，包括机搅拌机架主体外壳，所述搅拌机架主体外壳的一侧设置有进料口，所述搅拌机架主体外壳的另一侧设置有发动机顶盖壳，所述发动机顶盖壳的一侧设置有操作盘固定板，所述操作盘固定板的顶端设置有操作支撑柱，所述操作支撑柱的底端设置有旋转控制轴，所述旋转控制轴的外侧设置有操作方向盘，所述发动机顶盖壳，的底端设置有发动机油箱，所述发动机油箱的一侧设置有发动机，所述发动机的一侧设置有发动机保护壳，所述发动机油箱的底端设置有放置固定防震器,所述搅拌机架主体外壳的底端设置有出料管道、防泥挡板和重压碾压轮，所述重压碾压轮内侧设置有滚动轴承，所述滚动轴承的一侧设置有固定柱，所述重压碾压轮的外侧设置有固定料口连接板，所述出料管道的底端设置有出料口，所述搅拌机架主体外壳内部设置有搅拌壳体，所述搅拌壳体内部设置有搅拌旋转轴，所述搅拌旋转轴的顶端和上部设有搅拌旋转叶片，所述搅拌壳体的底端设置有搅拌存储口。进一步的，所述固定料口连接板设有两个，所述固定料口连接板对称设置在重压碾压轮外，且所述固定连接板与重压碾压轮活动连接。进一步的，所述放置固定防震器呈“正方体”，所述放置固定防震器设有弹性小孔，且弹性小孔均匀分布在放置固定防震器的外表面。进一步的，所述搅拌机架主体外壳包括搅拌机架主体外壳内部的搅拌壳体和安装在搅拌壳体两端的搅拌旋转轴，且所述搅拌壳体与搅拌旋转轴活动连接。进一步的，所述旋转控制轴呈“圆柱体”，且所述旋转控制轴长度为三十一厘米。进一步的，所述进料口由钛金属加工而成，且所述进料口与搅拌机架主体外壳紧密焊接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种路面坑槽快速修补装置，该种坑槽修补装置，在原有具有较多缺点坑槽修补装置的基础上进行改进和增加，来解决具有较多缺点坑槽修补装置不便与不彻底问题，设有放置固定防震器，工作人员在施工时发动机和搅拌机在施工时，震荡时产生的阻力和噪音，放置固定防震器呈“正方体”，放置固定防震器设有弹性小孔，且弹性小孔均匀分布在固定防震器的外表面，弹性小孔有较强的弹性力，可以最小化减少发动机和搅拌机的施工时的噪音与阻力，弹性小孔还具有超强的散热功能，不仅解决了噪音震荡阻力问题，还增加了零件的使用寿命，设有重压碾压轮，坑槽修补机在推运过程中道路坑坑洼洼，体积大不易推动，重压碾压轮属于“半圆体”可以方便推行，还能降坑槽里突出的水泥无死角碾平，让坑槽的道路搅拌机更加美观和平稳，设有搅拌旋转叶片，在修补过程中材料补充过慢重要影响了道路的疏通性，将水泥或者柏油料倒入紧料口，启用搅拌旋转轴带动搅拌旋转叶片，让旋转叶片进行高速旋转，更加快速进行搅拌，增加材料的均匀性加快了工作人员工作效率。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的搅拌旋转叶片剖视图；图3是本技术的搅拌机架主体外壳剖视图。图中：1、操作方向盘，2、旋转控制轴，3、操作支撑柱，4、搅拌机架主体外壳，401、搅拌壳体，402、搅拌旋转叶片，403、搅拌旋转轴，404、搅拌存储口，5、进料口，6、防泥挡板，7、固定柱，8、滚动轴承，9、重压碾压轮，10、固定料口连接板，11、出料管道，12、出料口，13、放置固定防震器，14、发动机，15、发动机保护壳，16、发动机油箱，17、发动机顶盖壳，18、操作盘固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种路面坑槽快速修补装置，包括操作方向盘、旋转控制轴2、操作支撑柱3、搅拌机架主体外壳4、4搅拌壳体401、搅拌旋转叶片402、搅拌旋转轴403、搅拌存储口404、进料口5、防泥挡板6、固定柱7、滚动轴承8、重压碾压轮9、固定料口连接板10、出料管道11、出料口12、放置固定防震器13、发动机14、发动机保护壳15、发动机油箱16、发动机顶盖壳17、和操作盘固定板18，搅拌机架主体外壳4的一侧设置有进料口5，进料口5由钛金属加工而成，且进料口5与搅拌机架主体外壳4紧密焊接，废料可以通过进料口5送往搅拌壳体401内部进行搅拌，搅拌机架主体外壳4的另一侧设置有发动机顶盖壳17，发动机顶盖壳17的一侧设置有操作盘固定板18，操作盘固定板18的顶端设置有操作支撑柱3，操作支撑柱3的底端设置有旋转控制轴2，旋转控制轴2呈“圆柱体”，且旋转控制轴2长度为三十一厘米，旋转控制轴2用于控制操作方向盘1的转动速度，旋转控制轴2还对操作方向盘起到支撑连接作用，旋转控制轴2的外侧设置有操作方向盘1，发动机顶盖壳17，的底端设置有发动机油箱16，发动机油箱16的一侧设置有发动机14，发动机14的一侧设置有发动机保护壳15，发动机油箱16的底端设置有放置固定防震器13,放置固定防震器13呈“正方体”，放置固定防震器13设有弹性小孔，且弹性小孔均匀分布在放置固定防震器13的外表面，放置固定防震器13外表面的弹性小孔有较强的弹性力，可以最小化减少发动机14和搅拌壳体401施工时的噪音与阻力，弹性小孔还具有超强的散热功能搅拌机架主体外壳4的底端设置有出料管道11、防泥挡板6和重压碾压轮9，重压碾压轮9内侧设置有滚动轴承8，滚动轴承8的一侧设置有固定柱7，重压碾压轮9的外侧设置有固定料口连接板10，固定料口连接板10设有两个，固定料口连接板10对称设置在重压碾压轮9外，且固定料口连接板10与重压碾压轮9活动连接，固定料口连接板10用于固定出料管道11和出料口12，并对出料管道11和出料口12起到支撑作用，出料管道11的底端设置有出料口12，搅拌机架主体外壳4内部设置有搅拌壳体401，搅拌机架主体外壳4包括搅拌机架主体外壳4内部的搅拌壳体401和安装在搅拌壳体401两端的搅拌旋转轴403，且搅拌壳体401与搅拌旋转轴403活动连接，搅拌机架主体外壳4内部可放置搅拌壳体401，并且对搅拌壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面坑槽快速修补装置，包括机搅拌机架主体外壳(4)，其特征在于：所述搅拌机架主体外壳(4)的一侧设置有进料口(5)，所述搅拌机架主体外壳(4)的另一侧设置有发动机顶盖壳(17)，所述发动机顶盖壳(17)的一侧设置有操作盘固定板(18)，所述操作盘固定板(18)的顶端设置有操作支撑柱(3)，所述操作支撑柱(3)的底端设置有旋转控制轴(2)，所述旋转控制轴(2)的外侧设置有操作方向盘(1)，所述发动机顶盖壳(17)，的底端设置有发动机油箱(16)，所述发动机油箱(16)的一侧设置有发动机(14)，所述发动机(14)的一侧设置有发动机保护壳(15)，所述发动机油箱(16)的底端设置有放置固定防震器(13),所述搅拌机架主体外壳(4)的底端设置有出料管道(11)、防泥挡板(6)和重压碾压轮(9)，所述重压碾压轮(9)内侧设置有滚动轴承(8)，所述滚动轴承(8)的一侧设置有固定柱(7)，所述重压碾压轮(9)的外侧设置有固定料口连接板(10)，所述出料管道(11)的底端设置有出料口(12)，所述搅拌机架主体外壳(4)内部设置有搅拌壳体(401)，所述搅拌壳体(401)内部设置有搅拌旋转轴(403)，所述搅拌旋转轴(403)的顶端和上部设有搅拌旋转叶片(402)，所述搅拌壳体(401)的底端设置有搅拌存储口(404)。...

【技术特征摘要】
1.一种路面坑槽快速修补装置，包括机搅拌机架主体外壳(4)，其特征在于：所述搅拌机架主体外壳(4)的一侧设置有进料口(5)，所述搅拌机架主体外壳(4)的另一侧设置有发动机顶盖壳(17)，所述发动机顶盖壳(17)的一侧设置有操作盘固定板(18)，所述操作盘固定板(18)的顶端设置有操作支撑柱(3)，所述操作支撑柱(3)的底端设置有旋转控制轴(2)，所述旋转控制轴(2)的外侧设置有操作方向盘(1)，所述发动机顶盖壳(17)，的底端设置有发动机油箱(16)，所述发动机油箱(16)的一侧设置有发动机(14)，所述发动机(14)的一侧设置有发动机保护壳(15)，所述发动机油箱(16)的底端设置有放置固定防震器(13),所述搅拌机架主体外壳(4)的底端设置有出料管道(11)、防泥挡板(6)和重压碾压轮(9)，所述重压碾压轮(9)内侧设置有滚动轴承(8)，所述滚动轴承(8)的一侧设置有固定柱(7)，所述重压碾压轮(9)的外侧设置有固定料口连接板(10)，所述出料管道(11)的底端设置有出料口(12)，所述搅拌机架主体外壳(4)内部设置有搅拌壳体(401)，所述搅拌壳体(401)内部设置有搅拌旋转轴(403)，所述搅拌旋转轴(403...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕娜，杨朝旭，马宏兵，赵瑞敏，李予州，田育民，蔡沛，齐芳，
申请(专利权)人：河南省高速公路实业开发有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41