一种遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术提供了一种遮阳帘，它属于卷帘技术领域，用于客车前窗和司机窗遮太阳等用途，它包括卷筒、卷帘机构１、帘布９、拉杆１０、盖帽２、左固定座架３、右固定座架７、左固定座架或右固定座架都有固定用的导杆孔３Ａ，卷帘机构１包括轴套８、芯轴１Ａ、扭簧１Ｂ，帘布９卷覆于卷筒上，帘布９的下端连接有一拉杆１０，卷帘机构１套装在卷筒内的一端，其特点在于：在左固定座架或者右固定座架中，至少１个固定座架有２个固定用的导杆孔３Ａ。由于在左和右固定座架上至少设置了３个固定用的导杆孔３Ａ，该遮阳帘适宜用户多种要求，便于安装，并且在窗（包括各种型号的客车前窗）的左、右都能方便地安装，省略了吸在车前窗上的吸盘块，不阻碍驾驶员视线。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遮阳帘，更具体地指涉及一种车辆或办公室、居室作为 窗用的遮阳帘。技术背景参照图1，中国专ZL 2005 2 0042602X公告了一种自锁遮阳帘，它包括巻 筒6、巻帘l、帘布9、拉杆IO、盖帽2、固定用的导杆ll、固定座架(固定座 架包括作固定座架3、右固定座架7)、外壳5、支撑片4、巻帘机构l包括轴套 1A、扭簧1B，帘布9巻覆于巻筒上，帘布9的下端接有一拉杆10，巻帘机构l 套装在巻筒内的一端，其特点在于所述巻帘机构1还包括齿轮片和瓜子状片， 齿轮片套装于芯轴1A的一端并且两者的中轴线互相重合，轴套套装于芯轴1A 并且位于齿轮片的内侧，至少在一片瓜子状片的孔有与轴套连接的转动轴，瓜子 状片位于齿轮片的外围，并且，在轴套围绕所述的中轴线传动的状态中有瓜子状 片的齿边与齿轮片的一个齿啮合的状态。在该专利文件中还记载了其它几种遮阳 帘。参照图2至图4，现有技术一种固定座架3只有1个固定用的导杆安装孔(以 下简称导杆孔)3A，其对应的右固定座架7参照图5至图7只有1个固定用的 导杆孔3A，该种遮阳帘的安装方式不能适宜用户多种要求，不便于安装，再则， 在导杆11下端连接的吸盘吸在车前窗玻璃的左边或右边，阻碍视线。所述车前 窗玻璃左边是指视线从车后向车头观看时的方位(以下也这样规定)前窗玻璃左 边或右边的方位。
技术实现思路
本技术第一个目的是提供一种能适宜用户多种要求，并且便于安装的遮 阳帘。本技术第二个目的是提供一种能适宜用户多种要求并且便于安装的自 锁式遮阳帘。本技术第三个目的是提供一种省略在导杆11下端连接的吸盘的遮阳 帘，避免该吸盘阻碍视线。 本技术是这样实现的1. 一种遮阳帘，它包括巻筒6、巻帘机构l、帘布9、拉杆10、盖帽2、左固 定座架3、右固定座架7、左固定座架或右固定座架都有固定用的导杆孔3A，巻 帘机构1包括轴套8、芯轴1A、扭簧1B，帘布9巻覆于巻筒上，帘布9的下端 连接有一拉杆10，巻帘机构1套装在巻筒内的一端，其特点在于在左固定座 架或者右固定座架中，至少1个固定座架有2个固定用的导杆孔3A。由于在左和右固定座架上至少设置了 3个固定用的导杆孔3A，该遮阳帘可 适宜用户多种要求，便于安装，并且在窗(包括各种型号的客车前窗)的左、右 都方便地安装，省略了吸在车前窗玻璃上的吸盘，不阻碍驾驶员视线。2. 在上述第1种技术方案的基础上，其特点在于所述巻帘机构1还包括齿 轮片和瓜子状片，齿轮片套装于芯轴1A的一端并且两者的中轴线互相重合，轴套套装于芯轴1A并且位于齿轮片的内侧，至少在一片瓜子状片的孔有与轴套连 接的转动轴，瓜子状片位于齿轮片的外围，并且，在轴套围绕所述的中轴线转动 的状态中有瓜子状片的齿边与齿轮片的一个齿啮合的状态。上述第2种技术方案可适用于一种如图1所示的自锁式遮阳帘,这样充分利 用中国专利号2005 2 0042602X文件中的自锁机构。附图说明图1为现有技术一种自锁遮阳帘结构示意图。图2为现有技术一种自锁遮阳帘左固定座架主视图。图3为图2的俯视图。图4为图2的左示图。图5为现有技术一种自锁遮阳帘右固定座架主视图。图6为图5的俯视图。图7为图5的左示图。图8为本技术一种遮阳帘左固定座架主视示意图。图9为图8的左视图(局部剖视)。图10为图8的仰视图。图11为本技术一种遮阳帘右固定座架主视示意图(该右固定座架与图8 至图IO所示的左固定座架配套使用)。 图12为图11的右视图(局部剖视)。 图13为图11的仰视图。图14为本技术一种固定用的U形导杆与1个右固定座架的装配主视示 意图。' 图15为本技术一种遮阳帘的主视示意图。 图16为本技术一种遮阳帘的主视示意图。具体实施方式参照图8至13,本技术的左、右固定座架与图2至图7所示的现有技术 的左、右固定座架在结构上主要区别是前者共有4个固定用的导杆孔3A1、导杆 孔3A2、导杆孔3A3、导杆孔3A4而后者共有2个固定用的导杆孔3A 。最好, 本技术的左、右固定座架的形状和结构为在平板状端盖3B的内侧各有向 内凸出的2个导杆孔及其塑料孔壁3C，在端盖3B的内侧的中央有向内凸出的圆 管3D，端盖3B有向内凸出的包边3E,在端盖3B的外侧有向外凸出的螺钉座3G 及其螺钉孔3F，左固定座架在圆管3D的中央有矩形孔3H,右固定座架在圆管3D 的中央有圆形孔31。参照图8至图10,注塑左固定座架3;参照图9至11，注塑右 固定座架7。参照图l,按常规技术装配左、右固定座架。固定用的导杆为两种第一种是在上部只有1个端头的用圆钢制作的导杆 ll(如图1所示)，第二种是在上部有2个端头的U型导杆12(如图14所示选用圆 钢)。第一种固定方式为导杆11按现有技术插在导杆孔3A1内并固定，导杆12， 插于导杆孔3A3和导杆孔3A4 (按现有技术用螺钉孔3F内的螺钉固定导杆)， 装配后的示意图如图15和图14所示，导杆12优选直径为6mm的铁丝且总长度 为55cm等适宜的长度(以卞实施例中的导杆11和导杆12相同)，该遮阳帘安 装在车前窗的左边。第二种固定方式为导杆11按现有技术插在导杆3A4内并固定，导杆12 插在导杆孔3A1和3A2内并且固定(如图16所示)，导杆12的下端没有连接吸盘。该遮阳帘安装在车前窗的右边。第三种固定方式为导杆11按现有技术插在导杆孔3A1内并固定，另一导 杆11按现有技术插在导杆孔3A4内并且固定，插在导杆孔3A1的导杆11的下 端没有连接吸盘或固定座，而插在导杆孔3A4的导杆11的下端连接有吸盘或固 定座，该遮阳帘安装在车前窗的左边。第四种固定方式为导杆11按现有技术插在导杆孔3A1内并固定，另一导 杆11按现有技术插在导杆孔3A4内并且固定，插在导杆孔3A4的导杆11的下 端没有连接吸盘或固定座，而插在导杆孔3A1的导杆11的下端连接有吸盘块， 该遮阳帘安装在车前窗的右边。该遮阳帘安装在车前窗的技术采用常规技术。吸 盘或固定座为现有技术常用的固定导杆11的装置。权利要求1.一种遮阳帘，它包括卷筒(6)、卷帘机构(1)、帘布拉杆(10)、盖帽(2)、左固定架(3)、右固定座架(7)，左固定座架或右固定座架都有固定用的导杆孔(3A)，卷帘机构(1)包括轴套(8)、芯轴(1A)、扭簧(1B)，帘布(9)卷覆于卷筒上，帘布(9)的下端连接有一拉杆(10)，卷帘机构(1)套装在卷筒内的一端，其特征于左固定座架或者右固定座架中，至少1个固定座架有2个固定用的导杆孔(3A)。2. 根据权利要求1所述的遮阳帘,其特征在于左、右固定座架的形状和结构 为在平板状端(3B)的内侧各有向内凸出的2个导杆孔及其塑料孔壁(3C),在端盖 (3B)的内侧的中央有向内凸出的圆管(3D),端盖(3B )有向内凸出的包边(3E)在端 盖(3 B)的外侧有向外凸出的螺钉座(3G)及其螺钉孔(3F),左固定座架在圆管(3D) 的中央有矩形孔(3H),右固定座架在圆管(3D)的中央有圆形孔(31)。3. 根据权利要求1或2所述的遮阳帘,其特征在于所述巻帘机构还包括齿轮 片和瓜子状片，齿轮片套装于芯轴(1A)的一端并且两者的中轴线互相重合,轴套套 装于芯轴(1A)并且位于齿轮片本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遮阳帘，它包括卷筒（６）、卷帘机构（１）、帘布拉杆（１０）、盖帽（２）、左固定架（３）、右固定座架（７），左固定座架或右固定座架都有固定用的导杆孔（３Ａ），卷帘机构（１）包括轴套（８）、芯轴（１Ａ）、扭簧（１Ｂ），帘布（９）卷覆于卷筒上，帘布（９）的下端连接有一拉杆（１０），卷帘机构（１）套装在卷筒内的一端，其特征于：左固定座架或者右固定座架中，至少１个固定座架有２个固定用的导杆孔（３Ａ）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆桥乃，
申请(专利权)人：陆桥乃，
类型：实用新型
国别省市：31[]