The invention provides a pneumatic tire which improves the handling stability and the crack resistance growth in low temperature environment to above the existing level. The utility model is a pneumatic tire with an inner liner and a bonded rubber. The characteristics of the pneumatic tire are that the rubber composition for the inner liner constituting the above-mentioned inner liner is mixed with a nitrogen adsorption specific surface area of 25-95m in 100 parts of diene rubber containing 50-100 parts of halogenated butyl rubber.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及使操纵稳定性和低温环境下的耐裂纹生长性改良了的充气轮胎。
技术介绍
对充气轮胎的内衬层除了要求耐空气透过性优异以外，还要求低发热性、高硬度、耐裂纹生长性优异。低发热性、高硬度和耐裂纹生长性是对充气轮胎的低燃耗性能、操纵稳定性和耐久性产生影响的重要特性。以往，为了使内衬层用橡胶组合物的硬度高，已知使氧化锌和石油系树脂向卤化丁基橡胶中的配合量多。然而，因为氧化锌的分散不良、石油系树脂变多，从而担心橡胶组合物的玻璃化转变温度Tg变高，低温环境下的耐裂性降低。因此，难以高度地同时满足橡胶硬度高并确保操纵稳定性、与确保低温环境下的耐裂性能。专利文献1记载了下述内衬层用橡胶组合物：为了改善操纵稳定性、低燃耗性、空气阻断性，在再生丁基橡胶、卤化丁基橡胶中配合了选自烟煤粉碎物、滑石、云母和硬粘土中的至少一种弱补强性填料、和氮吸附比表面积为20～35m2/g的炭黑、氧化锌和混合树脂。然而，使用了该橡胶组合物的充气轮胎也难以高度地同时满足操纵稳定性和低温环境下的耐裂纹生长性。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第5745490号公报
技术实现思路
专利技术所要...
【技术保护点】
1.一种充气轮胎，具有内衬层和接合橡胶，其特征在于，构成所述内衬层的内衬层用橡胶组合物在包含卤化丁基橡胶50～100质量份的二烯系橡胶100质量份中配合有氮吸附比表面积为25～95m2/g的炭黑25～75质量份、树脂1～13质量份、氧化锌0.1～1.8质量份，所述内衬层用橡胶组合物的‑45℃下的动态储存弹性模量为600MPa以下。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.01 JP 2016-1317971.一种充气轮胎，具有内衬层和接合橡胶，其特征在于，构成所述内衬层的内衬层用橡胶组合物在包含卤化丁基橡胶50～100质量份的二烯系橡胶100质量份中配合有氮吸附比表面积为25～95m2/g的炭黑25～75质量份、树脂1～13质量份、氧化锌0.1～1.8质量份，所述内衬层用橡胶组合物的-4...
【专利技术属性】
技术研发人员：清水克典，野间口强，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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