一种组合式管夹结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式管夹结构，包括安装支架和至少一个管夹，所述的安装支架上设有安装孔，所述管夹的底部设有夹持部，安装支架的一侧面设有定位槽，管夹的一侧面设有可与定位槽配合的安装凸起，安装支架另一侧面设有与安装凸起一致的定位凸起，管夹的另一侧面设有与定位槽一致的安装槽。本实用新型专利技术旨在提供一种满足不同数量管路的布置及固定需要的组合式管夹结构。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式管夹结构
本技术属于汽车管夹领域，尤其涉及一种组合式管夹结构。
技术介绍
目前汽车上使用的管夹种类较多，设计人员需要按卡紧管路数量来设计相应的管夹，因而有单管夹、两管夹以及用于夹持更多管路的三管夹、四管夹等，如中国专利公开号：CN102278537A，公开了一种汽车空调管路用固定管夹，包括内外双层结构，外层结构固定在安装点上，内层结构为橡胶减震垫圈，外层结构上设有固定支架，外层结构包括第一塑料管夹和第二塑料管夹，第一塑料管夹和第二塑料管夹的中部设有安装定位的螺栓孔，橡胶减震垫圈安装在第一塑料管夹和第二塑料管夹之间，橡胶减震垫圈的中部与第一塑料管夹和第二塑料管夹相对应的位置处也设有螺栓孔，第一塑料管夹、第二塑料管夹和橡胶减震垫圈均分成两个相互独立的空间，用于安装两个相互独立的管路。然而，由于需要考虑管路的数量来设计专用的管夹，这使得管夹的设计成本较高，管夹的通用性较差。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种满足不同数量管路的布置及固定需要的组合式管夹结构。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种组合式管夹结构，包括安装支架和至少一个管夹，所述的安装支架上设有安装孔，所述管夹的底部设有夹持部，安装支架的一侧面设有定位槽，管夹的一侧面设有可与定位槽配合的安装凸起，安装支架另一侧面设有与安装凸起一致的定位凸起，管夹的另一侧面设有与定位槽一致的安装槽。安装支架设有安装孔，安装孔用于和车身焊接螺柱连接配合，从而固定在车身上。安装支架一侧设有定位槽，可与一个管夹的安装凸起配合，另一侧设有定位凸起，可与另一个管夹的安装槽进行配合，从而对两个管夹进行固定。此外，管夹的外侧还可以继续设置额外的管夹，进一步扩展管夹数量，灵活适应管路紧固数量的要求。安装支架和管夹采用模块化设计后，可有效降低管夹的设计制造成本。作为优选，所述的安装支架呈框形结构，所述的安装孔贯通于框形结构的底部和顶部，框形结构中设有若干限位片。设置限位片后，可有效提高安装支架的安装固定效果，防止安装支架出现摇摆晃动，提高连接可靠性。作为优选，所述的安装凸起和定位凸起均呈条形，安装凸起和定位凸起的横截面呈燕尾形结构，所述的定位槽和安装槽内均设有燕尾形结构相配合的斜面。这样，定位槽和安装槽均形成燕尾槽结构，可与安装凸起和定位凸起的燕尾形横截面相适应，使得安装支架和管夹的插接固定较为方便快捷。作为优选，所述安装凸起和定位凸起的一端均分别设有楔形的卡榫，所述的安装槽和定位槽上均分别设有与卡榫相配合的卡槽。当管夹与安装支架进行装配时，卡槽与卡榫进行配合，对管夹与安装支架的相对位置进行限位，使得两者固定更为可靠。作为优选，所述的限位片包括对称布置于安装孔顶部的上限位片，所述上限位片的表面设有向安装孔内部延伸的导向面，上限位片的端部设有内凹的弧形卡口。安装支架与车身焊接螺柱安装时，上限位片的导向面可对车身焊接螺柱进行导向，便于车身焊接螺柱顺利与安装孔定位。作为优选，所述的限位片还包括位于安装支架内部的内限位片，所述的内限位片在安装支架内部的两侧交错布置，内限位片向安装支架的底部倾斜，内限位片端部的一侧设有弧形的限位面。这样，在安装时内限位片可与车身焊接螺柱的侧面配合，保证安装支架连接稳固。作为优选，所述的夹持部包括相对布置的两个夹持片，所述夹持片向管夹内部弯折，夹持片之间设有开口，管夹内设有与开口位置对应的管槽，夹持片的端部设有朝向管槽的夹持面。这样，管路在连接时，通过管槽和夹持片端部共同定位，管路紧固稳定可靠。本技术的有益效果是：（1）安装支架与管夹模块化，通过安装支架与管夹彼此之间的自由组合来满足各种管路的布置及固定需要；（2）组合管夹结构实用性更强，降低了设计生产成本，经济性更优。附图说明图1是本技术的一种结构示意图；图2是本技术中安装支架的结构示意图；图3是本技术中管夹的结构示意图；图4是本技术中安装支架与两个管夹安装时的结构示意图。图中：安装支架1，定位凸起1a，内限位片1b，定位槽1c，上限位片1d，导向面1e，限位面1f，弧形卡口1g，安装孔101，管夹2，管槽2a，夹持面2b，安装凸起2c，夹持片2d，安装槽2e，卡榫3，卡槽4。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。如图1、图2所示的实施例中，一种组合式管夹结构，包括安装支架1和一个管夹2，安装支架上设有安装孔。安装支架呈框形结构，安装孔贯通于框形结构的底部和顶部，框形结构中设有若干限位片。限位片包括对称布置于安装孔顶部的上限位片1d，上限位片的表面设有向安装孔101内部延伸的导向面1e，上限位片的端部设有内凹的弧形卡口1g。限位片还包括位于安装支架内部的内限位片1b，内限位片在安装支架内部的两侧交错布置，内限位片向安装支架的底部倾斜，内限位片端部的一侧设有弧形的限位面1f。如图2、图3所示，安装支架的一侧面设有定位槽1c，管夹的一侧面设有可与定位槽配合的安装凸起2c，安装支架另一侧面设有与安装凸起一致的定位凸起1a，定位凸起和定位槽位于安装支架的两个相对侧面上，管夹的另一侧面设有与定位槽一致的安装槽2e，安装槽与安装凸起位于管夹的两个相对侧面上。安装凸起和定位凸起均呈条形，安装凸起和定位凸起的横截面呈燕尾形结构，定位槽和安装槽内均设有燕尾形结构相配合的斜面。安装凸起和定位凸起的一端均分别设有楔形的卡榫3，安装槽和定位槽上均分别设有与卡榫相配合的卡槽4。如图3所示，管夹的底部设有夹持部，夹持部包括相对布置的两个夹持片2d，夹持片向管夹内部弯折，夹持片之间设有开口，管夹内设有与开口位置对应的管槽2a，夹持片的端部设有朝向管槽的夹持面2b。安装支架一侧设有定位凸起，可与一个管夹的安装槽配合，在进行插接时，定位凸起上的卡榫进入到安装槽的卡槽中，从而使得管夹与安装支架固定。当安装支架与两个管夹连接时，如图4所示，安装支架另一侧的定位槽，可与另一个管夹的安装凸起进行配合，一个安装支架可同时对两个管夹进行固定。此外，管夹的外侧还可以继续设置额外的管夹，进一步扩展管夹数量，以适应管路数量的要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式管夹结构，其特征是，包括安装支架（1）和至少一个管夹（2），所述的安装支架（1）上设有安装孔（101），所述管夹（2）的底部设有夹持部，安装支架（1）的一侧面设有定位槽（1c），管夹（2）的一侧面设有可与定位槽（1c）配合的安装凸起（2c），安装支架（1）另一侧面设有与安装凸起（2c）一致的定位凸起（1a），管夹（2）的另一侧面设有与定位槽（1c）一致的安装槽（2e）。

【技术特征摘要】
1.一种组合式管夹结构，其特征是，包括安装支架（1）和至少一个管夹（2），所述的安装支架（1）上设有安装孔（101），所述管夹（2）的底部设有夹持部，安装支架（1）的一侧面设有定位槽（1c），管夹（2）的一侧面设有可与定位槽（1c）配合的安装凸起（2c），安装支架（1）另一侧面设有与安装凸起（2c）一致的定位凸起（1a），管夹（2）的另一侧面设有与定位槽（1c）一致的安装槽（2e）。2.根据权利要求1所述的一种组合式管夹结构，其特征是，所述的安装支架（1）呈框形结构，所述的安装孔（101）贯通于框形结构的底部和顶部，框形结构中设有若干限位片。3.根据权利要求1所述的一种组合式管夹结构，其特征是，所述的安装凸起（2c）和定位凸起（1a）均呈条形，安装凸起（2c）和定位凸起（1a）的横截面呈燕尾形结构，所述的定位槽（1c）和安装槽（2e）内均设有燕尾形结构相配合的斜面。4.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式管夹结构，其特征是，所述安装凸起（2c）和定位凸起（1a）的一端均分别设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：范俊亮，王镫标，
申请(专利权)人：山西吉利汽车部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14