This paper discloses the vehicle intelligent service system, method, vehicle terminal, base station and core network equipment, which includes vehicle terminal, base station and core network equipment. Vehicle terminal is used to transmit broadcast signal, which includes basic vehicle information corresponding to vehicle terminal. Base stations are used to receive broadcast signals and send basic vehicle information to core network devices. Core network equipment is used to receive vehicle basic information, determine the service that vehicle basic information meets, determine the corresponding notification conditions to satisfy the above-mentioned services, find at least one mobile phone number corresponding to the vehicle basic information, edit the notification information corresponding to the service, send notification information to the mobile phone number, and the notification information is used to indicate the mobile terminal to which the mobile phone number belongs to output this notification. Information. This paper realizes a fully automated intelligent service for vehicles, which can easily cover any urban area, effectively expand the scope of service, and effectively improve the user experience.
【技术实现步骤摘要】
车辆智能服务系统、方法及车载终端、基站、核心网设备
本专利技术涉及无线通信
，尤其涉及车辆智能服务系统、方法及车载终端、基站、核心网设备。
技术介绍
当前是信息爆炸和智能技术快速发展的时代，随着通信技术和物联网技术的日益发展和成熟，信息一体化逐渐得到实现。城市人口急剧增加，城市车辆总量不断暴增，从而产生了巨大的城市车辆管理需求。电子技术、互联网技术、大数据处理技术的快速发展为城市车辆监控和管理提供可靠的基础技术支持。传统的车辆进出管理方式采用人工岗哨式收费，车牌自动识别收费等，具有以下缺点：一、收费手段落后：只支持人工收费和简单网络支付方式，并且由于覆盖范围的局限，车主支付时间也必须是实时支付，灵活性不足。二、人工与维护成本高：收费站需要人工站岗，收费和放行等还都需要人工配置，设备维护需要人工检测，维护成本高且效率低下。三、覆盖范围十分局限：收费站方式只能覆盖某些重要路段，而无法覆盖较大的区域。所以需要一种自动、智能化的车辆服务方法及系统。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了车辆智能服务系统、方法及车载终端、基站、核心网设备。本专利技术提供了一...
【技术保护点】
1.一种车辆智能服务系统，其特征在于，包括车载终端、基站和核心网设备；所述车载终端用于发送广播信号，所述广播信号包括与所述车载终端对应的车辆基础信息；所述基站用于接收所述广播信号，将所述车辆基础信息向核心网设备发送；所述核心网设备用于接收所述车辆基础信息，确定所述车辆基础信息所满足的服务，判定满足所述服务对应的通知条件时，查找与所述车辆基础信息对应的至少一手机号码，编辑所述服务对应的通知信息，向所述手机号码发送所述通知信息，所述通知信息用于指示所述手机号码所属的移动终端输出所述通知信息。
【技术特征摘要】
1.一种车辆智能服务系统，其特征在于，包括车载终端、基站和核心网设备；所述车载终端用于发送广播信号，所述广播信号包括与所述车载终端对应的车辆基础信息；所述基站用于接收所述广播信号，将所述车辆基础信息向核心网设备发送；所述核心网设备用于接收所述车辆基础信息，确定所述车辆基础信息所满足的服务，判定满足所述服务对应的通知条件时，查找与所述车辆基础信息对应的至少一手机号码，编辑所述服务对应的通知信息，向所述手机号码发送所述通知信息，所述通知信息用于指示所述手机号码所属的移动终端输出所述通知信息。2.如权利要求1所述的车辆智能服务系统，其特征在于，所述广播信号为满足短距离无线传输协议的广播信号，所述基站为支持所述短距离无线传输协议的短距离信号覆盖基站。3.如权利要求1所述的车辆智能服务系统，其特征在于，所述核心网设备还用于使用以下方法向所述手机号码发送所述通知信息：确定所述手机号码所属的基站，向所述手机号码所属的基站发送目标接收方为所述手机号码并且包含所述通知信息的信息；还用于在所述手机号码所属的基站为短距离信号覆盖基站时，使用以下方法确定所述手机号码所属的基站：确定所述手机号码所属的移动终端的定位信息，确定距离所述定位信息最近的短距离信号覆盖基站，将所述距离所述定位信息最近的短距离信号覆盖基站确定为所述手机号码所属的基站。4.如权利要求1、2或3所述的车辆智能服务系统，其特征在于，所述通知信息包括服务提示内容，或者同时包括服务提示内容以及移动终端软件下载链接；所述通知信息同时包括服务提示内容以及移动终端软件下载链接并且所述服务提示内容包括付费信息时，所述通知信息用于使所述移动终端从所述移动终端软件下载链接下载移动终端软件，安装所述移动终端软件，通过所述移动终端软件进行付费。5.如权利要求1、2或3所述的车辆智能服务系统，其特征在于，所述核心网设备还用于在距当前时间为预设时长的时段内从不同基站接收到相同的N个所述车辆基础信息时，从所述N个车辆基础信息中选择一个所述车辆基础信息，其中，N为大于1的整数。6.如权利要求1、2或3所述的车辆智能服务系统，其特征在于，所述核心网设备还用于在所述车辆基础信息所满足的服务为预设区域限制型服务时，使用以下方法判定满足所述服务对应的通知条件：根据所述基站的定位信息确定所述车载终端的定位信息，判断所述车载终端的定位信息属于预设区域时，判定满足所述服务对应的通知条件；所述核心网设备还用于在所述车辆基础信息所满足的服务为预设车牌范围限制型服务时，使用以下方法判定满足所述服务对应的通知条件：根据车辆基础信息确定车辆归属地域，判断所述车辆归属地域满足所述预设车牌范围时，判定满足所述服务对应的通知条件；所述核心网设备还用于在所述车辆基础信息所满足的服务为预设区域限制型以及预设车牌范围限制型服务时，使用以下方法判定满足所述服务对应的通知条件：根据所述基站的定位信息确定所述车载终端的定位信息，根据车辆基础信息确定车辆归属地域，判断所述车载终端的定位信息属于预设区域并且所述车辆归属地域满足所述预设车牌范围时，判定满足所述服务对应的通知条件。7.一种车辆智能服务方法，应用于核心网设备，其特征在于，包括：接收车辆基础信息；所述车辆基础信息由基站接收到的广播信号所携带，所述广播信号由车载终端发送；确定所述车辆基础信息所满足的服务；判定满足所述服务对应的通知条件时，查找与所述车辆基础信息对应的至少一手机号码；编辑所述服务对应的通知信息，向所述手机号码发送所述通知信息，所述通知信息用于指示所述手机号码所属的移动终端输出所述通知信息。8.如权利要求7所述的车辆智能服务方法，其特征在于，所述向所述手机号码发送所述通知信息包括：确定所述手机号码所属的基站，向所述手机号码所属的基站发送目标接收方为所述手机号码并且包含所述通知信息的信息；在所述手机号码所属的基站为短距离信号覆盖基站时，确定所述手机号码所属的基站包括：确定所述手机号码所属的移动终端的定位信息...
【专利技术属性】
技术研发人员：单邵峰，
申请(专利权)人：京信通信系统中国有限公司，京信通信系统广州有限公司，京信通信技术广州有限公司，天津京信通信系统有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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