一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车尾灯技术领域，且公开了一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，包括箱体，所述箱体的正面固定安装有电气控制柜，所述箱体的内腔底壁固定安装有车灯定位工装设备，所述车灯定位工装设备包括底板、滑块、支撑板、螺栓、伸缩装置、转板和滑槽，所述底板的顶端固定安装有滑块，所述滑块的顶端固定安装有支撑板。该用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，通过将汽车尾灯放置在车灯定位工装设备的上方，然后对其进行固定，再通过控制用人机界面控制X轴机械臂移动，然后对汽车尾灯的双头螺丝进行自动锁附，取代了人工的锁附，能够加快汽车尾灯的锁附速率，加快工作效果，且锁附的效果也更好。

An Automatic Locking Device for Double Head Screw of Automobile Taillight

The utility model relates to the technical field of automobile taillight, and discloses an automatic locking device for automobile taillight twin-head screw, including a box body. The front side of the box body is fixed with an electric control cabinet, and the bottom wall of the inner cavity of the box body is fixed with a fixture device for fixing the lamp. The fixture device for fixing the lamp includes a bottom plate, a slide block, a support plate, a bolt, a telescopic device, and a fixture for fixing the lamp. The top of the bottom plate is fixed with a slide block, and the top of the slide block is fixed with a support plate. This auto-locking device is used for automobile taillight double-head screw. By placing the automobile taillight above the fixture equipment for fixing the taillight, fixing it, then controlling the movement of the X-axis manipulator by controlling the human-machine interface, and then automatically locking the double-head screw of automobile taillight instead of manual locking, the locking speed of automobile taillight can be accelerated and the working efficiency can be accelerated. As a result, the locking effect is also better.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备
本技术涉及汽车尾灯
，具体为一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备。
技术介绍
尾灯，是指安置在尽可能接近船尾处，显示不间断灯光的白灯，从船正后方到每一舷的67.5°内显示135°的水平光弧，其能见距离按船长分别要求为3和2nmile，用于显示本船的动态和辨别他船动态，并供判断船舶交叉相遇局面或追越。而在对汽车尾灯进行安装和拆卸的时候需要对其的双头螺丝锁附，而传统的情况，通常人工进行锁附，因此会大大的降低锁附的效果，使得工作效率降低，同时也费时费力，因此在此提出了一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备来解决此类问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，具备自动锁附等优点，解决了传统的情况，通常人工进行锁附，因此会大大的降低锁附的效果，使得工作效率降低，同时也费时费力的问题。（二）技术方案为实现上述自动锁附的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，包括箱体，所述箱体的正面固定安装有电气控制柜，所述箱体的内腔底壁固定安装有车灯定位工装设备，所述车灯定位工装设备包括底板、滑块、支撑板、螺栓、伸缩装置、转板和滑槽，所述底板的顶端固定安装有滑块，所述滑块的顶端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端固定安装有螺栓，所述支撑板的顶端固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置的顶端活动连接有转板，所述转板的底端开设有滑槽，所述箱体的顶端固定安装有Z轴机械臂，所述Z轴机械臂的底端固定安装有双头螺栓锁附头，所述车灯定位工装设备的顶端固定安装有双头螺栓吸附头，所述箱体的正面固定安装有控制用人机界面，所述箱体的内壁活动连接有X轴机械臂。优选的，所述双头螺栓锁附头位于双头螺栓吸附头的上方，所述双头螺栓锁附头位于Z轴机械臂的内腔底壁。优选的，所述Z轴机械臂的底端贯穿箱体的顶端并延伸至Z轴机械臂的内部，所述X轴机械臂位于Z轴机械臂的外壁。优选的，所述伸缩装置包括空心套管和实心杆，空心套管的内壁直径大于实心杆的外壁直径，所述空心套管与实心杆相适配。优选的，所述螺栓的顶端贯穿转板并延伸至转板的上方，所述转板通过螺栓和螺栓活动连接。优选的，所述滑槽的内壁与伸缩装置的顶端活动连接，所述滑块通过滑槽与底板活动连接。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，具备以下有益效果：1、该用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，通过将汽车尾灯放置在车灯定位工装设备的上方，然后对其进行固定，再通过控制用人机界面控制X轴机械臂移动，然后对汽车尾灯的双头螺丝进行自动锁附，取代了人工的锁附，能够加快汽车尾灯的锁附速率，加快工作效果，且锁附的效果也更好。2、该用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，通过将汽车尾灯放置在两个转板的下方，然后通过转动转板，转板会向下移动，从而对汽车尾灯固定，且根据汽车尾灯的大小不同，两个伸缩装置的相对一侧间距也会发生改变，进而能够使得自动锁附的范围广，提高锁附的工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术中车灯定位工装设备结构示意图。图中：1箱体、2电气控制柜、3车灯定位工装设备、31底板、32滑块、33支撑板、34螺栓、35伸缩装置、36转板、37滑槽、4双头螺栓锁附头、5双头螺栓吸附头、6控制用人机界面、7X轴机械臂、8Z轴机械臂。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，包括箱体1，箱体1的正面固定安装有电气控制柜2，箱体1的内腔底壁固定安装有车灯定位工装设备3，通过将汽车尾灯放置在车灯定位工装设备3的上方，然后对其进行固定，再通过控制用人机界面6控制X轴机械臂7移动，然后对汽车尾灯的双头螺丝进行自动锁附，取代了人工的锁附，能够加快汽车尾灯的锁附速率，加快工作效果，且锁附的效果也更好，车灯定位工装设备3包括底板31、滑块32、支撑板33、螺栓34、伸缩装置35、转板36和滑槽37，底板31的顶端固定安装有滑块32，滑块32的顶端固定安装有支撑板33，支撑板33的顶端固定安装有螺栓34，螺栓34的顶端贯穿转板36并延伸至转板36的上方，通过将汽车尾灯放置在两个转板36的下方，然后通过转动转板36，转板36会向下移动，从而对汽车尾灯固定，且根据汽车尾灯的大小不同，两个伸缩装置35的相对一侧间距也会发生改变，进而能够使得自动锁附的范围广，提高锁附的工作效率，转板36通过螺栓和螺栓34活动连接，支撑板33的顶端固定安装有伸缩装置35，伸缩装置35包括空心套管和实心杆，空心套管的内壁直径大于实心杆的外壁直径，空心套管与实心杆相适配，伸缩装置35的顶端活动连接有转板36，转板36的底端开设有滑槽37，滑槽37的内壁与伸缩装置35的顶端活动连接，滑块32通过滑槽与底板31活动连接，箱体1的顶端固定安装有Z轴机械臂8，Z轴机械臂8的底端固定安装有双头螺栓锁附头4，双头螺栓锁附头4位于双头螺栓吸附头5的上方，双头螺栓锁附头4位于Z轴机械臂8的内腔底壁，Z轴机械臂8的底端贯穿箱体1的顶端并延伸至Z轴机械臂8的内部，X轴机械臂7位于Z轴机械臂8的外壁，车灯定位工装设备3的顶端固定安装有双头螺栓吸附头5，箱体1的正面固定安装有控制用人机界面6，箱体1的内壁活动连接有X轴机械臂7。综上所述，该用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，通过将汽车尾灯放置在车灯定位工装设备3的上方，然后对其进行固定，再通过控制用人机界面6控制X轴机械臂7移动，然后对汽车尾灯的双头螺丝进行自动锁附，取代了人工的锁附，能够加快汽车尾灯的锁附速率，加快工作效果，且锁附的效果也更好，通过将汽车尾灯放置在两个转板36的下方，然后通过转动转板36，转板36会向下移动，从而对汽车尾灯固定，且根据汽车尾灯的大小不同，两个伸缩装置35的相对一侧间距也会发生改变，进而能够使得自动锁附的范围广，提高锁附的工作效率。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的正面固定安装有电气控制柜（2），所述箱体（1）的内腔底壁固定安装有车灯定位工装设备（3），所述车灯定位工装设备（3）包括底板（31）、滑块（32）、支撑板（33）、螺栓（34）、伸缩装置（35）、转板（36）和滑槽（37），所述底板（31）的顶端固定安装有滑块（32），所述滑块（32）的顶端固定安装有支撑板（33），所述支撑板（33）的顶端固定安装有螺栓（34），所述支撑板（33）的顶端固定安装有伸缩装置（35），所述伸缩装置（35）的顶端活动连接有转板（36），所述转板（36）的底端开设有滑槽（37），所述箱体（1）的顶端固定安装有Z轴机械臂（8），所述Z轴机械臂（8）的底端固定安装有双头螺栓锁附头（4），所述车灯定位工装设备（3）的顶端固定安装有双头螺栓吸附头（5），所述箱体（1）的正面固定安装有控制用人机界面（6），所述箱体（1）的内壁活动连接有X轴机械臂（7）。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾灯双头螺丝的自动锁附设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的正面固定安装有电气控制柜（2），所述箱体（1）的内腔底壁固定安装有车灯定位工装设备（3），所述车灯定位工装设备（3）包括底板（31）、滑块（32）、支撑板（33）、螺栓（34）、伸缩装置（35）、转板（36）和滑槽（37），所述底板（31）的顶端固定安装有滑块（32），所述滑块（32）的顶端固定安装有支撑板（33），所述支撑板（33）的顶端固定安装有螺栓（34），所述支撑板（33）的顶端固定安装有伸缩装置（35），所述伸缩装置（35）的顶端活动连接有转板（36），所述转板（36）的底端开设有滑槽（37），所述箱体（1）的顶端固定安装有Z轴机械臂（8），所述Z轴机械臂（8）的底端固定安装有双头螺栓锁附头（4），所述车灯定位工装设备（3）的顶端固定安装有双头螺栓吸附头（5），所述箱体（1）的正面固定安装有控制用人机界面（6），所述箱体（1）的内壁活动连接有X轴机械臂（7）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏观堂，
申请(专利权)人：福州超宏自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35