用于自行车车轮的压力感测组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于自行车车轮的压力感测组件。压力感测组件构造为附接至自行车车轮，自行车车轮具有轮胎以及安装至轮胎的轮辋。压力感测组件包括：壳体；压力传递构件；感测室，其由壳体和压力传递构件限定；以及感测元件。压力传递构件联接壳体并且具有从所述平面沿第一方向偏置的中央部分。感测元件从所述平面沿与第一方向相反的第二方向偏置。压力传递构件构造为经由感测室将轮胎中的压力传递至感测元件。

Pressure sensing components for bicycle wheels

The present invention relates to a pressure sensing component for bicycle wheels. The pressure sensing component is constructed to be attached to the bicycle wheel, which has a tire and a rim mounted to the tire. Pressure sensing components include: shell; pressure transfer member; sensing chamber, which is limited by shell and pressure transfer member; and sensing element. The pressure transfer member connects the housing and has a central part offset from the plane in the first direction. The sensing element is biased from the plane in a second direction opposite to the first direction. The pressure transfer member is constructed to transmit the pressure in the tire to the sensing element through the sensing chamber.

【技术实现步骤摘要】
用于自行车车轮的压力感测组件
本公开总体涉及自行车，尤其涉及快速且容易地检测以及指示自行车车轮中的压力的压力感测组件。
技术介绍
自行车车轮公知为包括轮辋以及安装至轮辋的充气轮胎。当在使用中时，充气轮胎帮助生成需要用于自行车推进、制动、平衡以及转弯的力，并且用作用于自行车的悬架的重要来源。因而，良好做法是核验在骑行自行车之前充气轮胎适当地被加压。通常，这是通过将泵附接至自行车车轮(例如，经由Presta或者Schrader阀)并且使用泵上的计量器检查压力而完成的。当有效的装置检查压力时，在该过程中泵使空气从充气轮胎排出，使得自行车的用户通常必须在每次骑行之前对轮胎充气。
技术实现思路
根据本专利技术的第一示例性方案，提供了一种压力感测组件。压力感测组件构造为附接至自行车车轮，自行车车轮具有轮胎和安装至轮胎的轮辋，并且包括壳体，联接至壳体的压力传递构件，感测室以及感测元件。壳体限定平面。压力传递构件具有从所述平面沿第一方向偏置的中央部分。感测室由壳体和压力传递壁限定。感测元件从所述平面沿与第一方向相反的第二方向偏置。压力传递构件构造为经由感测室将轮胎中的压力传递至感测元件。根据本专利技术的第二示例性方案，提供了一种自行车车轮。自行车车轮包括轮辋，安装至轮辋的轮胎床的轮胎以及可附接至轮辋的压力感测组件。压力感测组件包括壳体和感测元件。壳体具有表面，其构造为接合轮胎床。轮胎床具有构造为接收壳体的轮胎接合表面。感测元件布置成测量轮胎中的压力。在进一步根据任何一个或多个前述第一和第二示例性方案中，压力感测组件或者自行车车轮可以包括任何一个或多个以下进一步优选形式。在一个优选形式中，其中，压力传递构件包括偏转构件，其可以具有凸形外表面。在另一优选形式中，压力传递构件可响应于轮胎中的压力改变而移动。在另一优选形式中，感测元件布置在感测室中。在另一优选形式中，印刷电路板布置在感测室内，电源联接至印刷电路板，感测元件布置在印刷电路板上。在另一优选形式中，印刷电路板布置在感测室内，第一无线通讯器联接至印刷电路板并且构造为传递指示所感测的轮胎压力的数据。在另一优选形式中，印刷电路板布置在感测室内，电源联接至印刷电路板，感测元件布置在印刷电路板上。在另一优选形式中，第二室布置成邻近感测室，第二室与感测室流体地隔离，感测元件布置在第二室中。在另一优选形式中，印刷电路板布置在第二室内，第一无线通讯器联接至印刷电路板并且构造为传递指示所感测的轮胎压力的数据。在另一优选形式中，提供了印刷电路板，光发射元件联接至印刷电路板，光发射元件构造为发射指示所感测的压力轮胎的光。在另一优选形式中，不可压缩流体布置在感测室中。在另一优选形式中，参考端口形成在壳体中并且流体连通大气，气体可渗透而流体不可渗透的隔板布置于感测元件和参考端口之间。在另一优选形式中，压力传递构件(例如，壁)联接至壳体，感测室由壳体和压力传递构件限定，压力传递构件构造为经由感测室将轮胎中的压力传递至感测元件。在另一优选形式中，感测室与轮胎的内部流体地隔离。在另一优选形式中，轮胎是无内胎的。在另一优选形式中，压力传递壁具有弯曲外表面，压力传递壁可响应于轮胎中的压力改变而移动。在另一优选形式中，光管联接至光发射元件，透镜联接至光管，透镜延伸通过形成在轮辋的轮胎床中的开口，使得通过光发射元件发射的光是可见的。在另一优选形式中，传感器组件能够响应于与轮胎相关的用户活动而在不同的模式下操作。附图说明尤其在随附权利要求中陈述认为是创新的本专利技术的特征。参考结合随附附图进行的以下描述，可以最好地理解本专利技术，其中，在若干附图中，类似附图标记识别类似元件在中若干图，其中：图1是采用根据本公开的教导构建的压力传感器组件的自行车的侧视图；图2是图1的自行车的自行车车轮的侧视图；图3类似于图2，但是自行车车轮的轮胎被移除；图4是图3的俯视图；图5是图1的自行车采用的压力传感器组件的第一例子的立体图；图6是图5的压力传感器组件的截面图；图7是图5的压力传感器组件的分解图；图8是图5的压力传感器组件的各种电子部件的方框图；图9是图1的自行车采用的压力传感器组件的第二例子的截面图，示出经由紧固件附接至轮辋的压力传感器组件；图10是当从轮辋移除时图9的压力传感器组件的第二例子的截面图；图11是图10的压力传感器组件的第二例子的分解图；图12是图1的自行车采用的压力传感器组件的第三例子的截面图，示出经由粘着剂附接至轮辋的压力传感器组件；图13是压力传感器组件的第二例子的部件下侧的立体图；图14是图1的自行车采用的压力传感器组件的第四例子的截面图；图15是图1的自行车采用的压力传感器组件的第五例子的截面图；图16是图15的压力传感器组件的分解图；图17是连同具有内胎的充气轮胎使用的压力传感器组件的第二例子的截面图；图18是连同具有内胎的充气轮胎使用的压力传感器组件的第二例子的另一截面图；图19类似于图18，但是示出了响应于充气轮胎中的压力改变的压力传感器组件；图20是连同不具有内胎的充气轮胎使用的压力传感器组件的第二例子的截面图；图21是连同不具有内胎的充气轮胎使用的压力传感器组件的第二例子的另一截面图；以及图22类似于图21，但是示出了响应于充气轮胎中的压力改变的压力传感器组件。具体实施方式本公开通常针对压力感测组件的例子，其利用用于检查自行车车轮的压力的先前公知设备解决或者改善一个或多个上述和/或其他问题以及劣势。此处公开的压力传感器组件允许自行车的用户快速且容易地确定自行车的车轮的压力而不是必须利用上文描述的常规泵以及计量器系统。因而，例如，自行车的用户能够确定车辆的压力而不影响车轮中的压力。图1大致图示了自行车100，其采用根据本公开的教导构建的压力感测组件104。在该例子中采用山地自行车形式的自行车100具有：框架108；车把112，其靠近框架108的前端部；以及座椅或者鞍座116，其用于将自行车100的用户(例如，骑行者)支撑在框架108上。自行车100还包括第一或者前车轮120和第二或者后车轮124。前车轮120由框架108的前叉128承载并且支撑框架108的前端部，而后车轮124由框架108的后叉132承载并且支撑框架108的后端部。在实施例中，框架108的后端部可以由后悬架部件(未示出)支撑。自行车100还具有驱动链140，其具有曲柄组件144，曲柄组件144经由链条148可操作地联接至靠近后车轮124的旋转轴线的后飞轮。还将理解的是，自行车100可以包括额外部件，例如前拨链器152、后拨链器156、自行车计算机、头戴式耳机等。尽管图示于图1的自行车100是山地自行车，但是包括此处公开的具体实施例以及可替换实施例的压力感测组件104可以实施在其他类型自行车上。作为例子，压力感测组件104可以连同道路自行车以及具有机械(例如，线缆、液压、气压等)以及非机械(例如，有线、无线)驱动系统的自行车使用。正如将从图2至图4认识到的，自行车100的后车轮124在该例子中类似于前车轮120，包括轮辋200以及可移除地安装至轮辋200的充气轮胎204。尤其，充气轮胎204的一部分布置在轮辋200的轮胎床208内并且接合轮胎床208的轮胎接合表面210(见图4)，使得充气轮胎204可靠地安装至轮辋200。正如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种构造为附接至自行车车轮的压力感测组件，所述自行车车轮具有轮胎以及安装至所述轮胎的轮辋，所述压力感测组件包括：壳体，所述壳体限定了平面；压力传递构件，所述压力传递构件联接至所述壳体，所述压力传递构件具有从所述平面沿第一方向偏置的中央部分；感测室，所述感测室由所述壳体和所述压力传递构件限定；以及感测元件，所述感测元件从所述平面沿与所述第一方向相反的第二方向偏置，其中，所述压力传递构件构造为经由所述感测室将所述轮胎中的压力传递至所述感测元件。

【技术特征摘要】
2017.08.21 US 15/681,8461.一种构造为附接至自行车车轮的压力感测组件，所述自行车车轮具有轮胎以及安装至所述轮胎的轮辋，所述压力感测组件包括：壳体，所述壳体限定了平面；压力传递构件，所述压力传递构件联接至所述壳体，所述压力传递构件具有从所述平面沿第一方向偏置的中央部分；感测室，所述感测室由所述壳体和所述压力传递构件限定；以及感测元件，所述感测元件从所述平面沿与所述第一方向相反的第二方向偏置，其中，所述压力传递构件构造为经由所述感测室将所述轮胎中的压力传递至所述感测元件。2.根据权利要求1所述的压力感测组件，其中，所述压力传递构件包括偏转构件。3.根据权利要求2所述的压力感测组件，其中，所述偏转构件具有凸形外表面。4.根据权利要求1所述的压力感测组件，其中，所述压力传递构件能够响应于所述轮胎中的压力改变而移动。5.根据权利要求1所述的压力感测组件，其中，所述感测元件布置在所述感测室中。6.根据权利要求1所述的压力感测组件，所述压力感测组件进一步包括：印刷电路板，所述印刷电路板布置在所述感测室内；以及电源，所述电源联接至所述印刷电路板，其中，所述感测元件布置在所述印刷电路板上。7.根据权利要求1所述的压力感测组件，所述压力感测组件进一步包括：印刷电路板，所述印刷电路板布置在所述感测室内；以及第一无线通讯器，所述第一无线通讯器联接至所述印刷电路板并且构造为传递用于指示所述轮胎的感测压力的数据。8.根据权利要求1所述的压力感测组件，所述压力感测组件进一步包括第二室，所述第二室布置成邻近所述感测室，所述第二室与所述感测室流体地隔离，其中，所述感测元件布置在所述第二室中。9.根据权利要求8所述的压力感测组件，所述压力感测组件进一步包括：印刷电路板，所述印刷电路板布置在所述第二室内；以及第一无线通讯器，所述第一无线通讯器联接至所述印刷电路板并且构造为传递用于指示所述轮胎的感测压力的数据。10.根据权利要求1所述的压力感测组件，所述压力感测组件进一步包括印刷电路板以及联接至所述印刷电路板的光发射元件，所述光发射元件构造为发射用于指示所述轮胎的感测压力的光。11.根据权利要求1所述的压力感测组件，所述压力感测组件进一步包括布置在所述感测室中的不可压缩流体。12.根据权利要求1所述的压力感测组件，所述压力感测组件进一步包括：参考端口，所述参考端口形成在所述壳体中并且与大气处于流体连通；以及气体可渗透而流体不可渗透的隔板，所述隔板布置于所述感测元件和所述参考...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·尼克尔斯，
申请(专利权)人：什拉姆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US