一种轨道交通用安全门制造技术

本发明专利技术属于轨道交通技术领域，尤其为一种轨道交通用安全门，包括固定板，所述固定板的内部开设有滑槽，所述固定板外侧壁滑动连接有门板，所述门板通过所述滑槽与所述固定板滑动连接，所述门板底端固定设置有固定筒，所述固定筒为中空结构，所述固定筒内部固定安装有固定轴；在固定筒的内部设置有固定轴、套筒和电机等，在使用的安全门的过程中，当两扇门板分别向两侧的固定板滑动，电机带动连接杆，进而带动套筒外侧壁的连接板转动，当连接杆处于水平位置时，同时连接板也处于水平位置并位于列车的进口或入口，方便乘客通过连接板直接进入列车内部，避免出现卡住乘客脚的情况，减少存在的安全隐患。

A Safety Door for Rail Transit

The invention belongs to the technical field of rail transit, in particular to a safety door for rail transit, comprising a fixing plate with a sliding groove inside the fixing plate, a sliding connection of the outer wall of the fixing plate with a door plate, a sliding connection of the door plate through the sliding groove and the fixing plate, a fixing cylinder fixed at the bottom of the door plate, a hollow structure and a fixing cylinder. Fixed axles are fixed inside the fixing barrel; fixed axles, sleeves and motors are installed inside the fixing barrel. In the process of using safety doors, when two door panels slide towards the fixed plates on both sides, the motor drives the connecting rod, and then drives the connecting plate of the outer wall of the sleeve to rotate. When the connecting rod is in the horizontal position, the connecting plate is also in the horizontal position and is in the entrance of the train. The entrance or entrance facilitates passengers to enter the train directly through the connecting board, avoids the occurrence of passenger foot stuck, and reduces the potential safety hazards.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用安全门
本专利技术属于轨道交通
，具体涉及一种轨道交通用安全门。
技术介绍
安全门即为屏蔽门，屏蔽门是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间，屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备，列车到达时，开启玻璃幕墙上的电动门供乘客上下列车，屏蔽门的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全和舒适的候车环境，避免因站台事故而延误运营，提高轨道交通的服务水平，为轨道交通系统实现无人驾驶创造必要条件，屏蔽门主要有两种类型，一类屏蔽门是全立面玻璃隔墙和活动门，沿车站站台边缘和站台两端头设置，属于全封闭型，另一类屏蔽门系统是一道上不封顶的玻璃隔墙和滑动门或不锈钢篱笆门，属于半封闭型。现有的技术存在以下问题：1、原有的安全门，在使用时仅仅将乘客与列车隔离，因站台与列车之间具有一端距离，可能出现卡住乘客脚的情况，甚至可能出现踩踏事件，存在一定的安全隐患；2、在乘客脚踩连接板的过程中，且人流量大的时候，因连接板的表面没有设置防滑装置，可能出现滑倒或者摔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通用安全门，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的内部开设有滑槽，所述固定板(1)外侧壁滑动连接有门板(2)，所述门板(2)通过所述滑槽与所述固定板(1)滑动连接，所述门板(2)底端固定设置有固定筒(3)，所述固定筒(3)为中空结构，所述固定筒(3)内部固定安装有固定轴(4)，所述固定轴(4)外侧壁转动连接有套筒(5)，所述套筒(5)外侧壁焊接固定有连接板(6)，所述固定轴(4)内部固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的另一端固定设置有连接杆(11)，所述连接板(6)底端焊接固定有支撑板(12)，所述电机(9)与外部电...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用安全门，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的内部开设有滑槽，所述固定板(1)外侧壁滑动连接有门板(2)，所述门板(2)通过所述滑槽与所述固定板(1)滑动连接，所述门板(2)底端固定设置有固定筒(3)，所述固定筒(3)为中空结构，所述固定筒(3)内部固定安装有固定轴(4)，所述固定轴(4)外侧壁转动连接有套筒(5)，所述套筒(5)外侧壁焊接固定有连接板(6)，所述固定轴(4)内部固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的另一端固定设置有连接杆(11)，所述连接板(6)底端焊接固定有支撑板(12)，所述电机(9)与外部电源电性连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用安全门，其特征在于：所述门板(2)外侧壁开设有固定槽(7)，所述连接板(6)通过所述固定槽(7)与所述门板(2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用...

【专利技术属性】
技术研发人员：章涛林，徐荣，韩文善，吕锁，徐速，
申请(专利权)人：铜陵空天高铁安全科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34