一种基于小蜂窝辅助的车联网传输方法技术

本发明专利技术涉及一种基于小蜂窝辅助的车联网传输方法，属于移动通信技术领域，包括以下步骤：S1：在车联网中基于最优效用匹配算法确定车辆和路侧单元RSU资源块的匹配；S2：当同一个RSU资源块在多个车辆的备选列表中网络效用值都为最大，采用基于拍卖的能效资源分配算法；S3：车辆得出基于小蜂窝辅助的车联网传输下最优匹配和功率分配方案。本发明专利技术所述方法将小蜂窝基站与车联网结合进行联合传输，在考虑了价格的情况下实现最优的资源块匹配方案、功率分配方案，进而提升整个网络的传输性能。

A Method of Vehicle Networking Transmission Based on Small Cellular Assistance

The invention relates to a method of vehicle network transmission based on small cell assistance, which belongs to the field of mobile communication technology, including the following steps: S1: determining the matching of RSU resource blocks of vehicles and roadside units based on the optimal utility matching algorithm in vehicle network; S2: When the network utility value of the same RSU resource block is the largest in the alternative list of multiple vehicles, energy efficiency resources based on auction are adopted. Assignment algorithm; S3: Vehicles get the optimal matching and power allocation scheme based on cellular assisted vehicle network transmission. The method of the invention combines the small cell base station with the vehicle network for joint transmission, realizes the optimal resource block matching scheme and power allocation scheme in consideration of the price, and then improves the transmission performance of the whole network.

【技术实现步骤摘要】
一种基于小蜂窝辅助的车联网传输方法
本专利技术属于移动通信
，涉及一种基于小蜂窝辅助的车联网传输方法。
技术介绍
随着移动互联网、物联网和无线传感器网络技术的广泛运用，车联网的概念正迅速变成现实，成为实现未来智能交通目标的有效途径。车联网技术已经引起学术界和工业界的广泛关注，并被应用于道路安全、交通控制和信息娱乐等许多不同领域。然而，随着车辆用户的增多，传统车联网将难以满足车辆用户对更高的传输速率和时延要求。为此，考虑到目前LTE蜂窝网络,不仅具有为高速移动用户提供无线连接的能力，还具有覆盖范围大、高带宽和低延迟等特点，因此，基于蜂窝网辅助的车联网(C-V2X)方案应运而生，有许多因素促成蜂窝技术与车联网的联合传输：a)高网络容量：高带宽需求和数据需求大的应用；b)蜂窝网的覆盖范围广：由于车辆与蜂窝基站连接时间相对于车辆与RSU(RoadsideUnits)连接时间更长，可降低水平切换的频率；c)成熟的技术：C-V2X方案简化了车联网通信的实现，加速车联网的部署。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种基于小蜂窝辅助的车联网传输方法，该方法根据车联网和蜂窝网的特性，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于小蜂窝辅助的车联网传输方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：在车联网中基于最优效用匹配算法确定车辆和路侧单元RSU资源块的匹配；S2：当同一个RSU资源块在多个车辆的备选列表中网络效用值都为最大，采用基于拍卖的能效资源分配算法；S3：车辆得出基于小蜂窝辅助的车联网传输下最优匹配和功率分配方案。

【技术特征摘要】
1.一种基于小蜂窝辅助的车联网传输方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：在车联网中基于最优效用匹配算法确定车辆和路侧单元RSU资源块的匹配；S2：当同一个RSU资源块在多个车辆的备选列表中网络效用值都为最大，采用基于拍卖的能效资源分配算法；S3：车辆得出基于小蜂窝辅助的车联网传输下最优匹配和功率分配方案。2.根据权利要求1所述的基于小蜂窝基站辅助的车联网传输方法，其特征在于：在步骤S1中，存在I个传输车辆，J个接收车辆，各自的集合分别为将I个传输车辆和J个接收车辆一一配对，形成I个传输-接收车辆对TX-RXi，RSU的集合为U＝{U1,U2,…，Un}，将M个资源块与小蜂窝用户一一配对，用Rm表示，资源块集合为R＝{R1,R2,…,Rm}；传输-接收车辆对TX-RXi表示为Vi，匹配的Un和Rm表示为URn,m，备选列表中UR的个数定义为匹配度，用p(Vi)表示，对于车辆Vi，选择URn,m的网络效用函数表示为：其中μ＝1表示车辆采用基于DSRC的V2I传输方式，表示车辆在DSRC网络传输下的能效；1-μ＝1表示车辆采用小蜂窝辅助的V2L通信传输方式，表示车辆在小蜂窝网络传输下的能效；为选择RSUn的竞价，其竞价集合表示为为选择资源块RBm的竞价，其竞价集合表示为其中所有为相同...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓舸，赖晨彬，许可，陈前斌，
申请(专利权)人：重庆邮电大学，
类型：发明
国别省市：重庆,50