一种应用于船舶的信息采集装置制造方法及图纸

技术编号:20489947 阅读:38 留言:0更新日期:2019-03-02 21:25
本实用新型专利技术属于船舶技术领域,具体涉及一种应用于船舶的信息采集装置,用于采集船舶的外部环境信息,包括水深采集部、温度采集部、水体流速采集部、风力采集部和水体采集部,水深采集部设于船体的底部,用于实时采集船体下方水深,温度采集部用于采集船舶外部环境的温度,水体流速采集部均匀设于船体外侧,用于实时采集船舶与水体的相对速度,风力采集部设于船体的上部建筑,用于实时采集风力信息,水体采集部设于船体上,用于采集水体的生化信息和理化信息。有益效果是:通过组合使用各种采集部和传感器,使得船舶可以实时采集附近水体的信息,使得工作人员能够实时了解行驶水域的情况,便于工作人员驾驶船舶,确保船舶安全稳定行驶。

An Information Acquisition Device for Ships

The utility model belongs to the technical field of ships, and specifically relates to an information acquisition device applied to ships, which is used to collect external environmental information of ships, including water depth acquisition section, temperature acquisition section, water velocity acquisition section, wind force acquisition section and water body acquisition section. The water depth acquisition section is located at the bottom of the hull for real-time acquisition of water depth under the hull, and the temperature acquisition section is used for acquisition. The temperature of the ship's external environment and the water velocity acquisition unit are evenly located on the outside of the ship for real-time acquisition of the relative velocity between the ship and the water body. The wind acquisition unit is located in the upper building of the ship's hull for real-time acquisition of wind information. The water body acquisition unit is located on the hull for acquisition of biochemical and physical and chemical information of the water body. The beneficial effects are as follows: through the combination of various acquisition departments and sensors, the ship can collect real-time information about the nearby water body, so that the staff can understand the real-time situation of the driving water area, facilitate the staff to drive the ship, and ensure the safe and stable operation of the ship.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于船舶的信息采集装置
本技术属于船舶
,具体涉及一种应用于船舶的信息采集装置。
技术介绍
船舶在行驶过程中,经过的水域环境会对船舶的行驶状态及船舶的性能产生很大的影响。比如,水域内水体的深度、盐度、酸碱度、温度等以及风力的大小等环境信息。在现有技术中,大部分船舶上都没有实时的环境信息采集装置,还主要是依靠有关部门提供的历史数据和气象数据来对船舶的周围环境进行判断,大部分数据信息滞后,误差大,不能满足船舶的行驶需要。同时,对于未知的水域更需要能够对周围环境信息进行实时采集的装置,以便于能更好的了解水域信息,确保船舶安全稳定的行驶。为了解决现有技术的不足所造成的问题,本案专利技术人研究开发了一种应用于船舶的信息采集装置。
技术实现思路
本技术设计目的在于通过组合使用设有各种采集部和传感器,使得船舶可以实时采集附近水体的各种信息,从而使得工作人员能够实时了解行驶水域的情况,便于工作人员更好地驾驶船舶,确保船舶安全稳定的行驶。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供了一种应用于船舶的信息采集装置,用于采集船舶行驶中的外部环境信息,该信息采集装置包括水深采集部,所述水深采集部设于船体的底部,用于实时采集船体下方的水深;温度采集部,所述温度采集部用于采集船舶外部环境的温度;水体流速采集部,所述水体流速采集部均匀设于所述船体外侧,用于实时采集船舶与水体的相对速度;风力采集部,所述风力采集部设于所述船体的上部建筑上,用于实时采集风力信息;水体采集部,所述水体采集部设于所述船体上,用于采集水体的生化信息和理化信息。可选地,水体采集部包括酸碱度传感器、盐度传感器、水体密度传感器、菌类探测器及图像采集器。可选地,酸碱度传感器为PH传感器,所述盐度传感器为盐度检测仪,所述水体密度传感器为水密度测量仪。可选地,图像采集器包括水体表面采集相机和水下采集相机,用于采集船舶周围的水体的图像信息。可选地,水深采集部为声呐水深探测器,水体流速采集部为水体流速测量仪。可选地,风力采集部包括风向采集器、风力检测器和风速检测仪。可选地,温度采集部包括水温采集器和空气温度采集器。可选地,应用于船舶的信息采集装置还包括空气湿度采集器。可选地,应用于船舶的信息采集装置还包括控制器和显示器,所述控制器与所述水深采集部、温度采集部、水体流速采集部、风力采集部、水体采集部和所述空气湿度采集器连接,所述显示器与所述控制器连接,用于实时显示采集的数据。本技术具有的有益效果是:通过组合使用设有各种采集部和传感器,使得船舶可以实时采集附近水体的各种信息,从而使得工作人员能够实时了解行驶水域的情况,便于工作人员更好地驾驶船舶,确保船舶安全稳定的行驶。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方案或技术特征,下面将对实施方案或技术特征中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术一种应用于船舶的信息采集装置水平布局示意图;图2为本技术一种应用于船舶的信息采集装置竖直布局示意图;图3为本技术一种应用于船舶的信息采集装置连接结构示意图。图中,1、船舶;10、船体;11、上部建筑信息;00、采集装置;2、水深采集部;3、温度采集部;30、水温采集器;31、空气温度采集器;4、水体流速采集部;5、风力采集部;50、风向采集器;51、风力检测器;52、风速检测仪;6、水体采集部;60、船体酸碱度传感器;61、盐度传感器;62、水体密度传感器;63、菌类探测器;64、图像采集器;7、空气湿度采集器;8、控制器;9、显示器。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合实施实例,进一步阐述本技术。参见图1~3所示的一种应用于船舶1的信息采集装置00,用于采集船舶1行驶中的外部环境信息,该信息采集装置00包括水深采集部2、温度采集部3、水体流速采集部4、风力采集部5和水体采集部6,其中,所述水深采集部2设于船体10的底部,用于实时采集船体10下方的水深,所述温度采集部3用于采集船舶1外部环境的温度,所述水体流速采集部4设于所述船体10的两侧,用于实时采集船舶1与水体的相对速度,所述风力采集部5设于所述船体10的上部建筑11上,用于实时采集风力信息,所述水体采集部6设于所述船体10上,用于采集水体的生化信息和理化信息。本实施例的应用于船舶1的信息采集装置00通过组合使用设有各种采集部和传感器,使得船舶1可以实时采集附近水体的各种信息,从而使得工作人员能够实时了解行驶水域的情况,便于工作人员更好地驾驶船舶1,确保船舶1安全稳定的行驶。在本实施例中,水体采集部6包括酸碱度传感器60、盐度传感器61、水体密度传感器62、菌类探测器63及图像采集器64。其中,酸碱度传感器60为PH传感器,所述盐度传感器61为盐度检测仪,所述水体密度传感器62为水密度测量仪。另外,图像采集器64包括水体表面采集相机640和水下采集相机641,用于采集船舶周围的水体的图像信息。具体的,水体采集部6为箱式结构,内部通过隔板分为四个隔室,四个隔室内分别设有酸碱度传感器60、盐度传感器61、水体密度传感器62、菌类探测器63,酸碱度传感器60、盐度传感器61、水体密度传感器62、菌类探测器63均通过管道与水体连接。图像采集器64设置于箱体上,其中,水体表面采集相机640设于箱体的上部,水下采集相机641设于箱体的下部,用于采集船舶1周围的水体的图像信息。水体采集部6分别设于船头和船尾,正常情况下船头的水体采集部6工作,船尾的水体采集部6作为备用设备。本实施例中的水深采集部2为声呐水深探测器,水体流速采集部4为水体流速测量仪。本技术的风力采集部5包括风向采集器50、风力检测器51和风速检测仪52。在本实施例中,风力采集部5设于所述船体10的上部建筑11上,能够实时采集风力信息,为船舶1的行驶提供提供风力信息,便于工作人员更好的行驶船舶1和做好预备措施。在本实施例中,温度采集部3包括水温采集器30和空气温度采集器31。另外,本技术的实施例提供的应用于船舶1的信息采集装置11还包括空气湿度采集器7、控制器8和显示器9,所述控制器8与所述水深采集部2、温度采集部3、水体流速采集部4、风力采集部5、水体采集部6和所述空气湿度采集器7连接,所述显示器8与所述控制器9连接,用于实时显示采集的数据。本技术提供的一种应用于船舶00的信息采集装置1通过组合使用设有各种采集部和传感器,使得船舶1可以实时采集附近水体的各种信息,从而使得工作人员能够实时了解行驶水域的情况,便于工作人员更好地驾驶船舶1,确保船舶1安全稳定的行驶。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于船舶的信息采集装置,用于采集船舶行驶中的外部环境信息,其特征在于,包括:水深采集部,所述水深采集部设于船体的底部,用于实时采集船体下方的水深;温度采集部,所述温度采集部用于采集船舶外部环境的温度;水体流速采集部,所述水体流速采集部均匀设于所述船体外侧,用于实时采集船舶与水体的相对速度;风力采集部,所述风力采集部设于所述船体的上部建筑上,用于实时采集风力信息;水体采集部,所述水体采集部设于所述船体上,用于采集水体的生化信息和理化信息。

【技术特征摘要】
1.一种应用于船舶的信息采集装置,用于采集船舶行驶中的外部环境信息,其特征在于,包括:水深采集部,所述水深采集部设于船体的底部,用于实时采集船体下方的水深;温度采集部,所述温度采集部用于采集船舶外部环境的温度;水体流速采集部,所述水体流速采集部均匀设于所述船体外侧,用于实时采集船舶与水体的相对速度;风力采集部,所述风力采集部设于所述船体的上部建筑上,用于实时采集风力信息;水体采集部,所述水体采集部设于所述船体上,用于采集水体的生化信息和理化信息。2.根据权利要求1所述的应用于船舶的信息采集装置,其特征在于:所述水体采集部包括酸碱度传感器、盐度传感器、水体密度传感器、菌类探测器及图像采集器。3.根据权利要求2所述的应用于船舶的信息采集装置,其特征在于:所述酸碱度传感器为PH传感器,所述盐度传感器为盐度检测仪,所述水体密度传感器为水密度测量仪。4.根据权利要求2所述的应用于船舶...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫东黄永红居继华张建利
申请(专利权)人:南京海联智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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